| [火电技术]大型火电厂锅炉-汽轮机组协调控制系统的分析 |
| 更新时间：2014-06-22 发布：www.1024sj.com |
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上海发电装备成套设计研究所杨景祺
今朝我国火电站领域的技术具有快速的成长，单元机组的容已从300MW成长到600MW，外高桥电厂单元机组容已到达900MW。DCS系统在火电站的成功运用，年夜年夜提高了电站控制领域的自动化投进水平。本文主要对年夜型火机电组的两种主要炉型—汽包炉和直流炉机组的协调控制系统的设计机理进行概要性的说明.
1.协调控制系统的功能和主要寄义
协调控制系统是我国在80年月引进的火电站控制理念，主要设计思想是将汽锅和汽机作为一个整体，完成对机组负荷、汽锅主汽压力的控制，到达汽锅风、水、煤的协调动作。对于协调控制系统而言包括三层寄义：机组与电网需求的协调、汽锅汽轮机协调和汽锅风、水、煤子系统的协调。
1.1.机组与电网需求的协调
机组与电网需求的协调主要是机组快的响应电网负荷的要求，包括了电网AGC控制和电网一次调频控制两个方面。今朝华东电网已实现了电网调剂对电厂机组的负荷调剂和一次调频控制。
1.2.汽锅汽轮机的协调
汽锅汽轮机的协调被认为是机组的协调，主要是协调控制汽锅与汽轮机，提高机组对电网负荷调剂的响应性和机组运行的稳定性。从协调控制系统而言，对汽包汽锅和直流汽锅都具有不异的控制概念，但由于两种炉型在汽水轮回上有很年夜的差异，致使控制系统具有很年夜的差异。
1.3.汽锅协调
汽锅协调主要斟酌汽锅风、水、煤之间的协调。
2.汽包汽锅机组的协调控制系统
汽轮机、汽锅协调控制系统概念的引出，主要在于汽轮机和汽锅对于机组的负荷与压力具有完全分歧的控制特征，汽轮机以控制调门开度实现对压力、负荷的调理，具有很快的调理特征，而汽锅哄骗燃料的燃烧发生的热使给水流变为蒸汽，其控制燃料的进程取决于磨煤机、给煤机、风机的运行，对压力、负荷的调理具有很慢的调理特征。是以协调控制系统就是要以良的控制策略实现对汽锅-汽轮机的统一控制。以到达汽锅-汽轮机组对负荷响应的快速性和对压力控制的稳定性。
协调控制系统的设计包括了两种协调控制方式，一种是以炉跟机为根蒂根基的协调控制系统，这类协调控制方式是建立在汽锅控制压力、汽机控制功率的根蒂根基上，具有负荷响应快的点。另外一种是以机跟炉为根蒂根基的协调控制系统，这类协调控制方式是建立在汽机控制压力、汽锅控制功率的根蒂根基上。
对于炉跟机为根蒂根基的协调控制系统有需要提到80年月中期援用的直接能平衡控制系统，该控制系统的援用，使汽包汽锅机组的协调控制系统从索求趋于成熟，使汽轮机-汽锅协调控制系统趋于简单、响应性快、稳定性高。
直接能平衡控制思想，选用汽机调速级压力（P1）与汽机自动主汽门前压力（Pt）之比乘以机前压力定值（Ps）作为汽机对汽锅的能需求（该旌旗灯号是直接能平衡旌旗灯号P1*Ps/Pt），该旌旗灯号以动态前馈及控制指令的形式控制汽锅的燃料。直接能平衡的主要根蒂根基在于P1/PT代表了汽轮机调门的开度，在额定参数下，汽机调门开度的变化反映了汽机进汽的变化，一样也反应了汽机对汽锅能需求的变化。机前压力定值Ps的改变，反映了汽锅被控参数对汽锅输进需求的变化。是以P1*Ps/Pt可以反映负荷对汽锅燃烧的需求，也能够知足汽锅主汽压力对燃烧的需求。