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发电厂汽轮机油的性质及作用浅析与探讨
更新时间:2015-04-18 发布:www.1024sj.com


作者:陈晋宇 孔凡奕

摘要:本文主要介绍了发电厂汽轮机用油的物理和化学性,和汽轮机油在发电厂汽轮机组运行中的作用及要求,供各电厂进行汽轮机油分析时参考。

要害词:汽轮机油性作用要求
1. 前言

  汽轮机油俗称透平油,是电力系统中重要的润滑介,主要用于汽轮发机电组的润滑系统和调速系统。在汽轮机的轴承中起润滑和冷却作用;在调速系统中起传压调速作用。汽轮机油用年夜,一台200MW的机组凡是需用30——50吨汽轮机油,一个年夜电厂若加上必需的备用油,用油就会更年夜。随着电力工的快速成长,汽轮机油的黑白,直接影响汽轮机组的平安经济运行。这就要求我们能对汽轮机油的作用及性进行分析,从而发现油发生变化的缘由,以便我们在以后的工作中制定针对性的措施,确保汽轮机用油的品。
2. 汽轮机油的作用浅析:

  汽轮机油在汽轮发机电组的润滑油系统和调速系统中是一个封锁的轮回系统。其作用主要有:

2.1调速作用

  汽轮机的调速系统主要由调速汽门、伺服阀、错油门、调速器及其控制系统等部件组成,调速汽门的开年夜或关小由伺服阀来控制,使汽轮机在负荷变更时,调理蒸汽的进汽来连结汽轮机额定的转速;而伺服阀由错油门、调速器及其控制系统来控制。

2.2润滑作用

  汽轮发机电组的轴承和轴颈其概况的光洁度虽然很是高,但当年夜轴移动时,若无润滑剂则处于固体磨擦状态,汽轮机启动时轴颈和轴承之间会磨损和发烧,瞬间便会被损坏。若在汽轮机的轴颈和轴承间加进汽轮机油,在固体磨擦的概况上形成接连不竭的油膜层,从而以液体磨擦取代了固体磨擦,年夜年夜削减了磨擦阻力,避免了轴的磨损和损坏。

  当油份子与金属概况接触时,就巩固地与金属的结晶格子相连系,而且油份子还沿一定标的目的排列,并扩大到更多层的份子,当轴颈在通进汽轮机油的轴承中转动时,由于汽轮机油具有一定润滑性和粘度,它就巩固地粘在轴概况形成一层油份子,而且还吸引临近层的油份子一起转动。轴与轴承之间的间隙呈楔形,而运行着的油份子自间隙较宽的部门被挤到较窄部门,从而形成压力,在轴与轴承下部之间形成非凡的楔形油层,在此油楔压力作用下,轴在轴承内被托起,致使轴颈与轴之间形成一层具有一定厚度的油膜,即以液体磨擦取代子固体磨擦,油在其中起到秀的润滑作用。

2.3散热作用

  运行中的汽轮机油,不竭在系统内轮回流动,油温将不竭升高,其主要缘由是轴承内油品的内磨擦发生热,其次,由于油与轴颈相接触,被汽轮机转子传来的热所加热,故此,油在系统内轮回时,将不竭地带走装备所发生的热,并经冷油器把热排出。由此可知,油作为传热介,对系统内的有关装备起到冷却、散热的作用。

2.4冲洗作用

  由于磨擦产主的金属碎屑被汽轮机油所带走,从而起到了冲洗的作用。

2.5减振作用

  汽轮机油在磨擦面上形成油膜,使磨擦部件在油膜上运动,即两磨擦面间垫了一层油垫,因而对装备的振动起到了一定的缓冲作用。
3. 对发电厂汽轮机油的要求:

  汽轮机油的黑白,直接影响汽轮机组的平安经济运行,故对汽轮机油的具有严酷的划定和较高的要求:

3.1秀的抗氧化安宁性:

  汽轮机油在机组中轮回速度快,次数多,使用年限较长,并在一定温度下和空气、金属直接接触;是以要求其在运行中热稳定性好,氧化沉淀物要少,酸值不应显著增加。

3.2秀的润滑性能和适当的粘度:

  选择适当粘度的汽轮机油,其粘度随温度变化小,能保证汽轮机组在分歧温度下获得靠得住的润滑。一般在保证润滑的条件下,尽选用粘度较小的油、因其散热性及抗乳化性能均好一些。

3.3秀的抗乳化性能:

