摘 要:针对配电变压器事故率高的现象,着重分析了配电变压器烧坏的几种主要缘由,提出了具体的防范措施,为避免发生配电变压器烧毁故障提供借鉴。
关头词:配电变压器;烧坏;缘由分析;防范措施
Burnout Cause Analysis and Prevention Measures on Power Distribution Transformers
Abstract:This paper,aiming at the high accident rate of thedistribution transformer,emphatically analyses several impor-tantcauses of burnouts of power distribution transformers andprovidessome concrete prevention measures for referenceto de-fend the faults ofthe distribution transformer fromburnout. Keywords:power distribution transformer;burnout;cause analy-sis;prevention measure
在电力系统中,配电变压器占据着极为重要的地位,一旦烧坏,将直接或间接地给工农生产和人平易近的正常生活带来损失。
1 缘由分析 1.1 尽缘性能超标 1.1.1 变压器电流激增 随着城网和农网改造的深进,城市和农村的用电都有了很年夜水平的增加,但由于部门低压线路维护不到位,发生过负荷和短路的可能性年夜年夜增加,以致变压器的电流跨越额定电流几倍甚至几十倍,此时,绕组遭到电磁力矩较年夜影响而发生移位变形。由于电流的剧增,配电变压器的线圈温度迅速升高,致使尽缘加速老化,形成碎片状脱落,使线体袒露而造成匝间短路,烧坏配电变压器。 1.1.2 绕组尽缘受潮 此故障主要因尽缘油欠安或油面下降致使。 a.变压器未投进前,潮气侵进使尽缘受潮;或变压器处于湿润场所、多雨地域,湿渡过高。 b.在贮存、运输、运行进程中维护不妥,水份、杂或其他油污混进油中,使尽缘强度年夜幅下降。 c.制造时,绕组内层浸漆不透,干燥不完全,绕组引线接头焊接不良、尽缘不完整致使匝间、层间短路。配电变压器绕组损坏部门发生在一次侧,主要是匝间、层间短路或绕组对地,在到达或接近使用年限时,尽缘自然枯焦变黑,失往尽缘性。 d.尽缘老化或油面下降 某些年久失修的老变压器,因种种缘由致使油面下降,尽缘油与空气接触面积增年夜,加速空气中水份进进油面,减低尽缘强度。当尽缘下降到一定值时,发生短路。是以,运行中的配电变压器一定要定期进行油位检测和油脂化验,发现问题实时处置。 1.2 无载调压开关 1.2.1 分接开关袒露受潮 将军帽、套管、分接开关、端盖、油阀等处渗漏油,使分接开关袒露在空气中,逐渐受潮。由于配电变压器的油标指示设在油枕中部,且变压器箱体到油枕内的输油管口已高出油枕底部25 mm以上。变压器在运行中发生的碳化物受热后又发生油焦等物资将油标呼吸孔梗塞,少许的变压器油留在油标内,在负荷、情况温度变化时,油标管内的油位不变化,容易发生假油面而不重视加油。袒露的分接开关尽缘受潮一段时间后性能下降,致使放电短路,损坏变压器。 1.2.2 高温过热 变压器油主要是对绕组起尽缘、散热和防潮作用。变压器中的油温太高,将直接影响变压器的正常运行和使用寿命。正常运转中的变压器分接开关,持久浸在高于常温的油中,出格是偏远农村的线路长,电压降年夜,使分接开关持久运行于过负荷状态,会引发分接开关触头泛起碳膜和油垢,触头发烧后又使弹簧压力下降,出格是触环中弹簧,由于材料和制造工艺差,弹性下降很快;或泛起零件变形,分接开关的引线头和接线螺丝松动等情况,即使处置,也可能使导电部位接触不良,接触电阻增年夜,发生发烧和电弧烧伤,电弧还将发生年夜气体,分化出具有导电性能的碳化物和被融化的铜粒,喷涂在箱体、一/二次套管、绕组层间、匝层等处,引发短路,烧坏变压器。 