而当燃料发生改变时，由于调速级压力P1和机前压力Pt对燃料响应的在数目上和时间上的基本一直性，使P1/Pt基本不变，这样P1*Ps/Pt就仅仅反映负荷对汽锅燃烧的需求，而不反映燃料的变化。具有作为燃料需求指令的基本条件。仔细分析还可以看出，在汽机调门维持不变的情况下，P1/Pt维持一定，改变压力设定值Ps即改变了汽锅的燃料指令，从而到达了控制负荷的目的，也就是说直接能平衡旌旗灯号不单适用与定压控制方式，而且适用与滑压运行方式。
直接能平衡控制系统的另外一个重要特点是采用热旌旗灯号（P1 dPd/dt）作为燃料的反馈旌旗灯号。对于（P1 dPd/dt）进行适当的调整，可以使（P1 dPd/dt）在调门开度的扰动下，P1的正微分面积与dPd/dt负微分面积基底细等，使（P1 dPd/dt）在调门开度的扰动下基本不变，而仅反映燃料的变化。
直接能平衡系统就是哄骗P1*Ps/Pt仅反映汽机对汽锅能需求的特点和（P1 dPd/dt）仅反映燃料变化的特点，实现了机组负荷对燃料的需求
对于直吹式制粉系统汽锅燃烧系统，为克服燃料的扰动和磨煤机投运/切除进程中对负荷的影响，增加的燃料控制回路，充实哄骗了直吹式制粉系统汽锅燃料丈速度快的特点，可以更快的克服燃料扰动。
机跟炉为根蒂根基的协调控制系统采用的是汽机控压力，汽锅控负荷的运行方式，这类控制方式由于充实哄骗了汽机调门动作对压力响应快的特点，是以能很好的控制机组压力，但由于汽锅的燃烧特征比力慢，是以机组对负荷的响应比力慢，在系统的设计上为提高汽锅的响应性，将机组指令旌旗灯号之前馈和反馈的形式作用到汽锅控制，以加年夜前馈的方式提高汽锅对负荷的响应性。
3.汽包汽锅机组协调控制系统的示例
3.1.汽锅操作主菜单
在DCS的操作情况中，采用树状结构，协调控制系统的操作画面均从主菜单中挪用。
在汽锅操作情况中按下顶部菜单CCS软键，可调出汽锅操作主菜单，汽锅操作主菜单如图3-2所示：
汽锅操作主菜单包括了汽锅的操作画面名称，运行人员只要移动球标到操作画眼前的绿框（选择按钮），按下球标左键，就能够调出这幅操作画面。例如要调出机组指令操作画面，只要将球标移到<机组指令给定>前面的绿框，按下球标左键，就能够调出如图３－3所示的机组指令操作画面。
3.2.机组指令操作画面
机组指令操作画面如图３－3所示，它具有机组指令显示操作器及中调指令显示器、功率设定、功率丈、机组指令上限设定、机组指令下限设定、机组令变化率设定、ADS方式，机组运行状态及机组控制方式等状态显示及切换按钮
3.2.1.机组指令显示操作器：
操作画面中具有自力的机组指令显示操作器，用以实现运行人员对控制系统的操作和对机组运行状态的监视。
3.2.2.中调指令显示器
协调控制系统可接受电网中调的控制指令，电网中调的状态与指令在中调指令中显示。
3.2.3.状态指示灯及操作按钮组介绍
机组指令操作画面上还有六个按钮组，每组四个按钮，划分显示系统状态及方式选择。
Ａ、ADS方式组（电网中调方式组）
ADSAVAIL：状态指示灯，用来显示电网中调对机组AGC请求。
ADSFAIL：状态指示灯。代表了AGC的解列旌旗灯号。
ADSACK：状态指示灯，显示系统的运行状态。若系统内无故障，系统协调控制投运，该指示灯亮，讲明系统答理接受电网中调旌旗灯号；
