摘要：在实施高速公路电气施工进程中，应注重提高电气施工。本文论述了电气工程施工监理的方式、措施等，提出了应掌控的要点，对确保高速公路的平安运行及效益有重要意义。要害词：高速公路　电气工程　施工监理　措施　高速公路电气工程施工在整个高速公路交通工程建设中据有重要位置，平安保地供电是配电房建设的终目的，其施工的黑白直接关系到工程建成后电气装备的平安运行和高速公路的运营效益。是以对高速公路电气施工实施监理长短常需要的，本人凭据高速公路施工监理的实践，谈谈电气工程施工监理要点，供同在供配电建设中作点参考。（一）选择及格的施工单元　　高速公路电气工程比力周全、复杂，可谓“麻雀虽小，但五脏俱全”。它融发电、配电、送电于一体，具体可分为高、低压配电系统、柴油机组发电系统、防雷系统、接地系统和庇护系统等。是以必需选择具有电力施工天资，人员、装备配备齐全，技术气力雄厚，内部治理完善，信誉秀的施工企，这对于保证配电房的电气装备安装和从此的运行维护都是相当重要的。监理单元要协助主把好选择施工单元这一关。(二)协助做好设计交底工作　　除房建设计单元自己要增强各或设计人员之间的联系、沟通以削减过失之外，治理、监理部门也应组织设计单元对施工单元的设计与技术交底，诠释设计意图和要求，并解决图纸中的错、碰、漏问题，施工单元也应认真复核由设计部门签发的图纸及设计修改通知等技术文件，以便发现问题实时反映。具体做法是：周全知晓柴油发机电组的油、水、*气管道及根蒂根基的设置；电气工程的电缆、桥架等交叉密集的地方，施工单元的机电人员应对所有管线与电缆进行预排，制定施工顺序及工序搭接方案，以便在施工进程中按预排好的顺序验收。对于施工单元提出的触及设计修改问题的合理建议，治理、监理单元应认真看待并协调有关单元给予落实，以到达化设计，节省人力物力的目的。（三）认真审查施工组织方案和技术措施施工单元中标进场后，监理应认真审查施工单元对本工程所做的施工组织方案和技术措施，若有不完整的地方在施工前应加以弥补和修改，监理单元应催促施工单元在施工进程中认真执行这些措施，把好工程关。（四）严酷执行安装材料及装备检验制度　　严把电气材料及装备关，既是弄好电气工程施工的要害，也是监理的重点。应做到：(1)主要电气装备与安装材料的采购应实行招投标制度，并经由过程实地考查选择有规范的保证系统，经由过程ISO认证合适装备采购要求的技术气力雄厚、售后服务好的高信誉企。(2)增强对装备、材料检检验收，进场时要有三证即生产许可证、产物出厂及格证、保证书，还应检查出厂实验陈述。若发现不及格材料应判断退换。进进施工现场，凭据规范的要求，进行自检，施工中还要定期抽查和跟踪使用材料情况，避免伪劣产物掺进。对3KV及以上电缆应做耐压实验，1KV以下电缆可用1KV尽缘摇表远测尽缘，尽缘电阻应不低于10兆欧。(3)增强对配电柜等成套装备的验收工作，一般情况下是由建设、监理和施工单元配合介入对电气装备供给商的开箱检查。主要检查型号规格、技术参数等是否合适设计要求，备品备件及随装备的有关技术文件是否齐全，有无漏掉、过失，并作好开箱记实，若有不及格产物判断退货。（五）隐蔽工程的施工监理　　在电气工程施工进程中，有很多电缆管、接地线须穿越楼板、隔墙，或是其它建筑物，接地扁钢则要与建筑物底板钢筋、根蒂根基槽钢等焊接。若有过失，不仅返工坚苦，还埋下隐患，所以必需严酷监控隐蔽工程的施工。(1)预埋管的材型号规格是否合适设计要求，管子排列是否整洁，弯曲半径是否合适规范要求。(2)电缆、母线型号规格是否合适设计要求，动力电缆、控制电缆是否分隔敷设；电缆是否需要屏障，是否合适国家安装尺度划定。(3)高速公路的接地装配是保证人身和装备平安的，应平安靠得住，为此须应合适设计要求，施工规范要求。施工中要注重焊缝、扁钢或钢筋搭接长度、引上或引下接地线有无漏掉、接地网埋设深度等。尤其应非凡注重避免因结构需要而将钢筋断开的地方的毗连。(4)避免预埋管被梗塞，接地线及电缆在施工进程中被破坏。在施工中，监理要采用工地巡视、现场观察、丈和检查安装记实来确保施工。