张东海广东省饶平电力局(515700)
从校表室校出的电能表都是在规程划定的正常条件下测得的误差,现实上,电能表不成能都在规程划定的额定条件下运行。运行参数如电压、负载、波形等是变化的,这些变化能使电能表发生附加误差。下面就电能表附加误差形成的缘由及其抵偿措施作论述。
1 电压变化对误差的影响
由于电网的电压凡是在90%~105%Ue之间变化,各线路存在着电压降,使加在电能表上的电压U与额定电压Ue分歧,这将引发电压工作磁通不随电压成正比变化,并破坏了电压制制力矩和抵偿力矩与驱动力矩之间原本的比例关系,成效使电能表发生了电压附加误差,此误差由三种误差组成。
(1)电压制制误差:
由于电能表转速n和电压工作磁通φu都与电压成正比。当电压变化时,电压制制力矩比驱动力矩相对变化年夜,从而引发电压制制误差,电压变化越年夜,引发的抑制误差越年夜。
(2)并联电路非线性误差:
在并联电路中,电压非工作磁通φf比电压工作磁通φu年夜几倍,同时经由过程的铁芯截面较小,磁阻较年夜。当电压变化时,磁通φu比φf相对变化年夜,驱动力矩比电压变化快,会引发非线性误差。
(3)电压抵偿误差:
抵偿力矩和电压的平方成正比,当电压变化时,抵偿力矩比驱动力矩的相对变化年夜,串联电路在轻负载范围的非线性误差和磨擦误差越年夜,负载电流越小,功率因数越低,电压抵偿误差也就越年夜。当工作电流接近标定电流时,电压抵偿误差相对较小,可疏忽。是以,电压附加误差主要由并联电路的非线性误差和电压制制误差组成.大都情况下,非线性误差小于电压制制误差,所以,在标定电流下,电压升高会引发负的电压制制误差,电能表转速变慢,电压下降会引发正的电压附加误差,电能表转速变快。
为了削减电压变化影响,除电压工作磁通和额定转速要适当减小外,还常在电压非工作磁通路径上设置饱和段(如在电压铁芯下部磁轭上钻两个小孔)。
2 三相电压不合错误称时的误差
当三相电压不合错误称时将会发生三相电能表误差的变化。这是由于当三相电压不合错误称时,各驱动元件不服衡,也就是在不异的电压、电流和功率的情况下,各元件发生的驱动力矩和电流、电压制制力矩不相等,当一相电压升高而另外一相电压下降时,作用在转动元件上的总力矩发生了变化。
3 负载不服衡时对误差的影响
由于电能表在工作时负载电流经常不服衡,三相电流有年夜有小,有时甚至只有一相或两相有电流,这类不服衡性将引发电能表附加误差。附加误差主要由下面几方面引发:
(1)抵偿力矩的影响:
没有通电流的那些元件还有电压,随着转盘转动,切割该相磁通,形成抵偿力矩,因而增年夜了总的抵偿力矩与总驱动力矩的比值,引发随负载电流减小而增年夜的正误差。
(2)各驱动元件相互影响:
在单转盘的三相电能表中,分歧元件的电压、电流工作的磁通形成的附加力矩可能不年夜,但其局部力矩可能较年夜,例如,一个电流线圈无电流时,响应局部力矩为零,另外一局部力矩会引发较年夜的误差。为了减小这类附加误差,简单方式就是设置制动磁铁在适当位置和采用合适的磁铁结构,能减小沿制动磁铁穿过转盘的电压漏磁通,到达减小附加力矩的目的。
(3)各元件驱动力矩不服衡影响:
当三相电能表在负载平衡时,必然引发电流回路工作磁通所发生的自制动力矩发生变化,三相二元件的电能表在平衡负荷下,一元件的电流回路断开,这时候电流回路工作磁通的自制动力矩将削减一倍。由于自制动力矩的削减,转盘的转速将加速。
4 波形崎变对误差的影响
当线路中有非线性负载时,负载电流波形就会偏离正弦波。非正弦波的负载电流会在输配电线路上引发非正弦的阻抗压降,因而即使电源电压为正弦波,负载真个电压也长短正弦波的,是以,加在电能表上的电压和电流都是畸变的波形。
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