1.2.3 自己缺陷 分接开关的差,结构不合理,压力不够,接触不成靠,外部字轮位置与内部现实位置不完全一致,引发动、静触头位置不完全接触,错位的动、静触头使两抽头之间的尽缘距离变小,并在两抽头之间发生短路或对地放电,短路电流很快就把抽头线圈匝烧坏,甚至致使整个绕组损坏。 1.2.4 工钱缘由 部门电工对无载调压开关的原理不清晰,经常泛起调压不准确,致使消息触头部门接触等;安装工艺差,对变压器各部位紧固螺栓的检查不仔细,造成变压器箱体进水,使分接开关尽缘、绕组尽缘受潮;运行维护不到位,没有严酷执行DL/T572-1995《变压器运行规程》,大都变压器从安装到变压器烧毁时代,一直未进行过常规维护与污垢处置,致使变压器散热条件变差而烧毁。 是以,在对配电变压器进行无载调压后,为避免分接开关的接触不良,需用直流电桥测试回路的完整性和三相电阻是否平均。 1.3 铁芯多点接地 1.3.1 铁芯接地缘由 a.铁芯夹板穿心螺栓套管损坏后与铁芯接触,形成多点接地,造成铁芯局部过热而损坏线圈尽缘。 b.铁芯与夹板之间有金属异物或金属粉末,在电磁力的作用下形成“金属桥”,引发多点接地。 c.铁芯与夹板之间的尽缘受潮或多处损伤,致使铁芯与夹板有多点泛起低电阻接地。 1.3.2 铁芯硅钢片短路 虽然硅钢片之间涂有尽缘漆,但其尽缘电阻小,只能隔绝距离涡流而不能阻止高压感应电流。当硅钢片概况上的尽缘漆因运行年久,尽缘自然老化或损伤后,将发生很年夜的涡流消耗,增加铁芯局部发烧,使高、低绕组温升加重,造成变压器绕组尽缘击穿短路而烧毁。是以,对配电变压器应定期进行吊芯检测,发现尽缘超标时,实时处置。 1.4 雷击与谐振 1.4.1 雷击过电压 配电变压器的凹凸压线路年夜多是由排挤线路引进,在山区、林地、平原受雷击的几率较高,线路遭雷击时,在变压器绕组上将发生高于额定电压几十倍以上的冲击电压,借使倘使安装在配电变压器凹凸压出线套管处的避雷器不能进行有用庇护或自己存在某些隐患,如避雷器未投进运行或未按时进行预防性实验,避雷器接地不良,接地线路电阻超标等,则配电变压器遭雷击损坏将难以免。 1.4.2 系统发生铁磁谐振 农网中10 kV配电线路由于长短、对地距离、导线规格纷歧,从而具有形成过电压的条件。在这些农网中,小型变压器、电焊机、调速机较多,使得10k V配电系统的某些电气参数发生很年夜变化,致使系统泛起谐振。每谐振一次,变压器电流激增一次,此时除造成变压器一次侧熔断器熔断外,还将损坏变压器绕组。个体情况下,还会引发变压器套管发生闪络或爆炸。 1.5 二次侧短路 当变压器发生二次侧短路、接地等故障时,二次侧将发生高于额定电流20~30倍的短路电流,而在一次侧必然要发生很年夜的电流来抵消二次侧短路电流的消磁作用,如斯年夜的电流作用于高电压绕组上,线圈内部将发生很年夜的机械应力,致使线圈压缩,其尽缘衬垫、垫板就会松动脱落,铁芯夹板螺丝松懈,高压线圈畸变或崩裂,致使变压器在很短的时间内烧毁。 1.6 一/二次熔体选择不妥 配电变压器一/二次凡是采用熔丝庇护,由于熔丝是用于庇护变压器的一/二次出线套管、二次配线和变压器的内部线路,所以若熔断电流选择过年夜,将起不到庇护作用。若熔断电流选择太小,则在正常运行状态下极易熔断,造成用户供电的中断,此时,若三相熔丝只熔断一相,则对用户酿成的风险更年夜。 是以,在正常使用中,熔丝的选择尺度为:一次侧熔丝熔断电流为变压器一次额定电流的1.5~2倍;二次侧熔丝熔断电流为变压器二次侧额定电流。 1.7 其它 a.由于变压器的一/二次侧引出均为铜螺杆,而排挤线路一般都采用铝芯导线,铜铝之间在外界身分的影响下,极易氧化侵蚀。在电离的作用下,铜铝之间形成氧化膜,接触电阻增年夜,使引线处铜螺杆、螺帽、引线烧毁。 b.套管闪络放电也是变压器常见异常。造成此种异常的缘由有:制造中有隐伤或安装中碰伤;胶珠老化渗油后遇到空气中的导电金属尘埃吸附在套管概况,当遇到湿润天气、系统谐振、雷击过电压等,就会发生套管闪络放电或爆炸。 c.在检修或安装进程中,紧固或松动变压器引出线螺帽时,导电螺杆随着转动,致使一次侧线圈引线断线或二次侧引出的软铜片相碰造成相间短路。在吊芯检修时,有时失慎将线圈、引线、分接开关等处的尽缘破坏或工具遗留在变压器内。在变压器上进行检修时,失慎跌落物件、工具砸坏套管,轻则发生闪络,重则短路接地。 d.并联运行的配电变压器在检修、实验或更换电缆后未进行逐一校相,随意接线致使相序接错,变压器在投进运行后将发生很年夜的环流,烧毁变压器。
