【关头词】变压器异常故障【前言】变压器在输配电系统中据有极为重要的地位，与其它电气装备相比其故障率较低，可是一旦发生故障将会给电力系统及工农业生产带来极年夜的风险。是以，能针对变压器在运行中的各类异常及故障现象，作出迅速而准确的判断、处置，尽快消除装备隐患及缺陷，从而保证变压器的平安运行，进而保证电力系统的平安运行，是我们每个电力运行人员应具有的基本技术。电力变压器是发电厂和变电站的主要装备。变压器的用途是多方面的，不单需要升高电压把电能送到用电地域，还要把电压下降为各级使用电压，以知足用电的需要。总之升压与降压都必需由变压器来完成。在电力系统传送电能的进程中，必然会发生电压和功率两部门消耗，在输送统一功率时电压消耗与电压成反比，功率消耗与电压的平方成反比。哄骗变压器提高电压，削减了送电损失。变压器是由铁芯、线圈、油箱、油枕、呼吸器、防暴管、散热器、尽缘套管、分接开关、瓦斯继电器、还有温度计、热虹吸、等附件组成。经由过程对变压器运行中的各类异常及故障现象的浅析，能对变压器的不正常运行和处置方式得以领会、掌握。在处置变压器异常及故障时能准确判断、判断处置。在正常巡视变压器时实时发现隐患、缺陷，使装备在健康水平下运行。1、变压器运行中的各类异常现象及故障的形成缘由：（一）声音异常正常运行时，由于交流电经由过程变压器绕组，在铁芯里发生周期性的交变磁通，引发硅钢片的磁质伸缩，铁芯的接缝与叠层之间的磁力作用和绕组的导线之间的电磁力作用引发振动，发出的“嗡嗡”响声是接连的、平均的，这都属于正常现象。若是变压器泛起故障或运行不正常，声音就会异常，其主要缘由有：1.变压器过载运行时，音调高、音量年夜，会发出繁重的“嗡嗡”声。2.年夜动力负荷启动时，如带有电弧、可控硅整流器等负荷时，负荷变化年夜，又因谐波作用，变压器内瞬间发出“哇哇”声或“咯咯”间歇声，监视丈量仪表时指针发生摆动。3.电网发生过电压时，例如中性点不接地电网有单相接地或电磁共振时，变压器声音比泛泛尖锐，泛起这类情况时，可连系电压表计的指示进行综合判断。4.个体零件松动时，声音比正常增年夜且有较着杂音，但电流、电压无较着异常，则多是内部夹件或压紧铁芯的螺钉松动，使硅钢片振动增年夜所造成。5.变压器高压套管脏污，概况釉质脱落或有裂纹存在时，可听到“嘶嘶”声，若在夜间或阴雨天气时看到变压器高压套管四周有蓝色的电晕或火花，则说明瓷件污秽严重或装备线卡接触不良。6.变压器内部放电或接触不良，会发出“吱吱”或“劈啪”声，且此声音随故障部位远近而变化。7.变压器的某些部件因铁芯振动而造成机械接触时，会发生接连的有纪律的撞击或磨擦声。8.变压器有水沸腾声的同时，温度急剧变化，油位升高，则应判断为变压器绕组发生短路故障或分接开关因接触不良引发严重过热，这时候应立即停用变压器进行检查。9.变压器铁芯接地断线时，会发生劈裂声，变压器绕组短路或它们对外壳放电时有劈啪的爆裂声，严重时会有庞大的轰叫声，随后可能起火。（二）外表、颜色、气息异常变压器内部故障及各部件过热将引发一系列的气息、颜色变化。1.防爆管防爆膜破裂，会引发水和潮气进进变压器内，致使尽缘油乳化及变压器的尽缘强度下降，其可能为内部故障或呼吸器不顺畅。2.呼吸器硅胶变色，多是吸潮过度，垫圈损坏，进进油室的水份太多等缘由引发。3.瓷套管接线紧固部门松动，概况接触过热氧化，会引发变色和异常气息。（颜色变暗、失往光泽、概况镀层遭破坏。）4.瓷套管污损发生电晕、闪络，会发出奇臭味，冷却风扇、油泵烧毁会发生烧焦气息。5.变压器漏磁的断磁能力欠好及磁场散布不均，会引发涡流，使油箱局部过热，并引发油漆变化或失落漆。