ADSON：按钮。在ADSACK灯亮时，该按钮可以掀下并变亮，讲明系统工作在电网中调给定负荷的工况下；
Ｂ、机组状态组
BLCOK：这是一个状态指示灯，代表了协调系统今朝在闭锁状态，当系统检测到燃料，送引风机达上下限，机组指令到达上下限，泛起闭锁状态，此时运行人员不能改变机组负荷指令。
BLOCKINC：是一个状态指示灯，对应于标的目的闭锁，具体指示闭锁加。
BLOCKDEC：是一个状态指示灯，对应于标的目的闭锁，具体指示闭锁减。
BLOCKACK：按钮。用于消除AGC指令加减至240MW时的闭锁，延续按住有用。
Ｃ、机组指令给定组
TRACK：状态指示灯。讲明机组指令今朝处于跟踪方式，机组指令处于跟踪状态时该灯亮；
MAN：状态指示灯。讲明机组指令今朝由运行人员给定；
Ｄ、控制功能选择组：
功能选择按钮键组具有四个有用按钮。
滑压：状态指示灯，控制系统在滑压控制方式，该指示灯亮；
定压：状态指示灯，控制系统在定压控制方式，该指示灯亮；
RUNBACKON：功能选择按钮，代表RUNBACK功能选择，灯亮时代表该功能有用。需要说明的是只有在协调控制投运时，RUNBACK功能选择才有用，若机组发生RUNBACK条件：如一台送风机在运行中跳闸，在机组指令操作画面上会泛起RUNBACK信息，RUNBACK信息见表３－２。
C-INTLOCK：交叉联锁指示灯，代表风煤交叉联锁功能，该指示灯亮，代表风煤交叉联锁功能有用。
Ｅ、控制方式状态组：
这组状态指示灯反映了协调控制系统今朝的工作状态及控制方式。
CCS：代表系统今朝工作在协调控制方式下。
BFT：代表系统今朝工作在汽锅自动调压，汽机手动的控制方式。
TFB：代表系统今朝工作在汽机自动调压，汽锅手动的控制方式。
MAN：机组今朝工作在手动控制方式。
Ｆ、DEH状态按钮组：反映了DEH今朝的控制状态和方式。
PERIDEH：答理DEH远控状态指示灯，代表协调控制系统今朝运行状态秀，DEH
可以加入远控。
DEH：状态指示灯反映了DEH工作在远控方式。此时由协调控制系统控制向DEH发出控制指令。
在机组指令显示操作画面中，除正常操作显示功能外，还应能显示机组故障运行的状态，RB是主要的故障运行显示状态。
RUNBACK信息表
FDFRUNBACK送风机跳闸AIRRUNBACK空预器跳闸
IDFRUNBACK引风机跳闸MILLRUNBACK磨煤机跳闸
BRPRUNBACK两台炉水泵跳闸BFPRUNBACK给水泵跳闸
3.3协调主控操作系统
协调主控操作系统主要完成了协调控制方式的选择、定/滑压方式选择、协调控制系统的投进。
3.3.1功率控制器
功率控制器接受机组指令控制器发出的负荷指令旌旗灯号和机组的实发功率旌旗灯号，控制器的输出给DEH，完成对汽机的控制。
3.3.2DEH控制器
DEH控制器是协调控制系统与DEH系统的控制接口。DEH操作器显示DEH系统的控制方式、汽锅控制系统的汽机侧的连锁关系。
DEH控制器的手/自动按钮可以进行手/自动切换，当DEH在本机控制时，DEH控制器处于跟踪状态，T字符泛起。在炉跟机控制方式且炉手动，手动按钮为粉红色。
当DEH控制器自动时，代表汽机在自动控制方式。
3.3.3滑压控制器
协调控制系统具有滑压和定压两种压力控制方式。
在滑压控制方式时，协调控制系统依照系统内设置好的负荷与压力的关系自动设定机前压力，控制汽锅燃烧，汽机控制机组负荷.
