水电厂凡是哄骗比力稳定的压力油供机组调速系统操作导水机构控制机组启停、调理负荷或操作蝴蝶阀、液压元件等。油压装配就是不竭发生压力油的装备，运行中当压力油突然年夜量消耗时，为了不使压油槽的油压下降很多，压油槽内仅装有40％容积的油，其余约60％的容积是压缩空气，以连结压油槽内较小的压力波动，提供给系统较为稳定的压力油源。压油槽内的压力一般靠油泵来维持，当储气量小于划定值时，向压油槽内充气，以连结划定的油气比例。下苇甸水电站装有2×15MW的混流式水轮发机电组，每台机组与主阀共用一套油压装配，其控制系统中，自动化水平较低，两台油泵的启停运行由安装于压油槽上的电接点压力表干簧接点控制继电器逻辑控制回路来实现，主、备用泵的运行状态由运行人员定期手动切换，压油槽的补气及油面调整由运行值班人员手动完成。由于电站在电力系统中起调峰作用，机组启停非凡频仍，加上调速系统及主阀操作系统有渗漏现象，及调速器环喷式电液转换器的耗油，油压装配气密性不良，造成压油泵的频仍启停和油面调整及补气的次数偏多，几近每值都要调整油面并进行手动补气，年夜年夜增加了运行值班人员的劳动强度。由于监控系统的运行投进，基本实现了无人值班(少人值守)的运行条件，频仍的人工调整油面及手动补气已不顺应现代化微机监控的要求，加上所使用自动化元件落后，监控及报警旌旗灯号不成靠，所以决议对油压装配控制系统进行改造。1、控制系统改造1．改造要求(1)取消油泵继电器逻辑控制回路，用可编程控制器(以下简称PLC)作为油泵控制和实现压油槽自动补气的测控焦点，将油泵控制系统改成计较机法式化控制，修改维护利便，靠得住性高。改造后油泵的运行方式还可以实现自动和手动两种运行方式，补气装配的控制也有自动和手动两种方式。采用新型的补气阀组，将操作阀、逆止阀、手动补气阀、手动排气阀、空气过滤器等集为一体，结构紧凑，平安气密性能好，当自动控制部门发生故障时，仍可进行手动补气。(2)将油泵打油与压油槽补气功能使用一套PLC控制实现，要求油泵打油与自动补气不能同时启动，经由过程压油槽压力与补气油面的设置两个条件来判定油泵与补气装配各自启停控制。(3)PLC能实现与计较机监控系统的通讯，运行人员能在上位机获取油压装配的有关参数和油泵、补气装配的运行状态、异常报警旌旗灯号等。此次改造要求PLC控制完成油泵打油与自动补气两项控制功能。油压装配额定工作压力为2.5Mpa；主泵启动条件为压力≤2.3Mpa且油面低于划定补气值；备用泵启动条件为压力≤2.3Mpa且油面低于划定补气值；补气装配启动条件为压力≤2.33Mpa且油面高于划定补气值；停泵及遏制补气压力为2.5Mpa。2．改造后油压装配的控制流程油压装配的控制流程如图1所示。油压装配控制系统测控焦点为PLC，其负责流程控制和各类数据的处置，并提供接口以便于其他装备进行数据交换。当压油槽压力下降到2.3MPa而油面升高并到达补气油位时，PLC输出控制旌旗灯号启动补气装配进行补气，到油压到达额定压力时遏制补气；当压油槽压力下降到2.3MPa而油面未到达补气油位时，PLC输出控制旌旗灯号启动油泵打油，若油泵打油至补气油位时，压力还未到达停泵压力2.5Mpa，则遏制油泵打油，待知足补气条件时，则启动补气装配补气。主油泵接连启动50次后，自动转换至备用状态，而备用泵转换为主油泵。3．控制系统电气元件的组成针对以上改造方针，我们选用了以下主要元件组成自动控制装配。(1)P111G系列可编程控制器，包括P111G-MC2主机，P111G-B编程器及P111G-K2扩大单元。采用主机与编程器分体结构，一台编程器可以对肆意台主机编程，用宏指令编程，简单易懂。主机有继电器输出、开关量输进及两路模拟量输进，有RS232-9串行通讯口，用于主机与扩大单元之间的扩大或同计较机形成功能壮大的工控系统。(2)科普乐BMG系列侧安装双法兰磁翻柱液位开关变送器。丈量分辨率10mm，量程0～1000mm，能将现实液位转换成4~20mA模拟旌旗灯号输出，用于压油槽油面监视或自动补气油位模拟量旌旗灯号提供，3个磁性记忆开关用于油面异常报警及自动补气油位开关量提供。(3)UXJD-800型顶安装单法兰磁翻柱液位计，由液位计、2个磁性记忆开关及液位传感器组成。丈量分辨率10mm，量程0～800mm，液位传感器能将液位转换成4～20mA模拟旌旗灯号输出。用于回油箱油面异常报警及监视。(4)YJS-2型油混水监视仪，由变送器及指示仪表组成，丈量范围0～5％含水率可调，精度2.5％，动作较准确，用于回油箱油混水检测报警。(5)XTPl33压力变送器，丈量范围0～4.0Mpa，精度0.25％FS，输出4～20mA模拟旌旗灯号。用于压油槽压力监视及控制旌旗灯号的模拟量提供。(6)QZB型球阀自动补气装配，额定压力6.3Mpa，电压AC220V，公称通径∮15mm，使用情况温度0～40℃，相对湿度95％RH，由二位三通电动球阀、手动球阀、单向阀、平安阀、过滤器等组成，安装在压油槽手动补气阀进口处，其工作原理如图2所示，向压油槽充气时，电动球阀打开，压力腔经单向阀与工作腔接通，位置开关输出开阀旌旗灯号，补气竣事时，工作腔与排气口接通，破除装配内存气，同时位置开关输出关阀旌旗灯号，二位三通电动球阀的开关亦可在现场手动操作，此外，若电动球阀泛起问题，也可操作手动球阀进行手动方式补气。该装配与油泵控制回路相配合从而实现自动补气功能，自动连结压油槽内正常的油气比例与划定的压力。2、运行情况所改造5#机油压装配控制系统2006年8月份投进运行以来，工作正常靠得住，运行优秀，实现了油压装配压力及油位的自动控制调整，再没有进行过人工补气调整油面及压油泵工作状态的定期手动切换，提高了自动化监控水平，减轻了运行人员及维护人员的劳动强度，促进了平安生产，取得了较着的效益，到达了预期方针。随后，6#机油压装配控制系统也进行了一样的改造。近年来大都电厂进行的自动化控制系统改造中，年夜都选用性能优良、工作靠得住、维护利便的进口元器件，此次改造选用的国产自动化元件较多，就今朝运行情况看，仍是比力稳定、正常靠得住，未泛起异常现象，其运行性能及工作靠得住性还有待于进一步运行检验。