  因机组在运行中蒸汽经常从轴封不周密处漏进油系统,使油水夹杂而成乳化液,影响油的润滑性能和机组的平安运行,故要求汽轮机油具有秀的抗乳化性能,轻易与水份离。使漏进润滑系统内的水份在油箱内能迅速分手排出,以连结油的正常润滑和冷却作用。

3.4要具有秀的防锈性能:

  对机件能起到秀的防锈作用。

3.5秀的抗泡沫性能:

  油在运行中发生泡沫要少。以利于油的正常轮回、润滑。

3.6秀的析气性能:

  油在运行中于空气接触,形成雾沫,油应能快速消除泡沫。

3.7具有秀的清洁度:

  油品应有很好的清洁度,以免在磨擦面上破坏油膜,形成干磨擦,造成装备损坏。
4. 汽轮机油的物理和化学性:

4.1水份、透明度

  透明度是对油品外观的直观鉴定,良油的外观状应是清亮透明的,影响油品透明度有内外两种身分:一是油品在低温下如呈混浊现象,主要是油品中可能存在固体烃类;二是如油中混进杂、水份等污染物,可以使油的外观混浊不清。

  运行中的汽轮机油,在正常运行的情况下,油的外观应是透明的,但如机组有缺陷,外带不周密或轴封调理不妥,轻易将汽、水漏进油系统中,油遇水后,非凡是已起头老化的油,持久与水夹杂轮回,会使油发生混浊和乳化。油系统中漏进水、汽后,从外旁观油混浊不清和乳化,将破坏油膜,影响油的润滑性能,严重者会引发机组的磨损;同时漏进机组的水份,如持久与金属部件接触,金属概况将发生分歧水平的锈蚀,锈蚀产物可引发调速系统的卡涩,甚至造成停机事故,也可引发油的老化。

  当发现运行汽轮机油中有水份或外状不透明时,要尽早查明缘由,接纳措施,如增强滤油,定期从油箱底部放水等,并要求调整轴封间隙、轴封汽压,保证机组的油。

4.2粘度

  油品的粘度是评价其流动性的指标,对润滑作用有决议性的意义。油品的粘度与其化学组成紧密亲密相关,使用时受外界条件(温度、压力)的影响较年夜,随油温的升高而下降,随油温的下降而升高。因汽轮机油需要在分歧温度条件下或在统一机械的分歧温度下工作,这就要求其粘度随温度变化越小越好,即在高温下应连结某种低粘度,在低温时也不应有太高的粘度。一般在发电厂3000r/min的机组采用32号汽轮机油。

  汽轮机油由于持久在较高的温度下运行,油中低份子的组分不竭地挥发失落,同时油在运行的条件下,受空气、压力、流速等的影响要逐渐老化,是以在正常情况下,运行中油的粘度要有所增加,粘度增年夜会影响机组的负荷效率,对机组运行晦气,如发现运行中汽轮机油的粘度增年夜或接近于尺度的上限,要实时进行处置,一般处置方式是先用滤油机滤油,除失落油泥、机械杂等,再投进再生装配,除失落油中老化产物,直至到达及格尺度。

4.3密度

  油品密度与油品化学组成关系紧密亲密,若油中含有胶和环烷酸越多则密度越年夜,运行中油若已慢慢被氧化,则密度也有所增年夜,若油中混进水份、机械杂都能使油品的密度增加。测定油品的密度对油品生产、贮运和使用有较年夜的意义,凭据油品的密度可初步判定油品被污染的水平。

4.4倾点

  油品在使用进程中随外界温度不竭下降,油品的粘度变得越年夜,流动也越来越坚苦,当温度下降至某一范围时,油品有可能完全失往正常的流动性能,倾点就是暗示油品的低温流动性能。油品的倾点决议于其中石蜡的含,含越多油品的倾点越高,为了便于运输、贮存、保管,在国家尺度中,划定汽轮机油的倾点是不低于-7℃。

4.5闪点

  闪点是汽轮机油的一项物理性能指标,它与密度、粘度有紧密亲密关系,一般密度、粘度年夜的油品其闪点也响应的高。从运行意义上来说,闪点是一项平安指标,要求汽轮机油在持久高温下运行,应平安靠得住,一般说来闪点越低,挥发性越年夜,平安性能越小。

  油在运行中如遇高温时会引发油的热裂解反应,油中高份子烃经裂解而发生低份子烃,低份子烃轻易蒸发而使油的闪点下降,是以,运行中划定汽轮机油的闪点不比上次测定值低8℃。

4.6机械杂(颗粒度)