3.3.4压力控制器
压力控制器接受滑压控制器发出的压力指令旌旗灯号和实测的机前压力旌旗灯号，控制器的输出给燃料控制器，完成对压力的控制。
3.5汽锅燃料控制系统
在汽锅燃料控制系统操作画面上具有DEB控制器、燃料控制器和五台给煤机控制器。
3.4.2DEB控制器
DEB控制器作为汽锅主控，接受机组主控系统中定压控制器、滑压控制器的输出，向燃料控制器发出燃料指令。而且显示直接能平衡旌旗灯号和热旌旗灯号，暗示压力的平衡状态。
3.4.2燃料控制器
燃料控制器控制进进炉膛的燃料，进进炉膛的燃料具有燃油和燃煤，系统中已将燃油依照两倍的燃煤折算为燃料。
在直接能平衡系统中，哄骗直吹式制粉系统燃料可丈的特点，直接控制燃料，可年夜限度的克服燃料侧的扰动，这较好的抵偿了直吹式制粉系统燃料延迟年夜的，晦气于控制的弱点，较好的克服了燃料扰动对机组压力、负荷的影响。
五台给煤机的控制采用了多输出系统，实现了肆意台给煤机手自动切换的无平衡、无扰动。实现了系统的自动增益批改。
在燃料系统的设计中，斟酌了任一台给煤机跳闸，多输出系统的自动平衡作用，确保了在磨煤机跳闸时燃料的小扰动。
3.5送风控制系统
送风控制系统主要控制炉膛氧，保证汽锅的稳定经济燃烧。送风控制系统控制的是进进炉膛的总风，包括一次风和二次风。
系统的设计思想是在稳定氧的条件下，尽削减送风系统的没必要要动作，斟酌到在燃料控制的进程中燃料指令的变化比力频仍，是以系统设计中没有采用汽锅指令作为送风控制系统的指令旌旗灯号，而是采用负荷指令作为送风控制系统的指令，氧作为批改的设计方案，同时斟酌风煤指令的交叉联锁，变负荷工况下风先的原则。
为协调送引风的关系保证炉膛负压，控制系统设计中斟酌了炉膛负压凹凸对送风系统的标的目的闭锁，炉膛压力高时闭锁送风机开，炉膛压力低时闭锁送风关。
4.对超临界机组控制系统的计议
随着电力系统的成长，600MW超临界机组已成为我国电力行的主力机组，但由于超临界机组的直流运行特征、变参数的运行方式、多变的控制特点，与亚临界汽包炉比力在控制上具有很年夜的非凡性，是以对超临界机组的运行方式和控制策略应进行需要的计议。
超临界机组的运行特征
4.1.超临界火机电组的技术特点
4.1.1.超临界火机电组的参数、容及效率
超临界机组是指过热器出口主蒸汽压力跨越22.129Mpa。今朝运行的超临界机组运行压力均为24Mpa~25Mpa,理论上认为,在水的状态参数到达临界点时(压力22.129、温度374.℃),水完全汽化会在一瞬间完成,即在临界点时饱和水和饱和蒸汽之间不再有汽、水共存的二相区存在,两者的参数不再有区分。由于在临界参数下汽水密度相等，是以在超临界压力下没法维持自然轮回即不能采用汽包汽锅，直流汽锅成为型式。
提高蒸汽参数并与成长年夜容机组相连系是提高常规火电厂效率及下降单元容造价有用的途径。与同容亚临界火机电组的热效率相比,在理论上采用超临界参数可提高效率2～2.5,采用超超临界参数可提高4～5。今朝,上进步前辈的超临界机组效率已到达47～49。
4.1.2.超临界机组的启动特点
超临界汽锅与亚临界自然轮回汽锅的结构和工作原理分歧，启动方式也有较年夜的差异，超临界汽锅与自然轮回汽锅相比，有以下的启动特点：

设置门的启动旁路系统
直流汽锅的启动特点是在汽锅焚烧前就必需不中断的向汽锅进水，建安身够的启动流，以保证给水接连不竭的强制流承受热面，使其获得冷却。
一般高参数年夜容的直流汽锅都采用单元制系统，在单元制系统启动中，汽轮机要求热机、冲转的蒸汽在响应的进汽压力下具有50℃以上的热度，其目的是避免低温蒸汽送进汽轮机后凝聚，造成汽轮机的水冲击，是以直流炉需要设置门的启动旁路系统来破除这些不及格的工。
