| 汽车节油新理念 汽车水箱自助除垢剂 —司机新伴侣 （利产品） 一、产品特点：我们的产品与传统方式、同类产品相比的特点在于：1．明显降低耗油2.司机朋友们可以自己动手完成水垢的清理，简单易行；3.在水垢清理期间汽车可以正常行驶，无需停工；4.我们的产品不会对水箱造成任何腐蚀，不会影响水箱的使用寿命。 二、水垢水锈沉积与油耗升高关系 吨位较大的货车，水温大于80℃，过热时，司机会直接感觉到车没劲儿，只有加大油门才能达到正常运行能力，耗油必然会升高。与我们能体会到的新车运行一定时间后，油耗会逐渐增加。同奥迪2，0轿车，开过10万公里以上的二手车与新车相比，油耗会高。都是同一原理：发动机散热出了问题！！！只是轿车没有大车那样明显。这是此前我们忽略的一个问题，而实践明非常重要！防冻液或水在给发动机降温的热交换过程中，会逐渐产生水垢水锈。发动机与水接触面水垢水锈沉积多（象我们家里水用的水壶用过一段时间后，水垢沉在壶底是同样道理）。沉积层厚薄取决于水和运行时间，防冻液也无法避免水垢水锈的沉积，再好的防冻液也只是延缓水垢水锈形成速度而已，差的防冻液还不如水。照片一，为一台运行13万公里一直用好防冻液的奥迪A6轿车，加入除垢剂运行四天后排出的混浊废水，可以看到水垢水锈很多。由于沉积层导热率只有金属的几十分甚至更低，加大了水与发动机和水箱温差，沉积物又作为诱导剂加速接触表面腐蚀，使沉积层很快致密加厚，这也是出租车水箱烂透漏水经常需要换新水箱的主要原因发动机不能及时散热，只出力不出功，明显直观的例是大型制冷系统：如果冷却水温度偏高，同样耗电是达不到理想温度要求。，由此可见，水垢水锈沉积是汽车耗油升高的重要因素。而且水温过高，一旦处理不及时会造成发动机粘缸化瓦的严重后果。 三、除水垢水锈方法造成水温升高主要有二个因素：一是发动机表面沉积层影响散热，其次是水箱系统结垢使冷却液的流速变缓。清除发动机表面水垢水锈沉积层，一直没有佳的方法。传统方法只是人工通透水箱。需停工费时又伤害水箱，而且又不能清洗到发动机和管路整个系统，只能解决水流速问题，而重要的是清除发动机表面沉积层。也有的用市场上性除垢剂处理水垢，但朋友们都知道，对金属有延续性腐蚀，影响发动机和水箱寿命。我们研制成功一种弱碱性除垢剂（PH7-8与我们饮用碱性水差不多，见照片三，PH试纸颜与标准测试值照片），应用在数百辆轿车和辆大货车试用，有神奇的除垢除锈效果（照片一，为轿车运行四天后排出的混浊废水；照片二，为大货车运行二天后排放的混浊废水，），我们将纯铜，铝，铁在高浓度除垢剂中加热煮沸72小时，腐蚀度在10万分以下，由此可见它对发动机及水箱系统腐蚀性很小！！！大连通利达牌汽车自助除垢剂是市场上性除垢剂的佳更新换代产品。司机朋友自己能解决水箱过热问题！！！该产品已申报发明利。四、使用方法：放出水箱内防冻液，保留。按车型（轿车及5吨以下车辆需加0，5—2L;5—20吨车辆需加4，5L；20吨以上货车需加9L为宜）加入规定除垢剂补满水即可运行。运行20小时后排出黄混浊废水，再清洗，把保留的防冻液再加入，完成。水箱没用防冻液的车辆，尤其水温偏高时，放出水箱内水，加入除垢剂补满水后即可运行。运行20小时后排出黄混浊废水，再清洗，加满水，完成。 据百度中这篇}文章报道： 、 水冷发动机水温在95℃以上时，因发动机温度过高将造成功率下降，加速无力，油耗增加,噪声大。甚至关掉开关发动机也不停机，同时发动机缸盖、缸体上油污会被烤焦冒*，发动机出现润滑油渗漏现象，说明发动机工作不正常，有过热故障 联系信息 韩守宜先生(总;)公司名称：大连市金州通利达化工有限公司办公地址：大连市金州区友谊街道龙王村：86041187854288传真：86041187854288移动：13904098788
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