| 油锯常见故障与维修您知道多少？ |
| 更新时间：2018-05-09 发布：上海友拓实业有限公司 |
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| 油锯的出现大大减轻了工人的劳动力并提高了劳动效率，但是油锯在方便人们的同时可能也会有不尽人意的地方，有时用着用着油锯却出现了故障，而且很多人不知道怎么处理这些故障，小编总结了一部分关于油锯故障与维修的知识今天就来给大家说一说。1、在使用油锯前，应加注油锯锯链油，这样做的好处是能够为油锯提供润滑，减少油锯锯链与油锯导板的摩擦热量，对导板起到保护作用，同时也可保护油锯锯链，以免过早报废。2、油锯启动困难或者常温无法启动时，应该首先检查火花塞是否积碳严重及点火（接触气缸拉启动器看是否有火花），另外查看气缸内是否有富余的油（淹缸），确认有无气缸压力，重新调化油器L、H螺钉，油管是否安装到位（油针顺时针方向旋入到头，退回逆时针旋转1~1.5圈）。3、如果油锯出现加油熄火、工作起来没那么带劲、发热机过热等现象时，一般是过滤器的问题。所以在工作前，需对过滤器进行检查，干净合格的过滤器对准太阳光观察，应该是透彻、明亮的，反之就是不合格的。油锯的过滤器不够干净时应用热肥皂水清洗、晾干，干净的过滤器才能保证油锯的正常使用。4、当遇到油锯启动器拉不动时，应该检查油锯启动器是否损坏，检查油锯飞轮上是否有吸附物，油锯是否拉缸（从排气孔、进气孔看活塞上是否有拉痕），同时查看油锯飞轮与气缸是否有摩擦。5、油锯在使用过程中有异响时，检查消音器内是否有异物、消音器螺钉是否松动，导流罩与飞轮是否干涉、飞轮是否吸附有异物，火花塞是否松动，离合器是否散开、曲轴滚针是否断裂，导板、锯链是否过于松动，锁紧螺钉是否过于松动。6、油锯在使用过程中高速高，这时应该检查空滤器是否被灰尘掩盖（供气），油锯燃油滤是否被杂质堵死（供油），以及油锯化油器高速螺钉调得过高（混合比），油锯是否拉缸（从排气孔、进气孔看活塞上是否有拉痕）。7、油锯锯木时乏力，应适量调整油锯化油器H螺钉，检查气缸与活塞环的磨损程度。8、油锯导板使用时链条过于松动时，检查锯链是否安装到链轮内；链条安装是否标准，手拉锯链，中导齿尖到导板距离5-6mm；然后放松右侧盖锁紧螺母，调整调节螺钉，调整锯链张度合适，锁紧右侧盖；另外可适当截去1节链扣。9、当油锯的锯齿变得不锋利的时候，可以用专用锉刀对锯齿链切齿进行休整，以保证锯齿的锋利程度。这时候要注意的是在用锉刀挫的时候，要沿着切齿的方向挫，不可反着来，同时锉刀和油锯锯链链条的角度也不宜过大，呈30度为宜。10、当油锯使用结束后，也要对油锯进行一番保养，这样下次再使用油锯时才能保证工作效率。首先是要清除油锯导板根部进油孔以及导板槽的杂质，以保证进油孔的通畅。其次对导板头内也应清楚一下杂物，并加注几滴机油。以上是小编对油锯常出现的一些故障与维修的总结，希望可以帮助到各位。另外任何有关油锯问题需要询问的欢迎大家关注我们科瑞普油锯或者进行来电咨询，我们科瑞普油锯都会为大家一一解答的。 |
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