设置装备摆设汽水份离器和疏水收受接管系统
超临界机组运行在正常范围内，汽锅给水靠给水泵压头直接流过省煤器、水冷壁和过热器，直流运行状态的负荷从汽锅满负荷到直流小负荷，直流小负荷通常是25~45。
低于该直流小负荷，给水流要连结恒定。例如在20负荷时，小流为30意味着在水冷壁出口有20的饱和蒸汽和10的饱和水，这类汽水夹杂物必需在水冷壁出口处罚离，干饱和蒸汽被送进过热器，因而在低负荷时超临界汽锅需要汽水份离器和疏水收受接管系统，疏水收受接管系统是超临界汽锅在低负荷工作时必需的另外一个系统，它的作用是使汽锅平安靠得住的启动及其热损失小。

启动前汽锅要建立启动压力和启动流
启动压力是指直流汽锅在启动进程中水冷壁中工具有的压力，启动压力升高。汽水体积差减小，汽锅水动力特征稳定，工膨胀小，而且易于控制膨胀进程，但启动压力越高对屏式过热器和再热过热器的庇护越晦气。启动流是指直流汽锅在启动进程汽锅的给水流。
4.1.3.置式汽水份离器的控制方式
超临界机组具有外置式启动分手器和内置式启动分手器。本文仅就内置式启动分手器进行计议。
内置式启动分手器在湿态和干态的控制是不不异的，而且随着压力的升高，湿干态的转换是内置式汽水份离器的一个显著特点。
内置式汽水份离器的湿态运行
如前所述，汽锅负荷小于35时，超临界汽锅运行在小水冷壁流，所发生的蒸汽要小于小水冷壁流，汽水份离器湿态运行，汽水份离器中过剩的饱和水经由过程汽水份离器液位控制系统控制排出。
内置式汽水份离器的干态运行
当汽锅负荷年夜于35以上时，汽锅发生的蒸汽年夜于小水冷壁流，过热蒸汽经由过程汽水份离器，此时汽水份离器为干式运行方式，汽水份离器出口温度由煤水比控制，即由汽水份离器湿态时的液位控制转为温度控制。
汽水份离器湿干态运行转换
在湿态运行进程中汽锅的控制参数是分手器的水位和维持启动给水流，在干态运行进程中汽锅的控制参数是温度控制和煤水比控制，在湿干态转换中可能会发生蒸汽温度的变化，故在此转换进程中必需要保证蒸汽温度的稳定。
4.2.超临界机组控制系统概述
作为实现机组平安经济运行方针的有用手段,自动控制系统在机组平安运行所起的作用日益重要,其功能也日益复杂,担负着机组主、辅机的参数控制、回路调理、联锁庇护、顺序控制、参数显示、异常报警、性能计较、趋向记实和报表输出的功能,已从辅助运行人员监控机组运行成长到实现分歧水平的装备启停功能、程控和联锁庇护的综合系统,成为年夜型火机电组运行必不成少的组成部门。经过几十年的成长,今朝超临界发电技术已相当做熟,其控制系统从整体上来说与常规亚临界发机电组相比并没有本的区分。但就超临界机组自己来说，其直流炉的运行方式、年夜范围的变压控制，使超临界机组具有非凡的控制特点和难点。
4.2.1.超临界机组控制中存在的问题
1.1机、炉之间耦合严重,常规的控制系统难以到达高的控制效果，超临界机组难点在于非线性耦合。
由于直流汽锅在汽水流程上的一次性轮回特征，没有汽包这类参数集中的储能元件，在直流运行状态汽水之间没有一个明确的分界点，给水从省煤器进口就被接连加热、蒸发与过热，凭据水、湿蒸汽与过热蒸汽物理性能的差异，可以划分为加热段、蒸发段与过热段三年夜部门，在流程中每段的长度都遭到燃料、给水、汽机调门开度的扰动而变化，从而致使了功率、压力、温度的变化。
4.2.2.汽机扰动对汽锅的耦合特征
