轴承钢管主要用于制造滚动轴承的滚动体和套圈。

由于轴承应具备长寿命、高精度、低发热、高速性、高刚性、低噪音、高耐磨性等特性，因此要求轴承钢管应具备:高硬度、均匀硬度、高弹性极限、高接触疲劳强度、必须的韧性、一定的淬透性、在大气的润滑剂中的耐腐蚀性能。为了达到上述性能要求，对轴承钢管的化学成分均匀性、非金属夹杂物含和类型、碳化物粒度和分布、脱碳等要求严格。 轴承钢管总体上向高、高性能和多品种方向发展。轴承用钢按特性及应用环境划分为:高碳铬轴承钢管、渗碳轴承钢管、高温轴承钢管、不锈轴承钢管及用的特种轴承材料。

为适应高温、高速、高负荷、耐蚀、抗辐射的要求，需要研制一系列具有特殊性能的新型轴承钢管。为了降低轴承钢管的氧含，发展了真空冶炼、电渣重熔、电子束重熔等轴承钢管的冶炼技术。而大批轴承钢管的冶炼由电弧炉熔炼，发展成各种类型初炼炉加炉外精炼。 目前，采用容大于60吨初炼炉+LF/VD或RH+连铸+连轧工艺生产轴承钢管，以达到高、高效率、低能耗之目的。在热处理工艺方面，由车底式炉、罩式炉发展成连续可控气氛退火炉热处理。目前，连续热处理炉型长为150m，加工生产轴承钢管的球化组织稳定和均匀，脱碳层小，消耗能低。