抗裂贴是一种沥青路用应力吸收层间复合高分子材料,能有效地吸收应力并阻隔水分。 抗裂贴是由沥青的聚合物、胎、高强度耐高温织物、隔离膜等几层,经过工厂机器设备精密挤压复合而成的带状、具有自粘性的层间抗裂、防水材料。这种结构是将现在公路上单独使用土工合成材料、应力吸收层材料等几种防裂、防水措施的有机结合,是当前公路层间抗裂、防水材料的化组合升级产品。 抗裂贴具有合理的多层结构(2.0mm厚) 在铺设热沥青混合料时,上层的高强度耐高温织物不会发生高温变形,确保能够形成局部高强沥青混合料结构层;上涂层高聚物热熔后从织物的缝隙中渗出,与沥青混合料粘结非常好;下涂层有足够的高聚物在熔化后填充面的坑洼,增强了与面的粘结力,下涂层和胎的稳定性确保形成一层厚度相对均匀的复合夹层,起到抗裂防水的要求施工工艺一、对水泥混凝土路面的本要求1、水泥混凝土板块必须稳固。其弯沉值和边邻高差超过设计要求时,对路必须进行加固。2、水泥混凝土路面的各种缝隙(包括缩缝、施工缝、板块断裂缝等),均应先用柔性材进行填密处理,填缝高度与路面持平。3、对破碎松动的水泥混凝土应刨除,对缺损部位修复平整,修补材料可以采用沥青混凝土或快强水泥混凝土。4、水泥混凝土板块面要求平整、干净、干燥(含水率不大于10%),不起砂。二、铺贴防裂贴贴铺防裂贴之前,先在清理好的面上涂刷一层面处理(清洁)剂 。其目的是将面上的残留粉尘达到固结,提高防裂贴的粘接效果。面处理(清洁)剂表干后(以不粘手为准,一般0.5-1小时),即可铺贴防裂贴。施工时采用滚刷或涂刷,每平方米用为0.2-0.3kg。铺贴防裂贴以伸缩缝(裂缝)为中心线,按设计要求的防裂贴宽度,弹出边缘线。然后沿边缘线将防裂贴展开,排放在要做防裂的部位,再将防裂贴掀起一半,边撕除下面的隔离纸边向前铺贴,使防裂贴平坦的铺贴在原位置面上,随后,按上述方法再施工另一半防裂贴。遇两块防裂贴搭接,宽度应在8-10cm,搭接处用压辊压实,使其粘接牢固,防裂贴铺设完毕后,用砂包或压辊将防裂贴压平。 |
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