直流汽锅汽水一次性轮回特征，使超临界汽锅动态特征受结尾阻力的影响远比锅筒式汽锅年夜。当汽机主汽阀开度发生变化，影响了机组的功率,同时也直接影响了汽锅出口结尾阻力特征,改变了汽锅的被控特征,由于没有汽包的缓冲，汽机侧对直流汽锅的影响远年夜于对汽包汽锅的影响。其特征不单影响了汽锅的出口压力，而且由于压力的变化引发了给水流的变化，延长了汽锅侧汽水流程的加热段，致使了温度的变化。
4.2.2.1.汽锅燃料扰动对压力、温度、功率的影响
燃料发生变化时，由于加热段和蒸发段缩短，汽锅储水削减，在燃烧率扰动后经过一个较短的延迟蒸汽会向增加的标的目的变化，当燃烧率增加时，一起头由于加热段蒸发段的缩短而使蒸发增加，也使压力、功率、温度增加。
4.2.2.2.给水扰动对压力、温度、功率的影响
当给水流扰动时，由于加热段、蒸发段延长而推出一部门蒸汽，是以起头压力和功率是增加的，但由于过热段缩短使汽温下降，后虽然蒸汽流增加但压力和功率仍是下降，汽温经过一段时间的延迟后单调下降，后稳定在一个较低的温度上
4.2.2.3.被控参数之间的耦合联系关系
在直流汽锅中，压力控制是重要的被控对象，由于压力的变化不仅影响机组负荷的变化，还会影响给水流的变化，从而致使对温度的影响。
从上面的分析可以看出，直流汽锅的一次轮回特征，使机组的主要控制参数功率、压力、温度均遭到了汽机调门开度、燃料、给水的影响。从而也说明直流汽锅是一个三输进/三输出相互耦合联系关系及强的被控特征。
4.2.2.4.强烈的非线性是超临界机组又一主要特征
超临界机组采用超临界参数的蒸汽,其机组的运行方式采用滑参数运行，机组在年夜范围的变负荷运行中，压力运行在10MPa~25MPa.之间。超临界机组现实运行在超临界和亚临界两种工况下，在亚临界运行工况给水具有加热段、蒸发段与过热段三年夜部门，在超临界运行工况汽水的密度不异，水在瞬间转化为蒸汽，是以在超临界运行方式和亚临界运行方式机组具有完全分歧的控制特征，是复杂多变的被控对象。
4.3.超临界机组的控制策略
从上面的分析中已看到，超临界机组是以汽水一次轮回为特征的直流汽锅，是具有三输进/三输出的强耦合、非线性、多参数的被控对象。接下来计议采用怎样的控制策略实现对超临界机组的控制。
对于具有内置式启动分手器的超临界机组，具有干式和湿式两种运行方式。在启动进程汽锅建立小工作流，蒸汽流小于小给水流，汽锅运行在湿式方式，此时机组控制给水流，哄骗疏水控制启动分手器水位，启动分手器出口温度处于饱和温度，此时直流汽锅的运行方式与汽包汽锅基底细同。控制策略基本是燃烧系统定燃料控制、给水系统定流控制、启动分手器控制水位、温度采用喷水控制。
当汽锅蒸汽流年夜于小流，启动分手器内饱和水全数转为饱和蒸汽，直流汽锅运行在干式方式，即直流控制方式。此时汽锅以煤水比控制温度、燃烧控制压力。我们计议的超临界直流汽锅的控制策略主要计议汽锅处于直流方式的控制方案。
假设直流汽锅处在定压力控制方式，那末对于直流汽锅机组负荷、压力、温度三个进程变中就具有两个稳定点，一个是压力，另外一个是温度。由于压力一定分手器出口的微过热温度也就肯定了。在机组负荷变化进程中对压力和温度的控制应当是定值控制。
在汽锅变压力运行时，机组负荷、压力、温度是三个变化的控制，在负荷发生变化时，压力的控制凭据负荷依照预定的滑压曲线控制，分手器出口温度依照分手器出口压力的饱和温度加上微过热度控制。
协调控制系统建立方案时应当以变负荷、变压力、变温度的控制特征斟酌控制策略。
4.3.1.系统设计中应斟酌的问题：
