动力单元油箱工作原理 工作原理启动电机后，起动缓冲阀阀芯逐渐换向（换向时间0.5-1秒），阀芯到位后，油缸动作实现举升，电机停转后，单向阀及卸荷阀的密封机能使油缸保持在原来高度上不会下落。打开卸荷阀，实现下降功能；下降速度可由回油节流阀调整。电机卸荷阀动力单元在停电时，可通过手动放油实现下降动作；旋开手动放油阀螺帽，将手动放油螺钉逆时旋转30°即可下降。下降结束后，拧紧手动放油螺钉、并装上螺帽并紧。 产品主要特性采用高压小排齿轮泵，排从1-7ml/r，高压力可达25MPa。采用交流电机，电压有220V、380V两种，四极电机转速1440rpm，二极电机转速2880rpm，功率从1.5~3KW所有阀都采用螺纹插装结构，体积小、成本低。钢制油箱内部经磷化处理，容从6~12L液压缸的下降可用手动或电动控制，电磁阀电压有DC12V、24V二种系统采用封闭式结构，杜绝外界污染。并采用100目铜网过滤。可配切换阀，实现两次举升。 调节方法产品出厂试验已调定系统压力，一般为6-18MPa。如需要调高压力，可将溢流阀帽盖旋下；按顺时方向转向调节螺钉。每旋转45°，压力约升高1.2MPa。反之，则调低压力。本产品的下降速度可由节流阀调节。调节方法：旋松节流阀的并紧螺母，旋转节流阀芯。（顺时转为慢，反之为快）调试时每次旋转15°左右为宜。调整结束，应将并紧螺母重新并紧，并防止并紧过程中节流阀芯跟转。 注意事项采用三相电源的系统，电机接线后应点动检查电机转向是否正确。本动力单元油箱不可连续运转，要求开机1分钟，应停机9分钟；冷却后方可重复运作。如用户需连续工作；订货时必须注明。应使用洁净的液压油；粘度为15-68cst，推荐采用N46液压油。启动运行系统后应立即检查油箱中的油是否充足。运行系统100小时后应更换液压油，以后每3000小时更换液压油。本产品适用于垂直按装，油箱在下。为保油泵的正常运转，防止污物的侵入和损害、延长使用寿命。必须定期清洗或更换滤油器。为保障人身安全，电机必须确保可靠的保护接地。采用220V电压的动力单元，应配制稳压器。确保电机及相关电气元件不因欠电压而损坏。
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