不少人可能都以为轮胎只要换完就是完事了。其实换完轮胎只是个步骤，更换新胎或轮胎拆装后都需做一系列的保养工作。很多人都问为什么呢?好吧，今天大师就要来跟大家聊聊这个换完轮胎后你还需要多做的保养工作。

　　一 动力平衡

　　汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。由于制造上的原因，使得车轮各部分的质量分布不可能非常均匀。当车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。

　　轮胎在每次拆卸完之后它的动平衡就会发生变化，所以当轮胎拆卸下来之后就必须要进行动平衡检测，这一点千万不要马虎大意。

　　因为，时间长了轮胎和轮毂之间的接触就会出现不紧密，轻者影响刹车或者轮毂变形，严重的还会导致轮毂磨损轮胎，使轮胎寿命减少，更严重的就会爆胎了。所以不要马虎，每次拆卸都必须要做一次。

　　二 需更换新的气门嘴

　　这么做成本很低，但确实是保护轮胎、车辆以及行车安全的重要一环。

　　轮胎的气嘴及其部件是用橡胶制成的，因此会随着时间的推移而老化，而在选购更换轮胎时，我们应将其同时更换。

　　在高速行驶中，老化、带裂缝的橡胶气嘴可能会因为离心力作用而弯曲，导致漏气。气嘴漏气非常慢而且不易查觉，但如果轮胎在低气压的情况下继续行驶，则是十分危险的一件事。

　　气门帽同样重要，它的主要作用是空气隔离，还有助于挡住尘土和杂物。我们应该定期检查气嘴和气嘴帽是否状态良好，确保轮胎的空气密封性以及正确胎压，同时也能够延长轮胎的使用寿命。

　　三 建议做一次四轮定位

　　前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。

　　后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位，也就是常说的四轮定位。

　　车轮定位的作用呢?就是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。