填料密封的主要点是结构简单、成本低、适用范围广，主要错误谬误是使用寿命短、密封性能差。以下给出几种填料故障的缘由及破除方式，供年夜家在检修进程中参考。

1）填料挤进轴（或阀杆）和挡圈或轴（或阀杆）和压盖之间的间隙时，多由于设计的间隙过年夜或偏心。可经由过程减小间隙，检查同轴度来解决。

2）填料外概况被研伤，可能填料压盖外侧泄漏时，是由于填料外径太小。可经由过程检查填料函和填料尺寸来解决。

3）填料圈挤进临近的圈内，是由于填料圈切得太短。可经由过程更换准确尺寸的填料解决。

4）介沿填料压盖泄漏，是由于填料装配不妥或挡圈又破损。首先应检查挡圈的情况再重新安装。

5）*近压盖一段的填料压得太紧，是由于填料装配不妥酿成的。应仔细重新安装。

6）填料焦化或变黑，是由于润滑失效。应更换带有适当润滑剂的填料，或装进能补给润滑剂的填料环。

7）沿轴（或阀杆）的轴向上有严重磨损或划痕，是由于润滑失效或内部存在杂。应更换带有润滑剂的填料或装进能补给润滑剂的填料环，同时应仔细清洗填料函。

8）泄露过年夜，已没法调理。是由于填料膨胀或破坏或填料切得太短或装配毛病或润滑剂被冲失落或偏心。可经由过程更换能抵拒密封液体作用的填料，检查轴或阀杆的齐心度