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[行业技术文章]配电变压器投运前的现场检测
更新时间:2013-04-12 发布:www.1024sj.com


安徽灵璧县供电公司邱卫东

1变压器外表的检查

检查油枕上的油位计是否无缺,油位是否清晰且在与情况温度相符的油位线上,不能太高或太低。太高了,在变压器投进运行带上负荷后,油温上升,油膨胀,极可能使油从油枕顶部的呼吸器连通管处溢出;太低了,则在冬季轻负荷或短时期内停运时,极可能使油位下降至油位计上看不到的位置。

检查盖板、套管、油位计、排油阀等处是否密封秀,有无渗漏油现象。否则当变压器带上负荷后,在热状态下,会发生严重的渗漏现象。

检查防爆管的防爆膜是否无缺,检查呼吸器的吸潮剂是否失效。检查变压器的外壳接地是否巩固靠得住,由于它对变压器起着直接的庇护作用。

检查变压器1、二次出线套管及与导线的毗连是否秀,相色是否准确。

检查变压器上的铭牌与所要求选择的变压器规格是否相符。例如各侧电压品级、变压器的接线组别、变压器的容及分接开关位置等。

2丈变压器尽缘

用1000~2500V兆欧表丈变压器的1、二次绕组对地尽缘电阻和1、二次绕组间的尽缘电阻,并记实丈时的情况温度。尽缘电阻的答理值没有硬性划定,但应与历史情况或原始数据相比力,不低于出厂值的70(当被试变压器的温度与制造厂实验时温度分歧时,应换算到统一温度进行比力),但低值不小于25~130MΩ。

3丈绕组连同套管的直流电阻

凭据国家尺度《电气装配安装工程电气装备交换实验尺度》第6.0.2条的有关划定:配电变压器各相直流电阻的相互差值应小于平均值的4,线间直流电阻的相互差值应小于平均值的2。

由于变压器结构等缘由,直流电阻的相互差值不能知足上述要求时,可与同温度下产物出厂实测数值比力,响应变化不年夜于2,也属正常。

4熔断件的庇护检查

配电变压器1、二次凡是采用熔断件庇护,在送电投运前,必需检查所用的规格是否与划定的数值相合适,由于是用来庇护变压器的1、二次出线、二次配线和变压器的内部短路故障所用,假设熔断件选择过年夜,将不会起到庇护的作用。例如当二次出线短路时,假设不熔断,则变压器仍会被烧毁;反之,若选择太小,则在正常运行情况下,例如在额定负荷或答理的过负荷情况下熔断,就会造成对用户供电的中断。此时若三相熔断件只熔断一相,则对用户酿成的风险更年夜,由于用户的三相动力负荷,例如电念头若长时间处于两相受电运行,会发生过热而被烧毁。所以一次熔断件选用的尺度凡是是变压器一次额定电流的1.5~2倍。二次熔断件的选用尺度凡是是变压器二次额定电流。

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