  机械杂是指油中浸进不溶于油的颗粒状物资,如焊渣、氧化皮、金属销、砂粒、灰尘等。油中含有机械杂,非凡是坚硬的固体颗粒,可引发调速系统卡涩,机组转动部位(轴承、轴瓦)的磨损,严重时可引发机组飞车等事故,严重地威胁机组平安运行。

4.7酸值

  酸值是新汽轮机油和运行中汽轮机油的重要指标,它是反映油老化水平的指标,也是新油精制的控制指标。运行中的油受温度、空气、压力和各类杂的影响,油要逐渐被氧化,油在运行中氧化后很快地形成各类有机酸,如甲酸、乙酸等低份子酸均比力活跃,非凡有水存在时,其侵蚀性更强。

4.8抗乳化性能和破乳化度

  抗乳化性能是指油品自己在含水的情况下抵拒油的水乳化液形成的能力,其能力的年夜小用破乳化度来暗示。

  破乳化度是评定油品抗乳化性能的指标,汽轮机油形成乳化液必需具有三个需要条件,一是必需有互不相溶或不完全相溶的两种液体;二是两种混和液应有乳化剂(能下降界面张力的概况活性剂)存在;三是要有形成乳状液的能,如强烈的搅拌、轮回、流动等。运行中的汽轮机油因受温度、空气、水份等到的影响,油要逐渐老化,老化后发生的环烷酸皂类、胶等物资均是乳化剂。油在运行中往往由于装备或运行调理不妥,使汽、水漏进油系统中,引发油乳化。油乳化落后进轴承润滑系统,有可能析出水份,破坏了正常的油膜,增年夜了部件的磨擦,引发局部过热、轴承磨损、机组振动及锈蚀。严重乳化的油有可能沉积于调速轮回系统中,致使运行油不能通顺流动,不能引发秀润滑和调速作用,不实时处置会造成重年夜事故。为了避免油的乳化,要求汽轮机油必需有秀的破乳化度。

4.9析气性

  汽轮机油在正常条件下,可消融10体积的空气,随外界压力的升高而提高,压力下降时,被消融的空气形成小泡释放出来,评定油品析气能力凡是是用空气释放值来暗示。

  汽轮机油析气性能欠好,可能会增加油的可压缩性,致使控制系统失灵,发生噪音和振动,严重时会损坏装备;可能下降油泵的有用容积,下降泵的出口压力,非凡是对于离心泵;可能会加速油的劣化变。

4.10泡沫特征

  由于汽轮机油在油系统中是强制轮回方式,空气剧烈地搅动,油面上会发生泡沫和气泡,泡沫的生成可以使油泵油压上不往影响油的轮回润滑,发生磨损,同时油压不稳,影响调整,有时可造成油系统泛起假油位,是以要求油品要有秀的泡沫特征。

4.11抗氧化安宁性

  运行中汽轮机油与年夜空气接触,油的氧化主要是空气中氧的作用,此外,温度、压力、流速、催化剂和其它杂如水份、灰尘等都可促使油的氧化,油的氧化不仅受外界的影响,其内在身分主要是油的化学组成。油的组成分歧,分歧烃类有分歧的氧化倾向,其氧化产物也分歧,总之,烃类氧化的初产物年夜都是烃基过氧化物,而后分化为酸、醇、酮等,再进一步缩合成树脂、胶、沥青等,这些物资会致使油品其它性能的劣化,对运行油带来一系列晦气身分,影响冷油器和润滑效果,故油品应有秀的氧化安宁性。
5. 汽轮机油的技术治理和平安要求:

5.1库存油治理应严酷做好油的进库、贮存和发放三个环节,建立明确的标志和台帐,避免油的错用、错混和油劣化。

5.2凭据现实明细建立有关的技术档案与技术资料。

5.3储油区应严酷执行防火防爆制度,杜尽油的渗漏与泼洒,地面油污应实时清算,严禁炊火。
6. 竣事语:

  经由过程分析发电厂汽轮机用油的物理和化学性,和汽轮机油在发电厂汽轮机组运行中的作用及要求、技术要求和平安要求,对我们电厂汽轮机用油问题进行分析时提供些理论依据,同时也给我们以后更进一步熟悉和运用电厂汽轮机油的特征提供些理论根蒂根基。
参考文献

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[3]孙坚明,电力用油[M],电力部西安热工研究院,1996,P146-157

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[5]杨道武,朱志平等著,电化学与电力装备的侵蚀与防护[M],中国电力出书社,2004,P18-21

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