当前每年道路交通事故造成的死亡人数多达125万，交通事故伤害已位列第八大致死原因，开展交通安全改善的需求十分迫切。近年来，多个国家、地区提出将“零死亡愿景”作为交通安全改善的目标，并落实了系列措施。瑞典交通运输局交通安全家李安道(AndersLie)认为，“零死亡愿景”的实现需要利益相关者共同努力。为此，各地开始有意识地将智慧停车作为发展智能交通的“引爆点”，开启未来城市智慧交通新时代。

   北京：“加减乘除”治堵智慧交通省时

   近几年，特别是2017年，北京在打造“智慧交通”方面做了诸多努力。比如，市民可以通过扫手机二维码购买地铁单程票，还可以通过手机APP缴纳停车费、通过手机APP可以搜索到更多的共享汽车等等。去年年底，实现了扫手机二维码购买地铁单程票，但需要乘客到各个站内的网络取票机将纸票取出，才能进站乘车。今年上半年，将实现扫手机二维码直接乘地铁，无需再换取纸票了。此外，京津冀互通卡之北京互通卡的使用范围也将从现在公交覆盖到地铁。停车方面，目前，城六区和通州区的37条路、4086个车位已经试行路侧电子收费，今年，还将进一步推广。预计到2019年底，全市路侧车位都将电子收费。

   广东：智慧交通威力初现大交通格局下新智慧

   广东省2017年年公布了《广东省交通运输“互联网+便捷交通”实施方案》，主动适应“互联网+”交通运输新模式和新态，满足新常态下个性化、多样化、高品的运输服务需求，全面提升广东省交通运输生产、管理和服务效能。在广东的发展模式中，主要以推动互联网+便捷交通的新理念、新模式、新态发展为重点，打造O2O的客货运输生产和服务新模式，以及推动交通公共信息资源全面开放共享。因此，在全面推进交通基础设施、运载装备等交通基本要素的数字化、在线化、智能化方面，创新案例层出不穷。

   广西：强科技着力推动平安绿色智慧交通发展

   近年来，广西加快智慧交通建设。推广大数据、云计算、物联网、区块链等现代信息技术，推进广西交通运输大数据云计算中心、交通运输服务“一张网”和信息共享交换“一个平台”建设。推动高速公路实现ETC全覆盖、智能收费、无人收费，以及广西交通“一卡通”在公交车、轨道交通、水上公交、出租汽车、客运班车及高速公路通行费等领域的支付。

   海南：大数据为“交通大脑”添智慧

   近年来，海南省交通运输厅不断加大交通信息化、智能化建设投入，目前海南智能交通综合管理服务平台已融合厅属所有的信息系统和大部分交通企务系统的实时务数据，实现了路网、运政、客运、物流等智能监管全覆盖和交通务数据“一站式”共享，大数据在交通运输行监管和服务公众出行方面发挥着越来越重要的作用。通过数据功能的深度挖掘和整合，目前海南已实现公路水路网上购票、自助购票、自助检票及人脸识别功能，以及车辆过磅、安检二合一，售票、检票、配载三合一，极大提高了旅客、车辆乘车船效率，真正让“智能交通伴我行”。

   贵州：依托大数据助力交通“乘云而上”

   近年来,贵州省交通运输厅认真贯彻落实交通运输部和省委、省政府推进大数据发展的战略部署，以国家大数据(贵州)综合试验区建设为契机，以交通大数据“聚通用”为核心等，加快推进智慧交通建设和云计算、大数据等现代信息技术的创新与应用，在数据资源的开放、共享和应用上先行先试，乘云而上，漫步云端。