（三）油温油色异常变压器的很多故障都伴有急剧的温升及油色剧变，若发现在一样正常的条件下（负荷、环温、冷却），温度比泛泛高出10℃以上或负载不变温度不竭上升（表计无异常），则认为变压器内部泛起异常现象，其缘由有：1.由于涡流或夹紧铁芯的螺栓尽缘损坏会使变压器油温升高。2.绕组局部层间或匝间短路，内部接点有故障，二次线路上有年夜电阻短路等，均会使变压器温度不正常。3.过负荷，情况温渡过高，冷却风扇和输油泵故障，风扇机电损坏，散热器管道积垢或冷却效果不良，散热器阀门未打开，渗漏油引发油量不足等缘由城市造成变压器温度不正常。4.油色显著变化时，应对其进行跟踪化验，发现油内含有碳粒和水份，油的酸价增高，闪电下降，随之油尽缘强度下降，易引发绕组与外壳的击穿，此时应实时停用处置。（四）油位异常：1.假油位：（1）油标管梗塞；（2）油枕呼吸器梗塞；（3）防暴管气孔梗塞。2.油面太低：（1）变压器严重渗漏油；（2）检修人员因工作需要，屡次放油后未弥补；（3）气温太低，且油量不足；（4）油枕容量不足，不能知足运行要求。（五）渗漏油变压器运行中渗漏油的现象比力普遍，主要缘由有以下：1.油箱与零部件毗连处的密封不良，焊件或铸件存在缺陷，运行中额外荷重或遭到震动等。2.内部故障使油温升高，引发油的体积膨胀，发生漏油或喷油。（六）油枕或防暴管喷油1．当二次系统突然短路，而庇护拒动，或内部有短路故障而出气孔和防暴管梗塞等。2．内部的高温文高热会使变压器突然喷油，喷油后使油面下降，有可能引发瓦斯庇护动作。（七）分接开关故障变压器油箱上有“吱吱”的放电声，电流表随响声发生摆动，瓦斯庇护可能发出旌旗灯号，油的尽缘下降，这些都多是分接开关故障而泛起的现象，分接开关故障的缘由有以下几条：1.分接开关触头弹簧压力不足，触头滚轮压力不均，使有用接触面面积削减，和因镀层的机械强度不够而严重磨损等会引发分接开关烧毁。2.分接开关接头接触不良，承受不起短路电流冲击发生故障。3.切换分接开关时，由于分头位置切换毛病，引发开关烧坏。4.相间尽缘距离不够，或尽缘材料性能下降，在过电压作用下短路。（八）尽缘套管的闪络和爆炸故障套管密封不严，因进水使尽缘受潮而损坏；套管的电容芯子制造不良，内部游离放电；或套管积垢严重和套管上有裂纹，均会造成套管闪络和爆炸事故。（九）三相电压不服衡1.三相负载不服衡，引发中性点位移，使三相电压不服衡。2.系统发生铁磁谐振，使三相电压不服衡。3.绕组发生匝间或层间短路，造成三相电压不服衡。（十）继电庇护动作继电庇护动作，说明变压器有故障。瓦斯庇护是变压器的主庇护，它能庇护变压器内部发生的尽年夜部门故障，经常是先轻瓦斯动作发出旌旗灯号，然后瓦斯动作跳闸。轻瓦斯动作的缘由：（1）因滤油、加油，冷却系统不周密致使空气进进变压器。（2）温度下降和漏油致使油位缓慢下降。（3）变压器内部故障，发生少许气体。（4）变压器内部故障短路。（5）庇护装配二次回路故障。当外部检查未发现变压器有异常时，应查明瓦斯继电器中气体的性质：如储蓄积累在瓦斯继电器内的气体不成燃，而且是无色无嗅的，而夹杂气体中主要是惰性气体，氧气含量年夜于6％，油的燃点不下降，则说明变压器内部有故障，应凭据瓦斯继电器内储蓄积累的气体性质来鉴定变压器内部故障的性质；如气体的颜色为黄色不容易燃的，且一氧化碳含量年夜于1％－2％，为木质尽缘损坏；灰色的黑色易燃的且氢气含量在3％以下，有焦油味，燃点下降，则说明油因过滤而分化或油内曾发生过闪络故障；浅灰色带强烈臭味且可燃的，是纸或纸板尽缘损坏。