摘要:本文连系海电1、二期4台机组励磁系统的性能特点,经由过程对2种典型励磁系统性能的分析和探讨,对海电4台机组现役励磁系统存在的不足,提出了自己的看法和建议。 要害词:励磁系统 性能分析探讨
0 引言 在蒙西电网现役机组中,机端变自并励励磁系统和三机励磁系统为尽年夜大都机组普遍接纳的两种励磁方式。海勃湾发电厂是一座1、二期装机容量为600MW,三期正在扩建的年夜型坑口电厂,一期投产的2*100MW机组采用主励、副励、发机电三机励磁系统,刚投产时采用北重厂配套生产的GLT-4A型模拟励磁调理系统,后更换为清华年夜学研制的GEC-1型微机励磁系统,采用NEC控制逻辑;二期新投产的2*200MW机组采用东方机电厂生产的GES-3223型机端变自并励励磁调理系统,采用PID控制逻辑。本文经由过程对1、二期励磁系统性能分析比力,针对现场励磁系统存在的一些问题,提出了自己的看法和建议。 1 二种典型励磁系统的性能特点分析与比力 1.1 励磁系统的组成 自并激静止励磁系统由励磁变压器、可控硅功率整流装配、自动励磁调理装配、发机电灭磁及过电压庇护装配、起励装备及励磁操作装备等部门组成。 三机励磁系统由主励磁机、副励磁机、2套励磁调理装配、3台功率柜、1台灭磁开关柜及1台过电压庇护装配等组成。 1.2 机组的投资及工程造价 与三机励磁系统相比,自并激静止励磁系统由于取消了主、副励磁机,年夜年夜缩短了机组长度(单机约6-8m),不单削减了年夜轴联接环节,缩短了轴系长度,提高了轴系稳定性,而且对建设同等容量的机组,使主厂房长度年夜幅减小,既下降了厂房造价,又减小了机组投资。 1.3 励磁系统的运行方式 自并励励磁系统采用双通道冗余容错结构,从旌旗灯号收集、调整输进、计较、旌旗灯号输出都为自力的2套硬件回路,两通道既有联系,又可自力工作。双通道采用主、从方式并联工作,互为热备用,理论上不分主通道和备用通道,先上电者为主通道,后上电者为从通道,主通道输出脉冲闭锁从通道脉冲的输出,通道之间靠软件实现相互自诊断、相互跟踪、相互通讯、相互切换。此外励磁系统在运行进程中可实现在线修改参数、更换故障元件和进行实时通讯,同时调理器采用串口方式接进DCS系统,除进行就地操作外,还可经由过程DCS的操作界面进行励磁参数的调理,并将励磁系统的运行参数、装配状态等信息上传至DCS系统。该励磁系统具有恒电压、恒电流2种运行方式,恒电压方式属于自动方式,恒电流方式属于手动方式,两者可进行动态相互切换,不会发生端电压和无功负荷的波动,发机电正常运行于恒电压方式。当两套励磁调理自动回路泛起故障时,装配将自动由"自动方式"(恒电压方式)切换到"手动方式"(恒电流方式)运行。 海电三机励磁系统经改造后,采用A、B两套非线形励磁调理器并列运行,从旌旗灯号的收集、处置、计较、输出和整流装配的输出都为自力的2套硬件回路,装配不分主、从之分,当一套调理系统发生故障时,另外一套装配可知足系统各类要求。该励磁系统两套调理装配正常运行于恒电压方式,只有当励磁系统进行调试时,才答理切换得手动方式。 1.4 励磁系统的靠得住性 对直流励磁机和三机励磁系统来说,旋转部门发生的事故在以往励磁系统事故中占相当年夜的比例,如直流励磁机发生火花、交流励磁机线圈松动和振动等,而且旋转部门的运行和维护工作量很年夜。而自并激静止励磁系统由于取消了旋转部件,没有了换向器、轴承、转子等,系统结构和接线年夜年夜简化,在年夜幅减小运行和维护工作量的同时,也年夜年夜削减了事故隐患,靠得住性较着优于直流和交流励磁机励磁系统,而且自并激系统在设计中采用冗余结构,故障元件可在线进行更换,有用地削减停机几率,对运行维护要求相对较低。 1.5 机组的暂态、稳态水平 由于自并激静止励磁系统采用了可控硅电子技术,系统调理响应速度获得了进一步的提高。在小干扰时,自并激方式能够连结发机电端电压不变,对单机无限年夜系统,发机电静态稳定极限功率为: �Pmax=VgVs/Xs------(1) 式中:Vg为发机电机端电压; Vs为系统电压; Xs为发机电与系统的等值电抗。 而三机励磁系统在故障进程中只连结发机电次暂态电势或暂态电势Eg不变,其极限功率为: Pmax=EqVs/(Xs Xd)---(2) 式中:Eq为发机电Q轴暂态电势; Xd为发机电直轴暂态电抗。 