摘要：对郑州地域10kV排挤线路的常见故障类型进行分析，并对10kV排挤线路的反事故措施进行探讨，以提高10kV排挤线路的平安运行水平，提高供电靠得住性。

      10kV排挤线路直接联系着广年夜用户，分支线多而复杂，出格是农网线路多、供电半径长、全数为放射式供电线路。经过近年来的城网、农网改造，线路抗事故能力获得显著提高，但10kV排挤线路故障仍时有发生。现就10kV排挤线路的常见故障进行分析，并对10kV排挤线路的故障防范措施进行探讨，以求提高10kV排挤线路的平安运行水平，提高供电靠得住性。

      110kV排挤线路常见故障类型

       1.1单相接地故障

      单相接地是配电系统多见的故障，多发生在湿润、多雨天气。单相接地不仅影响了用户的正常供电，而且可能发生过电压，烧坏装备，甚至引发相间短路而扩年夜事故。当发生一相（如A相）不完全接地时，即经由过程高电阻或电弧接地，这时候故障相的电压下降，非故障相的电压升高，年夜于相电压，但达不到线电压；若是发生A相完全接地，则故障相的电压降到零，非故障相的电压升高到线电压。寻觅和处置单相接地故障时，应作好平安措施，保证人身平安。当装备发生接地时，室内助体不得接近距故障点4m之内，室外不得接近距故障点8m之内，进进上述范围的工作人员必需穿尽缘靴，戴尽缘手套，使用用工具。

      1.2短路故障 

      线路中分歧电位的两点被导体短接起来，或其间的尽缘被击穿，造成线路不能正常工作的故障，称为短路故障。依照分歧的情况，短路故障又分为金属性短路、非金属性短路；单相短路、多相短路。

      1.2.1金属性短路和非金属性短路

      分歧电位的两个金属导体，直接相接或被金属导线短路，称为金属性短路。金属性短路时，短路点电阻为零，因而短路电流很年夜；若分歧电位的两点不是直接相接，而是经过一定的电阻相接，则称为非金属性短路。非金属性短路时，短路点电阻不为零，因而短路电流不及金属性短路年夜，但延续时间可能很长，在某些情况下，其风险性更年夜。

      1.2.2相间短路

       两相相线相互短接，称为两相短路故障；三根相线相互短接，称为三相短路故障。

      1.3断路故障

     断路是多见的故障，基本的浮现形式是回路欠亨。在某些情况下，断路还会引发过电压，断路点发生的电弧还可能致使电气火灾和爆炸事故。

      1.3.1断路点电弧故障

      断线，尤其是那些似断非断路点，在断开瞬间往往会发生电弧，或在断路点发生高温，电力线路中的电弧和高温可能会酿成火灾。

      1.3.2三相电路中的断路故障

       三相电路中，若是发生一相断路故障，一则可能使电念头因缺相运行而被烧坏；二则使三相电路不合错误称，各相电压发生变化，使其中的相电压升高，造成事故。

      210kV排挤线路常见故障缘由

      2.1单相接地故障缘由

      单相接地故障多发生在湿润、多雨天气，是由于树障、配电线路上尽缘子单相击穿、导线接头处过负荷烧断或氧化侵蚀脱落、单相断线等诸多身分引发的。

      2.2短路故障缘由

      2.2.1外力破坏

      在2005年郑州配网故障中外力破坏占到30，主要是由车辆撞断电杆、超高车挂断导线、阴雨天气时树线矛盾突出，搭在线路上的异物（如年夜风时刮到线路上的带铝箔的塑料纸、高层建筑工地的废铁丝、录音带、彩条、风筝等）、铁塔的塔材金具被盗引发倒杆（塔）等等。

      2.2.2雷击

      随着两网排挤尽缘线的增多，雷击事故越来越多，由于城市配电线路周围多为高楼年夜厦，而高层建筑上年夜多装有避雷举措措施，所以城市配电线路基本不受雷击的影响。可是农网线路遍及田间、丘陵、山坡，成了整个周围的高点，一旦发生雷击，就成了雷击电流的通道。排挤尽缘线蒙受雷害事故较着比排挤裸线多，雷害损害情况比力严重。尽缘排挤线雷害事故比力严重的主要缘由：一是尽缘线的结构而至，尽缘导线采用半导体屏障和交联聚乙烯作为尽缘层，其中使用的半导体材料具有单向导电性能，在雷云对地放电的年夜气过电压中，很容易在尽缘导线的导体中，发生感应过电压，且很难沿尽缘导线表皮释放；二是尽缘导线蒙受雷击后的电磁机理特殊，造成雷击断线较多。排挤裸线雷击时，引发闪络事故，是在工频续流的电磁力作用下，电弧会沿着导线（导体）移动，电弧移动中释放能，且在工频续流烧断导线或损坏尽缘子之前，断路器动作跳闸切断电弧，而排挤尽缘线的尽缘层阻碍电弧在其概况移动，电荷集中在击穿点放电，在断路器动作之前烧断导线。由于雷击电压很是高，且电流瞬间很是年夜，配电线路的相间距离和尽缘性能基本不能承受，所以引发线路相间弧光短路或对地尽缘击穿，致使接地相间短路。