经由过程对变压器运行中的各类异常及故障现象的分析，能对变压器的不正常运行的处置方式得以领会、掌握。2、变压器在运行中不正常现象的处置方式　（一）运行中的不正常现象的处置1.值班人员在变压器运行中发现不正常现象时，应想法尽快消除，并陈述上级和做好记实。2.变压器有下列情况者应立即停运，若有运用中的备用变压器，应尽量先将其投进运行：（1）变压器声响较着增年夜，很不正常，内部有爆裂声；（2）严重漏油或喷油，使油面下降到低于油位计的指示限度；（3）套管有严重的破损和放电现象；（4）变压器冒*着火。3.当发生危及变压器平安的故障，而变压器的有关庇护装配拒动，值班人员应立行将变压器停运。4.当变压器四周的装备着火、爆炸或发生其他情况，对变压器组成严重威胁时，值班人员应立行将变压器停运。5.变压器油温升崇高过划定值时，值班人员应按以下步骤检查处置：（1）检查变压器的负载和冷却介质的温度，并与在统一负载和冷却介质温度下正常的温度核对；（2）核对温度装配；（3）检查变压器冷却装配或变压器室的透风情况。若温度升高的缘由由于冷却系统的故障，且在运行中没法检修者，应将变压器停运检修；若不能立即停运检修，则值班人员应按现场规程的划定调整变压器的负载至允许运行温度下的响应容量。在正常负载和冷却条件下，变压器温度不正常其实不断上升，且经检查证实温度指示准确，则认为变压器已发生内部故障，应立行将变压器停运。变压器在各类逾额定电流方式下运行，若顶层油温跨越105℃时，应立即下降负载。6.变压器中的油因低温凝滞时，应不投冷却器空载运行，同时监视顶层油温，慢慢增加负载，直至投进响应数目冷却器，转进正常运行。7.当发现变压器的油面较那时油温所应有的油位显著下降时，应查明缘由。补油时应遵照规程划定，制止从变压器下部补油。8.变压器油位因温度上升有可能高出油位指示极限，经查明不是假油位而至时，则应放油，使油位降至与那时油温相对应的高度，以免9.溢油。10.铁芯多点接地而接地电流较年夜时，应按排检修处置。在缺陷消除前，可接纳措施将电流限制在100mA左右，并增强监视。11.系统发生单相接地时，应监视消弧线圈和接有消弧线圈的变压器的运行情况。　（二）瓦斯庇护装配动作的处置瓦斯庇护旌旗灯号动作时，应立即对变压器进行检查，查明动作的缘由，是否因储蓄积累空气、油位下降、二次回路故障或是变压器内部故障酿成的。瓦斯庇护动作跳闸时，在缘由消除故障前不得将变压器投进运行。为查明缘由应斟酌以下身分，作出综合判断：（1）是否呼吸不顺畅或排气未尽；（2）庇护及直流等二次回路是否正常；（3）变压器外观有无较着反映故障性质的异常现象；（4）气体继电器中储蓄积累气体量，是否可燃；（5）气体继电器中的气体和油中消融气体的色谱分析成效；（6）需要的电气实验成效；（7）变压器其它继电庇护装配动作情况。（三）变压器跳闸和灭火1.变压器跳闸后，应立即查明缘由。如综合判断证实变压器跳闸不是由于内部故障所引发，可重新投进运行。若变压器有内部故障的现象时，应作进一步检查。2.变压器跳闸后，应立即停油泵。3.变压器着火时，应立即断开电源，停运冷却器，并迅速接纳灭火措施，避免火势舒展。【竣事语】变压器在运行傍边容易泛起一些异常现象，但只要我们泛泛工作认真、细致、巡视装备一丝不苟，这些异常现象就能实时被发现，从而有针对性的接纳措施，预防事故的发生。这不仅是我们的责人，同时也有用的下降生产成本，维护了装备的平安运行，为整个电力系统的平安，甚至国平易近经济的健康成长做出自己应有的进献。固然，由于本人的水平有限，和工作经验欠缺，文章尚有不足的地方，希看能与年夜家配合探讨。