凭据式(1)和(2)计较得出Pmax年夜于P′max,即自并激静止励磁系统的静态稳定极限较三机励磁系统高。在自并激系统晦气的发机电出口三相短路工况下,由于机端电压即整流电源严重下降,即使在故障迅速切除后机端电压的恢复仍需一定的时间,自并激系统的强励能力必然有所下降。为此在设计整流电源电压时按发机电额定电压的80计较,加上年夜中型机组发机电出口均采用了封锁母线,机端三相短路可能性基本消除。是以,自并激系统强励倍数高,电压响应速度快,和进步前辈的控制模子,能够有用地提高系统暂态稳定水平。以高压出口三相短路为例,强励按2倍计较,自并激励磁系统的暂态稳定水平与现实时间常数Te=0.35s�的常规励磁系统基底细同。假设一个电网全数采用自并激励磁系统,则暂态稳定水平比常规励磁更好:当发生三相短路时,除离故障点近的自并激机组受电压降落影响外,其余机组端电压数值较高,这些快速调理性能提高了系统的暂态稳定性。 2 建议 2.1 励磁系统过压问题 对于年夜功率、高电压可控硅整流桥而言,在可控硅元件通断换相进程中,不成避免地将发生换相过电压。凭据有关文献资料介绍,这类换相过电压有时可能高达4500V,对可控硅元件、发机电转子线圈等都将发生很年夜的影响,尤其对转子线圈而言,这类过电压不仅浮现在对地尽缘的影响,而且浮现在对线圈匝间尽缘的影响上,由于对线圈而言,它是一种行波。同时由于励磁变绕组间存在寄生电容,机组励磁变电源的投进或切除和年夜气过电压均会在变压器中发生过电压,是以采用自并激励磁系统的发机电一方面必需非凡注重转子对地尽缘和匝间尽缘强度的设计和实验,提高尽缘水安然平静实验电压,对地耐压至少应在4500V及以上;另外一方面必需接纳响应的措施来限制过电压。采用简单的熔断器、非线性电阻和SCR(可控硅)组合的方式其实不会对发机电绕组实现靠得住的庇护。故针对我厂2*200MW机组建议对机组励磁回路接纳以下措施:a.在1、二次绕组间加隔离屏障层。b.在二次绕组接进对地电容。c.由于一次侧有避雷器,建议在低压侧安装靠得住的过电压吸收装配。 2.2 系统稳定问题 海电位于蒙西电网的结尾,地处内蒙乌海市,近几年随着乌海经济的飞速成长,据相关资料核算,由于电源建设的相对滞后、加上网架结构、地域供电网络呈树状供电结构等缘由,海电4台机组所处系统极易发生低频震荡,出于对电网平安运行斟酌,蒙西电网对PSS功能需求日渐紧迫。现海电一期二台100MW机组励磁系统划分于1995年3月、1996年5月年夜修时代更换为清华年夜学研制的GEC-1型微机非线性优励磁控制器,投产以来采用NEC控制方式(非线性控制方式,NonlinearExcitationControl);二期新投产2*200MW机组采用东方机电厂生产的GES-3223型机端变自并激励磁系统,投产以来采用PID控制方式(比例、积分、微分方式,ProportionalIntegralDifferential),4台机组励磁调理器出厂时都设置装备摆设有PSS(电力系统稳定器,PowerSystemStabilizer)附加功能,且经由过程软件的修改PSS的功能极易实现。在现阶段,据资料分析对单机无限年夜系统而言,采用PID PSS励磁控制方式较采用NEC PSS励磁控制方式顺应性更好,维持发机电出口电压能力更强,故建议对1、二期4台机组皆采用PID PSS控制方案,这样在系统发生低频震荡时,经由过程PSS装配中的双超前滞后功能来增加系统正阻尼,解决系统震荡问题,提高系统的动态稳定性。 2.3 整流装配冷却风机问题 一期2*100MW机组3台GZL-4A型整流柜风机设计为双电源供电,双路电源皆间接取自380/220V一段母线,正常时一路工作一路备用,若双电源皆失,交流侧开关15秒后自动跳闸,致使发机电失磁,投运以来类似现象已发生几起,为避免类似现象的发生,建议接纳下列方式:a.将2路风机电源取自自力的2段母线;b.双电源失电后3台整流柜交流侧电源开关不延时跳闸,采用向集控发旌旗灯号的方式,在划定的时间内,适当下降有、无功出力,联系有关人员实时处置,如在划定时间内得不处处理,建议接纳手动将机组解列的方式。
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