| 了以机电产品进口、化工产品进口、木材家具进口为主导的三大进口服务。正是因为聚海拥有具备丰富进口报关经验的团队，因此能够根据客户的实际情况提供适当的进口物货代行竞争白热化 深圳聚海顽强博弈 我们知道，深圳当前在珠三角乃至地区的物流枢纽地位已稳步凸显，成为我国重要进出口贸易重地，而有贸易，自然缺少不了货代，也助长了深圳市货运行的发展。有数据显示，在我国目前的进出口商品中，海运的80%都是通过货代企不同程度参与得以顺利完成的。而在深圳，有内人士估计，做货代的企多达上万家，并且已经成长起来了一批有实力的“龙头”企，如华运、景华峰、均辉、华惠、森邦、仲盛远东等。由此可见，要想在深圳从事货代行，并且坚持做下来发展壮大，不是一件容易的事情。 在竞争激烈的浪潮中，也有敢于搏击的“弄潮儿”。依托东莞市众海进出口贸易有限公司的强大资源势，凭借着雄厚的资金实力，深圳市聚海货运有限公司经过深圳科工贸、深圳海关批准，于2010年成立了。在成立初期，公司为“以进口报关报检为主导的第三方综合物流服务公司”，拉开了聚海货运公司的发展大幕。 据该公司关务杨华先生透露，聚海货运公司立足于广东皇岗、盐田、蛇口、沙田、黄埔5大口岸为进口服务点，服务服务范围涵盖报关/报检、商检备案、旧机电备案、中检、进口许可、进口单、进口运输、香港仓储、货运、贸易、越南陆运、危险品运输、采购中间服务等。据该公司关务杨华先生介绍，公司尤其在新旧机电产品进口方面做得比较突出，做得较多的是德国、美国、日本、越南等国的进口服务，提供包括进口报关、报检方面的服务。 有家分析认为，深圳已经有成千上万的货代企，再加上的货代行发展历史较短，绝大多数货运企成立不足十年，因此，深圳货代行整体处于“小、少、弱、散”局面，即经营规模小、资产规模小、服务功能少、人才少、竞争力弱、融资能力弱、服务参差不齐、缺乏网络或网络分散、经营秩序不规范等，这使得深圳众多货代企在激烈的市场竞争中，生存空间越来越小。积极转型，已经成为深圳货代企的新方向。 随着今年以来国内经济形势的好转，企转型力度不断加深，越来越多的企都需要可靠的进口物流供应商。在这种形势下，聚海进出口公司充分发挥此前积累的经验，整合势，形成流方案及的进口操作，对每一位客户，采取人位跟踪式服务，从商务谈判，到操作信息反馈，再到后期延伸服务，争取让每一位客户满意，因此受到客户广泛好评。 为了获得更好发展，聚海目前正在大力开发ZDH物流软件。据杨透露，该软件主要是物流供应链提供软件支持，旨在为客户提供综合物流方案。即公司的国外、国内，以及国内公司本部只要进入这个系统，可以共享物流资源与物流信息。聚海对每货物都设置有编号，客户只要输入单号，可以知道自己的货物海运、空运、陆运以及通关的状态，从而可以跟进与掌握货运进程，大大提高工作效率。虽然，聚海是一家新兴的企，属于正在成长中的公司，然而，聚海人明白自身与大企之间存在的差距，因此，他们更加加倍的在努力，将客户满意作为工作的主要目标，力争整合势物流资源，打造出、安全、快捷的物流供应链平台。在深圳港口，活跃着这样一群人，他们一头连着厂商，一头连着船公司，每天忙着为进口厂家联系船舱、报关、订运期，为船公司揽活等，他们即是一步一个脚印向前迈进、孜孜不倦的聚海人。 |
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