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[行业技术文章]锅炉安全阀整定调试方案
更新时间:2013-06-17 发布:www.1024sj.com

汽锅平安阀整定调试方案
1、编制依据
1.1、《电力工汽锅监察规程》
1.2、哈尔滨汽锅厂编制的产物说明书
2、平安阀整定的目的
平安阀是避免汽锅超压,庇护汽锅机组平安运行的重要庇护装配。凭据《电力工汽锅监察规程》的划定:在平安阀检修后,投运前,必需对平安阀进行热态下的调整校验,以保障汽锅的平安运行。本次改造性年夜修对汽锅的饱和、过热和再热共8只平安门均作领会体磨修,是以以上8只平安门均需进行校验。
所有平安阀经油压助跳器校验竣事后,为检验本次平安门校验的准确性,选择甲侧过热平安门作实跳实验,为避免平安门拒动和平安门启动后不回座,运行人员要增强对主汽压、汽包水位的监视和控制,同时运行人员预防过热器、再热器管壁超温。
3、调试对象
#2炉:HG-420/13.7-YM1,设计参数以下:
•过热蒸汽流D1=420t/h
•过热蒸汽压力P1=13.7MPa
•过热蒸汽温度t1=540℃
•再热蒸汽流D2=341.23t/h
•再热蒸汽压力P2=2.645/2.450Mpa
•再热蒸汽温度t2=326.49/540℃
•汽锅给水温度tgs=247.93℃
•汽包压力P=14.97Mpa
•设计效率η=91.79
本台汽锅采用的是哈尔滨汽锅厂生产的全型弹簧平安阀,共8只。其中,一次汽系统有4只平安阀(汽包2只,过热器集箱2只)。二次汽系总共有4只平安阀。(低再进口2只,高再出口2只)
4、平安门整定方式
4.1、平安阀校验动作压力整定值依照“电力工汽锅监察规程”所定,校验方式参照平安门生产厂家产物说明书。
平安阀整定值以下表:
平安阀位置数目起座压力回座压差
汽包(甲)115.755
汽包(乙)116.27
过热器集箱(甲)114.394
过热器集箱(乙)114.84
低再进口(甲)12.885----7
低再进口(乙)12.925----7
高再出口(甲)12.675----7
高再出口(乙)12.685----7
1.4.2、平安阀整定采用油压助跳的校验方式进行。在75-80的汽锅额定压力下(即汽包就地表压为11-12MPa,再热冷端压力在2.2-2.3MPa)进行平安阀的调校工作。
4.3、采用油压助跳器辅助起跳的校验装配进行现场校验,平安阀起跳压力简直定以下:
Pp=Ps PJ*SJ/Sv
式中:Pp┅┅平安阀开启压力,Mpa
Ps┅┅汽锅根蒂根基压力Mpa
PJ┅┅助跳器油压Mpa
SJ┅┅助跳器活塞有用面积42.34cm2
Sv┅┅平安阀阀心受压面积cm2
Sv:汽包26.45、过热器13.85、再热器进口145.27、再热器出口124.69。
4.4、校验顺序以平安阀压力凹凸排序,先高压力后低压力(具体压力值查上述4.1列表)。
4.5、平安阀在校验前进行拉放,时间不跨越30s,拉放时与运行人员联系注重汽包水位、汽压监视并实时调整。
4.6、油压助跳器校验平安门的及格尺度为校验值与整定值之差不年夜于1,平安阀不能接连校验三次以上。
4.7、所有平安门经油压助跳器校验竣事后,选甲侧过热控制平安门做实跳实验,以检验本次油压助跳校验的准确性。要求实跳值与整定值之差不年夜于1,做实跳实验时所有人员(除就地压力读表人员)全数撤离到平安场所,运行人员做好事故预防措施。
4.8、校验时助跳器油压表和就地压力表有人进行读数。
5、平安阀整定需要的条件
5.1、汽包及过热器出口集箱上划分安装就地压力表,程为25.0Mpa;再热就地压力表程为4.0Mpa,压力表精度为0.5级或以上品级。
5.2、平安阀周围平台、通道无缺、照明充沛。
5.3、准备好电话、对讲机等有关通讯系统。
5.4、准备好油压助跳装配及相关的校验工具。
5.5、现场应准备好平安防护用品。(包括药棉等)
5.6、炉膛灭火庇护(燃油),送、吸风机联锁庇护,炉膛负压高、低庇护须正常投进,解列汽包水位高、低庇护。
5.7、校验现场严禁无关人员收支,医护人员要到现场。
5.8、在平安阀校验时代,运行人员增强汽锅水位、汽压监视,实时调整。
6、平安阀整按时间放置
2003年12月日
7、组织机构
现场总指挥
现场副总指挥
平安监视
技术组
操作组当班值长及运行操作人员
8、平安措施
8.1、在用助跳器进行平安阀校验时,必需将系统压力降至80额定过热器压力(再热器压力)以下时方可进行。
8.2、平安阀调校人员应认真学习平安规程,增强平安防护意识,穿防烫伤工作服、戴防烫面罩与手套,避免烫伤事故发生。
8.3、人员操作处,应当先选好退让路径,人操作,人监护,做好反事故预防措施。
8.4、在不带负荷校验平安门时,运行人员应增强各级再热器、过热器壁温监视,不得超温,控制下炉膛出口*气温度不跨越538℃,控制末级过热器出口处*温不年夜于500℃。
8.5、在不带负荷工况校验再热平安门时,Ⅰ、Ⅱ级旁路协调控制,避免超温、超压和水冲击,严酷控制再热器冷端压力(即再热冷端压力不年夜于2.4MPa),同时汽机还应增强各导汽管壁温、上下缸温差的监视,增强盘车电流监视,发现异常立即处置。
8.6、增强汽包、除氧器水位监视,消除汽包水位高、低位庇护。
8.7、在油压助跳器校验平安门时,为防异常情况下过热、再热系统超压,过热、再热各排汽门应能正常工作即时泄压。
8.8、本方案未尽事宜,按《电力工汽锅监察规程》、《安规》和《运行规程》的有关要求执行。

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