      2.2.3鸟害

      鸟落到线路上、筑巢酿成的相间短路，多发生在线路的T接杆、转角杆、隔脱离关安装处，由于这些部位联络线密集，相间距离虽然能知足平安距离30cm的要求，可是平安距离裕不够，鸟类在着落或起飞时同党展开，很容易发生相间短路，而且联络线密集也是鸟类筑巢的秀场所，筑巢的树枝、铁丝等，往往会引发相间短路。

      2.2.4线路、装备自己缘由

      导线弧垂过年夜，遇刮年夜风导线摆动，易造成短路。另外线路、装备运行时间较长，尽缘性能下降，也会造成短路故障的发生。

      2.3断路故障缘由

      2.3.1外力破坏

      车辆撞断电杆、超高车挂断导线、树木等异物砸断导线等造成断路。

       2.3.2雷击

      空阔地带的尽缘线易被雷击而造成断线故障，从事故现场看，断线故障点年夜多发生在尽缘支持点500mm之内，或在耐张和支出搭接处。

      2.3.3线路、装备自己缘由

      导线接头处接触不良或过负荷烧断跌落式熔断器，郑州地域的配电变压器都是采用跌落式熔断器作庇护，有时由于负荷电流年夜或接触不良，而烧毁触头；也有制造的问题，操作人员拉合不妥用力过猛，而造成跌落式熔断器瓷体折断。

      310kV排挤线路常见故障防范措施

      3.1单相接地故障防范措施

      实时修剪树线矛盾突出地方的树木。

       接纳防雷措施，以削减因雷击而酿成的单相接地故障。另外，为了削减由于尽缘子概况和瓷裙内积污秽，或是制造不良在阴雨受潮后，而发生闪络放电，造成接地故障发生，在线路建设（改造）中必需选用及格的、好的尽缘子，并在安装前进行耐压实验，保证安装。

      在负荷高峰期时，运用红外线测温仪，丈导线接头处的温度，一旦发现温度异常，立即进行处置，避免高温熔断导线。

      3 .2短路故障防范措施

      3.2.1避免外力破坏措施

      为削减车辆碰撞杆塔事故，尽迁移杆塔，不能迁移的可以在杆塔上悬挂能干的反光漆牌，以引发车辆驾驶员的注重。

      接纳设置能干的制止警示牌、印发传单等方式增强宣传教育，以避免风筝、彩条等造成短路故障的发生。

      增强和市政园林部门的联系，实时修剪影响运行平安的树木。

      力图获得当地公安、治保部门的配合，制定有用的措施和具体防范方案，增强冲击破坏偷盗10kV线路塔材及金具等电力举措措施的力度。
      运行部门定期巡视检查10kV线路的杆塔根蒂根基、拉线根蒂根基和背章建筑物，对掏空的杆塔根蒂根基、拉线根蒂根基进行实时维修，对存在缺陷的装备实时处置和检修，对背章建筑物进行清算整顿。

      3 .2.2避免雷击措施

      在空阔的10kV排挤线路上，接纳安装金属氧化物避雷器等防雷措施。避雷器安装密度控制在200～360m左右，具体应凭据情况身分和运行经验掌握。另外，还可以在每基杆上选择一相、二相、三相、顶相、边相、或每相错杆安装避雷器。由此来知足平安、经济运行的要求。

      在线路建设（改造）中必需选用及格的、好的尽缘子，并在安装前进行耐压实验，保证安装。

      检查、整改接地装配。定期检查丈10kV线路上接地装配的接地电阻，不及格的给予整改，保证接地电阻值不年夜于10Ω，与1kV以下装备共用的接地装配接地电阻不年夜于4Ω。

       参考文献

       [1]陈家斌　电气装备故障检测诊断方式及实例，北京:中国水利水电出书社，2003。

       [2]张书旗　线路故障与供电靠得住性措施探讨，西安:西北电力技术，2004,6。

           刘树德（1951-），工程师，电力系统调剂、运行、配电、营销。

           郑琰（1968-），工程师，变(配)电装备的检修、安装、调试。

           杨凤平易近（1974-），工程师，配电运行、计划。