1　概述

　　改良配电变压器性能，下降消耗，提高配电系统效率，一直是电力行的重要工作。由于油浸式配变是今朝配变的主导产物，所以做好油浸式配变的降损节能工作，对整个配网的降损节能是相当重要的。20世纪90年月后期，随着市场经济的成长、变压器制造技术的不竭前进和遭到城乡电网改造工程的拉动，新材料、新工艺不竭运用，新的低消耗配变相继开发成功，油浸式配变已泛起了比S9系列更节能的S11系列。

2　各类新型低消耗配变的技术特点

　　今朝我国研制开发比力成熟的新型油浸式低消耗配变主要有S11系列和非晶合金铁心配变。S11系列包括卷铁心和叠铁心两种，其中卷铁心又分平面卷铁心和立体卷铁心。下面临这些配变的技术特点进行简单地分析：

　　(1)　S11卷铁心配变(典型型号：S11－)。这类配变20世纪90年月在我国开发研制，年夜的特点就是铁心由硅钢片不中断接连卷制而成，在片形上没有接缝。其主要点是：

　　①硅钢片接连卷制，铁心无接缝，年夜年夜削减了磁阻，空载电流削减了60～80；

　　②接连卷绕充实哄骗了硅钢片的取向性，空载消耗下降20～35；

　　③卷铁心结组成自然紧固状态，无需夹件紧固，避免了因铁心抓紧力所带来的铁心性能恶化，消耗增加；

　　④卷铁心自身是一个无接缝的整体，且结构紧凑，在运行时的噪音水平下降到30～45dB，年夜年夜于国标要求(44～57dB)，庇护了情况。是以，很适合于建筑物内和生活区安装使用。

　　⑤运用非凡夹件进行器身装配，使其抗短路能力于叠片式铁心；

　　⑥铁心和线圈在用装备上卷制，削减了由人工制造酿成的波动，稳定靠得住。

　　卷铁心变压器的错误谬误：①铁心退火工艺要求较高；②铁心和绕组维修较坚苦。

　　今朝我国市场上主要供给的是平面卷铁心配变，平面卷铁心有"阶梯型"和"R型"两种结构。

　　(2)　S11叠铁心配变(典型型号：S11－M)。S11叠铁心配变是在新型S9系列产物结构设计的根蒂根基上进行开发的，其主要特点是铁心采用了高导磁、低消耗的高性能硅钢片，下降了空载消耗。

　　叠铁心生产使用时间长，生产工艺成熟，结构稳定。但由于采用人工叠片、叠装、拆插上铁轭等，产物轻易受工钱身分影响，造成波动。另外，由于结构所限，其噪声要比卷铁心配变年夜。

　　(3)　非晶合金配变(典型型号：SH11－)。非晶合金配变因铁心采用非晶合金材料制成而得名。非晶合金材料是一种新型软磁材料，用它取代硅钢作为变压器铁心可年夜幅度下降变压器空载消耗和负载消耗。今朝，非晶合金配变铁心一般也采用卷制式。非晶合金配变的主要特点是：

　　①非晶合金与硅钢片变压器相比空载消耗下降70～80，空载电流下降80，节能效果显著；

　　②运行噪声性能同卷铁心配变；

　　③非晶合金对机械应力很是敏感，张引力和弯曲应力城市影响磁性能，结构设计非凡。

　　(4)　三种型号配变技术性能分析：

　　凭据以上的技术特点，对S11－M、S11－和SH11－三种配变进行技术性能分析：

　　①空载消耗：S11－M和S11－不异，SH11－较前两者下降70～80；

　　②运行噪声：S11－和SH11－比S11－M下降7～10dB；

　　③生产工艺：S11－M生产工艺成熟，结构稳定；S11－和SH11－采用了新的卷铁心工艺，今朝对S11－型315kVA以上的年夜容配变，国内铁心硅钢片的卷制和退火工艺与国外进步前辈水平相比还有差距，在一定水平上影响了产物的。

3　各类新型配变投资效益分析

　　(1)　计较典型配变空载消耗。由于S11－M和S11－的价格和空载消耗都相当，所以下面只选用S11－进行比力，见表1所示，其他容的配变都可采用上述方式计较。

表1　配变年空载消耗电费

　　(2)　计较典型配变投资综合效益。采用S11－MR和SH11－MR配变取代S9配变的综合经济效益对好比表2所示，其中方案1是S11－取代S9，方案2是SH11－取代S9。

表2　综合经济效益对比表

4　结论

　　(1)　SH11－配变的空载消耗比S11－M、S11－下降70～80，运行性能良，是配变理想的成长标的目的，但由于其价格太高，投资经济效益不如后两者，今朝只能试点采用。

　　(2)　S11－和S11－M配变比S9－M配变空载消耗下降了30左右，投运两年内收回差价投资，投资生效快，具有秀的经济效益。

　　(3)　S11－配变的综合运行性能要于S11－M配变，所以应选S11－。但由于S11－型315kVA及以上年夜容配变的建造还没有十分成熟，所以今朝315kVA及以上年夜容配变应选用S11－M型。