程力用汽车教您预防和解决高温对汽车的伤害：

高温导致车漆 

　　发生变化 

　　经暴露在烈日下的车漆就像人的皮肤一样，在太阳下暴晒可能会褪色或者是光泽度会降低，并且可能产生龟裂、水痕、蚀痕等多种“病变”。记者曾经接到这样一桩投诉实例，一位车主在一家汽车店给家用面包车喷漆，花了800元。但车子行驶一段时间后，喷漆的地方就泛起起泡、开裂等现象。 

　　Tips预防和解决 

　　保护汽车车漆，首先要留意防晒。车主应当尽把车停在阴凉处，例如树荫、屋檐底下，好能笼盖上反光车衣以遮挡阳光。其次，建议车主到的汽车美容店为爱车做一次漆面封釉。因为釉里面含有能反射紫外线的高分子结构，所以漆面封釉往往能很好地隔离紫外线、酸雨等对车漆的侵害。另外，车主还应留意避免在烈日暴晒之下洗车。由于汽车的车身、发念头等在夏天时的温度会特别高，贸然对汽车进行清洗会造成汽车表面温度急剧下降，对汽车表面的油漆是不利的。固然表面上看似没题目，但下去会加剧车漆老化，令车身色彩逐渐变得暗淡。所以车主在洗车前，应先把车停靠在阴凉处，等车身温度慢慢冷却后再进行清洗。有前提的话，车主不妨使用用的洗车液，保养效果会更为显著。 

汽车空调轻易不制冷 

　　夏天长时间暴晒，发念头长时间运转，水温轻易过高，同时，散热器的散热效果也会减弱，会影响汽车空调系统。 

　　详细的症状表现是，车内空调溘然不制冷，车主把车开到售后服务店维修，但过了几天，车内空调又不制冷了。 

　　Tips预防和解决 

　　夏季汽车溘然不制冷或者空调制冷效果不好令人难以忍受，一般情况下，制冷效果不好是由冷媒不足造成的，由此良多人以为冷媒加得越多，制冷效果就会越好，实在不然,冷媒要适中才好，过少或者过多，都会影响制冷效果。特别是假如冷媒加得过多，冷媒的膨胀空间就会很有限，使得热转换能力降低，影响制冷效果。汽车溘然不制冷有可能是冷凝器散热不良，造成高压控制开关自动封闭压缩机的工作，从而空调不制冷了，车主把车速降下来空调就能恢复工作了。还有一个原因，就是水箱、冷凝器由于柳絮、飞虫等物被堵塞，造成系统压力高，膨胀阀堵塞，造成管路系统工作断路，这些原因就需要进维修厂修理了。

 油件系统轻易出问题

　　高温之下，油料和相应的机件可能会泛起一系列的题目，加速机件磨损，严峻影响发念头的使用寿命。 

　　同时，气温越高，发念头罩内温度也就越高，越易产气愤阻现象。在炎热地区，特别是汽车满载爬坡或以低速长时间行驶时，更轻易发生。 

　　再就是点火系工作不正常。汽车在高温环境中行驶时，因点火线圈过热而使高压火花减弱，轻易泛起发念头高速断火现象。严峻时使点火线圈烧坏，影响汽车正常行驶。 

　　Tips预防和解决 

　　在炎热的夏季，发念头应换用黏度较高的润滑油，应适当缩短换油周期。要按划定周期进行检查与维护。常常检查电解液密度和液面高度，电解液的密度比冬季使用时要小些，应及时增补蒸馏水，并保持通气孔畅通。适当调整发电机调节器，减小发电机的充电电流。要防止供油系气阻，对于使用中的汽车，防止气阻的措施是在原车的基础上改善发念头的散热和透风，以及隔开供油系的受热部位。 

高温下内饰轻易老化 

　　不少车主都有过这样的经历：停在户外长时间暴晒的汽车，一打开车门就有一股塑料烤焦的味道扑面而来，让人难以进入车内。实在，这些塑料异味往往就是汽车内饰被太阳灼烧而披发的。的暴晒下，汽车的内饰(例如充满线路的仪表台)会更轻易老化变形，严峻时还会影响其正常工作。 

　　Tips预防和解决 

　　关于汽车内饰防晒，家提供两个建议：一是粘贴太阳膜。应对夏天毒日头对汽车内饰的伤害，好的方法就是为自己的爱车贴上太阳膜了。好的太阳膜除了能隔绝大部门的紫外线之外，还能起到一定的隔热效果；二是泊车时为汽车装上太阳挡。这是保护汽车仪表台、前排座椅的一个好方法。在汽车的内部空间中，前排的仪表台和座椅往往是受热时间长的部位，车主泊车后，不妨在前挡风玻璃后面放上一块可折叠的反光软材料做成的遮阳板，能有效避免暴晒下仪表台的老化和皮座椅表面的开裂。 

　　密封圈暴晒易老化开裂 

　　在汽车的车门、天窗边沿上，我们不难发现密封圈的存在。这些不怎么起眼的密封圈，往往就是车主们在夏天保养汽车时忽略的题目。假如密封圈暴晒，就轻易泛起老化、开裂，密封机能就会大打折扣，不但影响车内环境的隔音效果，严峻时还会泛起漏水、渗水等现象。 

　　Tips预防和解决 

　　要做好密封圈的保护工作，车主可以每隔一两个季度对密封圈进行一次清洗。详细可以先用干净的湿海绵拭擦滑轨、沟槽上的灰尘，再用干海绵拭擦多一次，以保持密封圈的清洁。 

　　洗车时假如使用高压水枪的话，切记不要将水直接对准密封圈进行喷洒，否则轻易使密封圈在高压水柱的冲击下发生形变，时间一长就会影响密封圈的密封机能，车子也更轻易入水。另外，当碰到需要长时间停靠户外的情况时，车辆应尽避免直接在阳光底下暴晒，以防止车门、天窗边上的密封圈因受热而发生变形和龟裂。
高温轮胎易爆胎 

　　夏季汽车高温行车不得不提到的题目恐怕非轮胎莫属了。高温天色之下，路面温度往往高达50℃~60℃，轮胎在如斯恶劣的前提下高负荷工作，磨损加剧不说，受影响的胎压也令爆胎几率大大增加。对轮胎的关注度不够，极轻易为行车埋下安全隐患。 

　　Tips预防和解决 

　　高温环境下长时间行车必需常常检查轮胎温度，防止胎温过高，必要时，应将车辆停在阴凉的地方降温，待胎温降低后再继承行驶，毫不能采用泼冷水或放气降压的方法降温。行驶中应严格控制车速，并留意加强轮胎的按期换位保养工作。按划定尺度对轮胎进行充气，保持气压正常。建议车主在车上自备一个气压表。丈的气压值以冷车时2.2bar为准，热车后，胎压通常会升高0.8~1.0bar，属正常现象。高温天色下轮胎的磨损会更为严峻，车主在日常的汽车护理中，还要多注意轮胎的磨耗情况，按期检查和清理轮胎花纹凹槽中的异物，确保轮胎处在良好的工作状态。 公司网址：    联系电话：13886873228    销售经理：刘俊