SRL、SRZ型加热器间隙热阻问题

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SRL、SRZ型加热器间隙热阻问题

蒸汽加热器作为一种加热装置，现在在各个方面得到了不少应用。由于它与空气加热器还是有所差别的，因此今天我们有必要要来好好研究一下，以便知道应在什么场合使用哪种加热器。

蒸汽加热器是以钢铝复合翅片管作为换热元件，因此它结合了钢管的耐压性和铝的高导热性，传热性能优异，且具有一定的防腐蚀性，并且它结构紧凑，易清洗。

SRL翅片管蒸汽加热器作为一种加热装置，现在在各个方面得到了不少应用。由于它与空气加热器还是有所差别的，因此今天我们有必要要来好好研究一下，以便知道应在什么场合使用哪种加热器，现分析介绍如下。

蒸汽加热器工作原理是把一个匝数较多的初级线圈和一个匝数较少的次级线圈装在同一个铁芯上。输入与输出的电压比等于线圈匝数之比，同时能量保持不变。因此，次级线圈在低电压的条件下产生大电流。对于感应加热器来说，轴承是一个短路单匝的次级线圈，在较低交流电压的条件下通过大电流，因而产生很大的热量。电加热器本身及磁轭则保持常温。由于这种加热方法能感应出电流，因此轴承会被磁化。重要的是要确保以后给轴承消磁，使之在操作过程中不会吸住金属磁屑。FAG感应加热器都有自动消磁功能。