4.3.1.1.在前面的分析中已提出，压力控制是直流汽锅控制系统的要害环节，压力的变化对机组的外特征来说将影响机组的负荷，对内特征来说将影响汽锅的温度。是以不管协调控制系统采用机跟炉为根蒂根基仍是采用炉跟机为根蒂根基的协调方式，均应斟酌汽机调门变化和汽锅燃烧变化对压力的动态响应，协调汽锅与汽机的控制。
4.3.1.2.在直流汽锅中采用煤水比控制温度，在超临界机组中仍应采用煤水比的控制方案，一般来说煤水比控制的温度的选择应以控制特征快为主要斟酌依据。今朝对内置式启动分手器的超临界直流汽锅一般取分手器出口温度。在超临界状态下由于汽水转换可以在瞬间完成，蒸汽的热容很年夜，此时的温度控制性能很好，温度控制稳定。但在湿干态转换进程中温度变化很年夜，系统设计应斟酌湿干态转换进程中温度的控制。
4.3.1.3.对于直吹式制粉系统来说，燃烧进程对压力、温度影响较慢，系统设计应斟酌煤水的时间协调。
4.3.1.4.超临界直流汽锅机组是强耦合、多参数、非线性的控制对象，在系统控制中，应尽的保证机组的稳定性。在今朝汽锅的运行中大都不能到达设计煤种的运行要求，而且煤种的变化多样，是以在众多的系统设计中斟酌了BTU批改。
在汽包炉中，凡是用热旌旗灯号批改燃料的热值，这类方式主要斟酌了汽锅热旌旗灯号的整定使热旌旗灯号仅代表燃料的变化，不反映汽机调门外扰的变化，这类批改较好的哄骗了直吹式给煤机燃料可以直接丈的势，燃烧控制系统可以较快的克服燃料侧的扰动，同时热旌旗灯号又可以在线对燃料的热值进行批改。
直流汽锅蓄能较小没法获得类似于汽包汽锅的热旌旗灯号，是以在直流炉中BTU批改中多的是采用蒸汽流对热值的批改，斟酌的基本点是凭据设计煤种的热值，所燃烧的煤应当发生的热与现实煤种发生的热的误差对燃料进行抵偿。这类BTU批改的方式在现实运用中往往造成系统的不稳定。燃料回路作为控制系统的内环应尽快克服燃料的扰动，其控制目的是在稳定的负荷工况下保证压力或负荷的稳定，任何汽机侧的外扰不应当组成对燃料的扰动。假设以蒸汽流批改燃料，当汽机调门发生扰动（如一次调频）使蒸汽流发生变化，必然致使燃料的变化，使燃料控制系统不能稳定的运行。是以在系统中可以斟酌用设计煤种的热值与现实煤种的热值对燃料进行批改，电厂应天天对燃料取样热值通知运行，运行人员凭据燃烧的产地煤输进燃料热值，保证燃烧控制的稳定。
4.3.1.5.超临界机组是高参数、年夜容的被控对象，机组的变负荷率应知足汽锅的运行要求。今朝制造厂对超临界直流汽锅的变负荷率限制在1/分。在知足机组负荷变化率的要求下，为稳定机组压力，对超临界机组来说以机跟炉为根蒂根基的协调控制系统不失是一个好的控制方案。
4.3.1.6.对于DCS系统控制的年夜型机组来说，控制系统必需要完成机组的稳定负荷控制、变负荷控制、主要辅机故障工况下的快速减负荷控制。是以机组指令控制系统必需当令监视风、水、煤系统的运行状态，一旦检测到机组主要辅机泛起跳闸，控制系统必需要以特定的控制方式，特定的机组负荷变化率，特定的机组方针负荷发出快速减负荷指令，当令的控制机组的负荷、压力、温度，完成RUNBACK功能。
在直流汽锅中，事故处置情况下必需要斟酌分手器出口温度，这就必需斟酌在事故工况下有合适的煤水比。系统设计必需要以适当的控制方案保证煤水比的控制。在超临界直流汽锅中，典型的设计是实测的燃料旌旗灯号实现煤水比的控制。比升引汽锅指令实现煤水比控制来说，这类设计的主特点是在任何燃料的扰动都反映到煤水比的控制。
参考文献
1、600MW超临界机组启动系统及控制系统的特点许海
2、超临界机组控制技术及成长于达仁,徐志强 |
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