WFA5090DZJ型（YD－Ⅱ型）地工程钻机车 简 介 一、主要特点： 1、本车采用双动力驱动,汽车动力与钻机装置动力分离工作。汽车采用东风载重5吨,乘员3人, 4×4双桥驱动高通过越野汽车底盘。钻机部分为全液压驱动，以4100P型机作液压动力源，有利于上减轻对汽车发动机的耗损和节省燃油。 2、充分发挥液压传动实现多机构运动的组合，将静压回转、振动击打加回转、绳索重锤冲击、静力触探等多种功能综合在一台钻机上。可连接潜锤作潜钻进。适应性强，可一机多用。 3、在国内、外首创旋转动力头与振动锤固定组合，并可沿横向移离位。攻克了国内、外钻机只能振动,不能击打回转,使用振动器需另行安装笛题。对增强钻进、起下套管弟力，方便上、下钻杆，缩短提钻操作的时间，对付卵石、碎石地层和处理地下钻探的事故效果十分显著。 4、 采用钻杆联接器直接连接钻杆,在钻进工作时不需要在主动钻杆上再装卸其它钻具。 5、加压力大、提拔力大、输出扭矩大，钻探能力强，能满足深钻探的需要。 6、各机构均为液压控制，机械化程度高，操作安全、灵活、方便、快捷。 7、旋转动力头为机械二档无级变速。 8、卷扬机为液压驱动,机械二档变速。 9、是现有国产同类勘探钻机中科学、、产品性能好，比国产同类勘探钻机工效高2～3倍。钻机上的部分结构和功能可与国外同类产品簏美，价格确是进口钻机的四分。可谓价廉物美，物有所值。 10、保养、简单，售后服务快捷方便，零配件供应及时。 二、主要功能： 1、适用于第四纪各类覆盖地层的勘探和原位测试的需要，广泛用于工和民用、国防设施以及公路、铁路、桥梁、水利、电力、煤矿、地矿、石油、海港、市政、物探破、岩钻进等。 2、具有静压、回转、振动击打、冲击、静力触探等多种功能： A、静压：用于较软地层，以压入法钻进和静压原状取样（必要时可以静压加回转）。 B、回转加静压：用于各种粘土及地下水位上的砂层和岩风化带的钻进。 C、振动击打：用于松散的砂、卵石、碎石地层的钻进及下套管等。 D、振动击打加静压：改善提高A、C种形式的钻进性能和工作效率。 E、静压、回转加振动击打：对复杂地层钻进时采用的佳方法。 F、绳索重锤冲击：在C种钻进较慢时，采用吊重锤冲击钻进，并可作锤击法原状样和动力触探，以及标贯试验。 G、静力触探原位测试。 H、回转配用泥浆泵进行岩石钻进及第四纪松散地层掂浆护壁和深钻进。 I、潜锤击钻进:通过压缩空气利用潜锤对岩石类钻进。
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