我国10kV(6kV)供配电网中仍有少油断路器在运行，随着科学技术的进步及用户对供电可靠性提出更高的要求，这部分开关柜均面临着技术改造。其改造方案可分为两类;一是开关柜的整体更新;二是保留开关柜的柜体，仅对内部电气设备进行更新换代。种方案其投资大、改造工作大、停电时间长，比较适合变电站的异地改造。而第二种方案具有投资少、改造工作小、停电时间短等点而被广泛采用。

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　　因真空断路器具有使用寿命长、可频繁操作、开断能力强、结构简单、维护工作少等点，在对少油开关柜改造中应作为开关。对各变电站的少油开关进行分期实施技术改造，以实现变电站的无油化。采用真空断路器整体替代原由的少油开关，均采取保留柜体的技术改造方案，并对柜内其他电气设备根据其技术性能及投资情况，进行相应的产品换代和技术升级，以提高10kV(6kV)开关柜内部电气设备技术水平，即节约了技术改造费用，又减少因改造停电影响生产的时间，是今后开关柜实施技术改造应推广的实用技术方案。

        同时少油断路器由于在技术上的缺陷，在运行中也存在着很多安全隐患。主要是相间及断口放电过大，引起相间及断口打弧光，严重的引起柜体爆炸。

关于改造的具体方案

保留开关柜的柜体，仅对内部电气设备进行更新换代，新制全新真空开关手车从而解决以上问题。这种方案具有投资少、改造工作小、停电时间短等点。 新制全新手车采用我厂ZN66真空断路器及CD17操作机构。

   也可在原有开关手车基础上增加几项安全保障功能（可选配）：

（1）由于真空开关在工作时易产生过电压，建议在新制手车上加装过电压保护装置   。

（2）老手车开关一次部分触头及触臂设计较小，防止在工作时或切断短路电流温升过大，建设增加三相的触片，增加镀银层（针对特殊场所必须选用，如冶炼厂，S02气体多的）

（3）重新设计开关手车限位装置，防止开关手车在工作位置滑车，提高安全系数。 

（4）增加三相的绝缘躯壳，防止相间放电。       

（5）安装新式二次插件，防止插针老化失灵。