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共享经济为啥提前洗牌?
更新时间:2017-11-08 发布:湖南共享伞网络科技有限公司

近期,关于共享汽车倒闭、共享单车退市、共享充电宝停运的新闻接二连三爆出。随着部分共享产品退市消息的频出,许多投资商对共享产品不再痴迷,共享产品企业创始人谈到融资问题,形情也黯然失色,难道共享经济就这样提前和我们say goodbye?

 

No,答案是否定的。在有把伞小编看来,共享经济不会和我们说再见,只不过部分共享产品提前进入洗牌期。共享经济爆发式发展,既是机遇,又是挑战。‘有把伞’小编认为,造成共享经济提前洗牌的原因,有以下几大方面。

 


一、没有稳健的盈利运营模式。市场经济讲究的是创新,产品和服务需做到“人无我有,人有我优”,才能在市场上独树一帜。目前市场上倒闭的一些小众共享单车、共享充电宝企业,只看到了行业里个吃螃蟹的人赚的盆满钵满,没有想好企业长久的盈利模式,就冒然涉足试水。

 

二、缺乏强大的资本运作能力。共享产品是一个’烧钱‘的项目,产品上市前几年是无止境的’烧钱‘,企业如果没有殷实的财务资金做保障,倒闭是必然的。共享汽车EZZY就是典型案例,据’有把伞‘小编了解,EZZY年运维费用高达4000万,因短时间内无法完成巨额融资,是导致其倒闭的主要原因。

 

三、运维管理是痛点。共享产品,不像其他产品,以共享为主。既然是共享,则需要铺设大量的站点和设备,达到一定的密度,才真正实现共享这个功能。反之,则达不到企业投资的初效果。因而,这也就给运维工作带来了强大的工作量,需要耗资大量的人力、物力、时间去跟踪管理。

 

四、门槛低,无技术壁垒。’有把伞‘小编放眼望去,发现目前已经有的共享产品,像共享单车、共享充电宝、共享雨伞、共享衣柜、共享净水机、共享洗衣机.......这些共享产品均没有核心的技术壁垒,一学即会,单凭国人超强的复制能力,岂有拿不下的活?

 



五、风险意识差。俗话说的好,凡事量力而行。市场上共享产品一大堆,同一共享产品已经达饱和状态了,再盲目跟风,风险比率倍增。入行之前,慎重考虑自身承受能力,要有一定的抗风险意识。

 

六、过度关注,期望过高。滴滴的成功运营,改变了人们的出行习惯,影响了几代人的生活,人们把注意力都集中投放在发展共享经济上,期望共享经济能衍生出更多的共享产品,方便人们的衣食出行。当共享经济的发展达不到人们预期的效果,便产生巨大的心理落差。加上媒体舆论爆炸式的评论,加速了行业洗牌进程力度。

 

以上就是’有把伞‘小编的一些个人观点,不管是共享经济,还是其他运营项目,都有其自身发展的规律。从商业模式来讲,行业发展到一定阶段,洗牌并购是必然趋势,是保障该行业健康稳定发展,走可持续发展之路必经历的阶段。

 

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