通常车主们会这样觉得，高标号的汽油比低标号的汽油更贵，所以高标号的汽油在油品纯度和上都相对更好一些，自然车子加高标号的汽油，对车子也更加好一些（动力性能更好和对发动机的保护也更好）。然而并不是，汽油标号的高低应根据发动机压缩比的不同来选择。

   通常，压缩比为8.0-10.0应选92号汽油；压缩比在10.0以上的应选用95号汽油。虽然理论上是这样说，但由于各大汽车厂商的发动机技术不同，即那些所谓的黑科技就会颠覆以上结论，比如马自达那高达13的压缩比仍然使用92号汽油。而对于我们广大车主重要的就是，爱车要求加什么标号就加什么标号的汽油，一般车主手册和汽油油箱盖上会有说明。

   低标号汽油车型加高标号汽油？

   不用怀疑，你的想法是对的。这种情况对车子和发动机没有丝毫的损害，损失的就是你口袋里的钞票。

   高标号汽油车型加低标号汽油？

   如果车主使用了低于建议标号的汽油，顶多出现汽车动力不足，油耗增加等情况，所以完全没必要把它抽出来重加；但是如果添加低于车型建议标号汽油，就可能会产生“敲缸”、发动机振动加剧等问题，还会损害发动机性能，缩短使用寿命。

   坑爹的玩意，汽油车添加了柴油？

   由于汽油和柴油的燃烧方式不同（汽油机为点燃式，柴油机为压燃），所以本应加汽油的车加柴油后对发动机影响很大，会出现车子抖动剧烈、尾气冒白*甚至无法打着火等现象。如果汽油车加了柴油还继续使用，会损坏整个油路系统乃至发动机，基本上就算报废了，更重要的是，这种损失不在保险公司的理赔范围之内。

   如果错给汽车添加了柴油，如果发现时车还没有发动，要将加错的油抽出来，清洗油箱后重新换油。还有一种情况是车发动一段时间后才发现，这时要做的是把车拖到维修厂，让人士进行维护，把损失降到低。