海事搜救 极速到达 【霸王龙气垫船】 水陆两栖气垫船工作原理
海事搜救 极速到达 【霸王龙气垫船】 水陆两栖气垫船工作原理
海事搜救 极速到达 【霸王龙气垫船】 水陆两栖气垫船工作原理
河北五星电力设备有限公司“瓦尔特.霸王龙”气垫船（水陆两栖气垫船）、防汛抢险救灾气垫船的工作原理
气垫船是利用高压空气在船底和水面（或地面）间形成气垫，使船体离开水面（或地面）而实现高速航行的船。根据气垫船的大小，船体可以离开水面（或地面）23公分至2米以上，所以气垫船不是船，更不是车，而是“超低空飞行器”。气垫船具有水陆两栖、高速度、机动灵活这三大优势，可以在全年的任何时间和所有种类和大小的河流、湖泊、海洋、冰凌、陆地、街道、沼泽、沙滩、雪地、草地、丘陵、沙漠、砂石、湿地、泥滩、急流、雷区、杂草丛生的芦苇、灌木与低树等界面行驶或登陆。
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河北五星“瓦尔特·霸王龙”WX-3型气垫船技术参数：
◆ 船体结构：强化玻璃钢 （玻璃纤维）和内层芯板和凯夫拉纤维加强
◆ 防 护：两条龙骨，周身采用铝包边
◆ 风扇保护：在加强、加固的导管前段采用了半径50mm的防护罩
◆ 重 量：约225kg取决具体产品配置
◆ 载 荷：≥250kg；
◆ 座 椅：供2-3人乘的T字形排列的软垫座位及后方长椅
◆ 驾 驶：带油门控制杆的操作手把
◆ 尺 寸 长：3.3m (非气垫状态) 3.65m (气垫状态)
◆ 尺 寸 宽：1.85m (非气垫状态) 2.25m (气垫状态)
◆ 尺 寸 高：1.4m (非气垫状态) 1.7m(气垫状态)
“瓦尔特.霸王龙”气垫船的技术性能：
一、采用DLE航空发动机和CF复合碳纤维船壳； 碳纤维是一种力学性能优异的新材料，它的比重不到钢的1/4，碳纤维树脂复合材料抗拉强度一般都在3500Mpa以上，是钢的7~9倍，抗拉弹性模量为 23000~43000Mpa也高于钢
二、噪声级：80dB(10m内) / 安装排气消声器
三、反向推力系统：矢量推进系统可刹车、悬停、倒退。反向速度：30公里／小时
四、船底防滑保护：高强度复合芳纶碳纤维 抗沉性能：不会沉没
五、 河北五星电力设备有限公司“瓦尔特.霸王龙”气垫船（水陆两栖气垫船）、防汛抢险救灾气垫船能够迅速飞过水、薄碎冰块、洪水、街区和积雪，执行快速安全的搜索和救援行动，是有效的救援交通工具。
六、“瓦尔特.霸王龙”气垫船（水陆两栖气垫船）、防汛抢险救灾气垫船安全地悬浮在0.25-0.6m的界面，使救援人员能够飞行或登陆到乘坐常规的救援船只或车辆或直升机无法到达的区域开展抢险救灾活动。
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