湛江电厂6kV公用ⅡB段工作电源进线PT为厦门ABB开关厂的产物，在2002年的运行中曾烧毁2台，现将其缘由做一下简单分析。
　　1事务经过

　　(1)2002-03-22T09:26，Ⅱ期电气控制屏突发"6kV公用ⅡB段接地"，"6kV公用段复合电压动作"光字。值班员检查6kV公用ⅡB段母线线电压正常(6kV)；就地检查发现负荷汽锅检修变有接地失落牌，6kV公用ⅡB段工作进线PT冒*。转换负荷，停运该段母线后，拉出PT检查，C相已被烧毁，但PT高压保险无缺。

　　(2)2002-07-01T12:30，电气控制屏突发"6kV公用ⅡB段接地"光字。值班员检测6kV母线C相对地电压为0，其它两相正常，判定C相金属接地。同时接燃料值班陈述，燃料5号皮带机缺相运行。停该皮带机，检查66kV公用ⅡB三相电压均在4.2kV左右摆动，而线电压均正常(6kV)。13:32，继发"6kV公用段复合电压"光字，且接地光字没法消失。13:33，值班员切开燃料(二)负荷开关，接地光字消失。检查发现，6kV公用ⅡB段工作进线PT两相烧毁，但PT高压保险无缺。

　　2缘由分析

　　(1)接线方式存在问题。6kV公用ⅡB段负荷中，汽锅检修变及燃料(二)路电源2个负荷的电缆太长且轻易接地，使母线及其有电联系的系统的等值电容增年夜(包括其它负荷各相对地电容在内)，为共振缔造条件。

　　(2)电路中。6kV公用ⅡB段系统中性点不接地，但其PT高压侧中性点是接地的，且PT的铁芯电感的肇端值和等值电容组成的自振频率小于并接近于共振频率。是以，电路中的电感减小或等值电容增年夜，都能引发共振。即电路中的非线性电感的变化范围不够年夜。

　　(3)激起缘由。6kV公用ⅡB段负荷中，汽锅检修变及燃料(二)路电源2个负荷380V侧母线上的小机电比力多，操作与切换频仍，且工作条件恶劣，轻易造成单相接地、单相断线等，为共振缔造条件。

　　(4)2次PT烧毁都是在某一负荷某一相接地后发生的。图1为6kVC相接地状态接线，图中电源代表变压器(中性点不接地)；CA、CB、CC为三相对地等值电容：LA、LB、LC代表电压互感器一次侧的3个线圈电感。当C相接地时，系统的等值电路如图2所示。由于CC和LC被短路，失往作用(在图中没有示出)，LA和CA(对LB、CB也一样分析)，组成一并联回路，其上作用电压为UCA＝3UX，即A相PT低级所受电压比正常运行时的电压升高3倍。由于电压互感器为铁芯线圈，且与电容并联，组成因参数配合而可能发生铁磁谐振的电路。在单相接地瞬间，使电容和电感电流增加，加上铁芯饱和，使总电流起很年夜变化，引发共振。这类并联电路发生电流铁磁共振时，使电压互感器的一次侧线圈的电流增年夜十几倍，但其电流值还没有到达电压互感器高压保险熔断值，故高压保险未熔断。但电流又跨越额定值，长时间过电流的作用，致使PT烧毁。

3处置措施

　　(1)在电压互感器次级的启齿三角形侧接上一个电阻，数值约几十欧，要小于0.45Xj(Xj是PT回算到低压侧的工频激磁感抗)，或接一个灯泡在启齿三角形上或在PT二次回路上安装消谐装配。

　　(2)在母线上接进一定年夜小的电容器(Xc)，使比值XC/XL<0.01，就可避免共振。

　　(3)6kV公用ⅡB段负荷散布很不合理，汽锅检修变及燃料(二)路电源2个负荷的电缆太长、中心接头多且轻易接地或断线。必需改变ⅡB段的负荷散布，到达改变其对地等值电容的目的。

　　(4)值班人员日常平凡必需紧密亲密监视该段的接地情况，在系统发生谐振时，迅速改变该段的负荷散布，以破坏谐振条件。

　　(5)采用较好、铁芯不容易饱和的电压互感器，或改变电压互感器的接线方式。