【文摘】文章提出了因PT过载而发生的计误差，这个问题以往是被人们被人们所轻忽的。经由过程分析和计较，得这样结论：10kV电压互感器酿成的计误差，应同二次回路压降过年夜酿成的计误差一样引发重视，并积极接纳措施削减这类计误差。

【关头词】电压互感器 过载 计误差

1  前言

今朝，我国的10kV电压互感器过载是个普遍存在的问题，凡是人们主要关心的是PT二次压降过年夜而发生的计误差，而轻忽了PT过载发生的计误差。众所周知，电压互感器的计精度是随其负载的变化而变化的，只有负载在额定范围内计的精度才能获得保证，否则，将造成很年夜的计误差。

2  问题提出

    我们在进行哈网66kV送变电损失的接线分析时，发现一部门变电所的主变损失过年夜，仅康庄变1991年一年就发生主变统计损失电1067．3万kWh，统计比理论多损失939．5万kWh、具体情况见表1。

    由表1可见．该变电所10KV母线电平衡率基本合适国家划定的不跨越±1％的要求，母线电平衡说明10kV侧电能表和电流互感器发生的计误差非主要问题，主要缘由是计装备的公共电气回路（电压回路）发生的计误差过年夜而至。为此，我们不仅测试了10kV电压互感器二次回路压降的计误差，同时，提出了电压互感器过载酿成的计误差问题。

3   10kV电压互感器的负载现状

3． l现用10kV电压互感器的负载要求

今朝，在我国电力系统中凡是使用的10kV电压互感器有JSJW－10型、JSJB－10型、JDZJ1—10型、其主要技术指标如表2。

    由表2可见．欲保证电压互感器的计精度，其负载必需在额定容范围内。

  3．2运行中的10kV电压互感器的负载状态

以哈尔滨电局 66/10kV康庄变电所为例，该变电所由哈尔滨一次变以双回66kV康庄甲、乙钱供电，变电所有31500kVA变压器2台，10kV配电线16回，每台变压器配出8回线，其中松拖甲、乙线为企自备电厂联网线路，有送受电能表（含无功表）各4块，外加主二次、予备线、所用电等有、无功电能表总计23块。另外，还有功率表、电压表、庇护用的电压继电器等负载，其电压互感器的总负载状态按SDJ2—79尺度要求设置装备摆设如表3。

    由表3可见，各类表计的产物单耗在完全合适国家尺度划定的情况下，其单台10kV电压互感器的二次负载为352VA。为此，我们弄了一次实负载测试，测出单台电压互感器的现实负载为421．2VA，超越10kV电压互感器0．5级精度额定负载3．5倍，说明该电压互感器的运行计精度已在3．0级以下。

    我们曾对哈网的21座变电所37段母线的10kV电压互感器进行查询拜访，所有的母线PT均过载，严重的达额定负载的3．83倍。可见10kV电压互感器过载在哈网是个普遍存在的问题，在全国电力系统也是个不成轻忽的问题。由表3可见，即使各类计表计的能耗都合适国家划定的尺度，一座变电所一条10kV电压互感器的现实负载就达136VA以上，其值已跨越了GB1207－86中10kV电压互感器0．5级精度120VA的额定负载划定。以此推理，我国的10kV电压互感器几近不能在0．5级计精度下运行，是以，10kV电压互感器过载酿成的计误差过年夜是个普遍存在的问题。

4   10kV电压互感器过载酿成的计误差分析

    我们曾对康庄变电所10kV电压互感器进行实负载下的误差测试，同时，进行了一台JSJW－10型和两台并运情况下的实负载误差实验。其测试成效见表4

    将1991年康庄变各月的电代进上式得出该变电所由于PT过载和二次回路压降过年夜发生的计误差见表5：

    由表5可见，两台PT并运后由于PT容增年夜，其计精度较着提高，误差电较单台PT削减210．56万kWh。

    凭据表5的分析得出康庄变电所主变损失组成，10kV电压互感器过载及其二次回路压降过年夜酿成的计误差电占该变电所主变统计报关电的73．18％。是以，10kV电压互感器过载酿成的计误差不容轻忽。

    综上所述，在我国10kV电压互感器过载酿成的计误差应当同二次回路压降过年夜酿成的计误差一样引发有关部门的重视。我们认为一方面应当积极研制开发高精度年夜容的10kV电压互感器，另外一方面应当增强对10kV电压互感器二次负荷的经管。