2 防范措施 配电变压器烧坏的事故,有相当部门是完全可以免的,还有一些只要增强装备巡视,严酷按章操作,可以把事故消除在萌芽状态。 2.1 投运前检测 配电变压器投运前必需进行现场检测,其主要内容以下。 a.油枕上的油位计是否无缺,油位是否清晰且在与情况相符的油位线上。太高,在变压器投进运行带负荷后,油温上升,油膨胀极可能使油从油枕顶部的呼吸器毗连管处溢出;太低,则在冬季轻负荷或短时间内停运时,可能使油位下降至油位计看不到的位置。 b.盖板、套管、油位计、排油阀等处是否密封秀,有无渗油现象。否则当变压器带负荷后,在热状态下,会发生更严重的渗漏现象。 c.防爆管(平安气道)的防爆膜是否无缺。 d.呼吸器的吸潮剂是否失效。 e.变压器的外壳接地是否巩固靠得住,由于它对变压器起着直接的庇护作用。 f.变压器一/二次出线套管及它们与导线的毗连是否秀,相色是否准确。 g.变压器上的铭牌与要求选择的变压器规格是否相符。例如各侧电压品级、变压器的接线组别、变压器的容及分接开关位置等。 h.丈变压器的尽缘,用1 000~2 500 MΩ表丈变压器的一/二次绕组对地尽缘电阻(丈时,非被丈绕组接地),和一/二次绕组间的尽缘电阻,并记实丈时的情况温度,尽缘电阻的允许值没有硬性划定,但应与历史情况或原始数据相比力,不低于出厂值的70%(当被测变压器的温度与制造厂实验时的温度分歧时,应换算到统一温度进行比力)。 i.丈变压器组连同套管的直流电阻,凭据GB50150-1991《电器装配安装工程电气装备交接实验尺度》第6.0.2条的有关划定:配电变压器各相直流电阻的相互差值应小于平均值的4%,线间直流电阻的相互差值应小于平均值的2%。 若以上检查全数及格,则先将变压器空投(不带负荷)。检查电磁声有无异常,丈二次侧电压是否平衡。如平衡说明变压器变比正常,无匝间短路,变压器可以带负荷正常运行。 2.2 运行中注重事项 a.在使用配电变压器的进程中,一定要定期检查三相电压是否平衡,如严重失衡,应实时接纳措施调整。同时,应经常检查变压器的油位、油色,有无渗漏,发现缺陷实时消除,避免分接开关、线圈因受潮而烧坏。 b.定期清算配电变压器上的污垢,检查套管有无闪络放电,接地是否秀,有无断线、脱焊、断裂现象,定期远测接地电阻不年夜于4Ω,或接纳防污措施,安装套管防污帽。 c.在接/拆配电变压器引出线时,严酷依照检测工艺操作,避免引出线内部断裂。合理选择二次侧导线的接线方式,如采用铜铝过渡线夹或线板等。在接触面上涂上导电膏,以增年夜接触面积与导电能力,削减氧化发烧。 d.推行使用S9系列新型防雷节能变压器或在配电变压器一/二次侧装设避雷器,并将避雷器接地引下线、变压器的外壳、二次侧中性点3点配合接地。坚持每一年一次的年度预防性实验,将不及格的避雷器实时更换,削减因雷击谐振而发生过电压损坏变压器。 e.在切换无载调压开关时,每次切换完成后,首先应丈前后2次直流电阻值,做好记实,比力三相直流电阻是否平衡。在肯定切换正常后,才可投进使用,在各档位进行丈时,除划分做好记实外,注重将运行档直流电阻放在后一次丈。
参考文献
[1]徐名通.电力变压器的运行和检修[M].北京:水利电力出书社,1976. [2]杨 体.变压器无载分接开关的故障、检测与调试[J].电力自动化产物信息,2001,(3).
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