(5)丈接地线的电阻，应小于等于图纸标注的欧姆值。三相四线制380V系统的变压器的中性点采用工作接地，可以1、减轻一相接地的危险，非接地相对地电压不跨越250V；2、减轻高压窜进的危险；3、能迅速切断故障装备；4、可下降对电气装备和电力线路的尽缘要求。此外还需在PE线的下列地方进行需要的重复接地：1、在排挤线路的干线和分支线的终端及沿线每1KM处；2、在电缆和排挤线引进建筑物处。　　一般变电所的接地，既是变压器的工作接地，也是高压装备的庇护接地和低压装配的重复接地，各部门应零丁与接地体相毗连，不得串联毗连，变配电装配好也有两条接地线与接地体相毗连。　　在1KV以下中性点直接接地电力线路中，与容在100KVA以上的发机电或变压器相毗连的接地装配接地电阻≤4欧姆，重复接地装配接地电阻≤10欧姆，以限制装备漏电时外壳对地电压不跨越平安范围。（六）配电柜、发机电组的安装(1)盘柜安装应检查水平度、垂直度、柜间接缝等内容，要排列整洁，固定巩固。配电柜安装各柜毗连慎密，无较着裂缝，垂直误差不年夜于1.5毫米，水平误差每米不年夜于1毫米，且总误差不年夜于5毫米，柜面毗连应平直整洁。盘柜的接地必需巩固秀。(2)开关柜的根蒂根基槽钢安装前应调直，埋设固定后其水平误差每米应小于1毫米，全长总误差不应年夜于5毫米。引进盘、柜内的电缆应排列整洁，避免交叉，付之固定巩固，铠装电缆的钢带不应进进盘柜内。若采用屏障电缆时，其屏障层应靠得住接地。(3)发机电组的安装根蒂根基、地脚螺栓孔、沟道、孔洞及电缆管的位置、尺寸和应合适设计要求。应认真检查定子的铁芯、线圈、机座内部的清洁，应无灰尘、油垢和杂物；检查机电尽缘，概况应完整，紧固件应锁紧；机电定转子之间空气间隙是否平均；机电引出线的接触面应平整、清洁、无油垢，其镀银层不宜打磨；引出线毗连紧固等。（七）电气装备的调试　　对于电气装备，应在其安装好后做一系列的调试和实验。电气装备实验应依照《电气装备交接实验规范》及其他平安划定来进行。电气装备安装在知足设计要求及施工规范要求验收后方可投进试运行。主要有以下工作：(1)监理人员介入要害装备的现场调试。检查其是否与设计施工图相符，变压器、断路器的设定值是否知足运行要求，刀闸、切换开关是否闭开自若，灯光指示、音响警报与各庇护的对应情况等。(2)应认真检查电气装备施工记实、实验陈述、调试陈述，并与装备出厂实验陈述相对照比力，若发现参数差异较年夜，则应分析缘由，找出问题，并加以解决。（八）柴油发机电组启动与验收　　柴油发机电组安装终了，具有运行条件后，必需进行机组的启动实验。为配合机组的启动实验，应做好以下工作：(1)与机组启动试运行有关的电气装备（或装配）按设计安装终了，并按有关规程划定进行实验，检验及格；(2)设置装备摆设的继电庇护及自动装配、丈仪表经检验及格，合适设计要求，能知足生产需要；(3)市电系统和操作电源系统工作靠得住，能确保机组试运行和事故紧急处置的需要；(4)检查双电源开关工作性能，市电失往后，能准确启动柴油发机电组；(5)进行柴油发机电组空载测试和加载测试。　　空载测试（约5分钟）将发机电空气开关打到“关断”位置；将配电柜切换开关置于“手动档”位置（手动档）；检查各相电压（三相线电压、单相电压）、频率。　　加载测试（负荷很多于30额定功率）检查配电柜切换选择开关的位置（自动档）；肯定发机电空气开关在“闭合”位置；关断市电，延时一段时间（约5秒）后，机组将自动启动；检查各相电压、频率；检查并控制油压（40~60PSI）和水温。　　在很多于30额定负荷的情况下，稳定运起色组30分钟，如情况秀，转回市电供电，停机前使发机电组在无载状态下运转一段时间冷却。　　以上装备经过检验及格后，知足高速公路及输、变电装备、举措措施的平安防护装备举措措施对人身、装备平安的需要，可投进运行，并配合机组进行带额定负载72h接连试运行。对于在试运行进程中发现的装备缺陷和故障等问题，应查明缘由，分清责任，由责任单元实时处置。妥帖处置好后可以移交试生产。论文作者：孔亮