橡胶履带轮型号：LEVE-JZ360 高度：940 mm 长度：1150mm 宽度：360mm 驱动轮中心到地面距离：660mm 接地长度：mm 驱动轮直径：462mm 净重：160KG 承重：3.5吨 适用车型：越野车 皮卡车 小型货车等 注：一套为四个，以上价格不含，简易包装，运费协商。 冬季极端气在零下30度以下的，每套加5% 。 包装尺寸：1200X400X910(mm) 全地形橡胶履带驱动系统（以下简称橡胶履带轮）融合设计理念，采用高科材料、技
术制造，主要用于*野外作战、反恐、巡逻，石油、矿、水利工程施工勘探，救援抢险等领域，在
所有非常规、复杂地形环境中使用。橡胶履带轮更换简单快速，不用对车辆结构进行改动，安装后极大提高了车辆在恶劣复杂地形环境中的通过能力。
推荐使用环境：雪、沼泽、沙漠、戈壁、山地等。
德州力维机械有限公司致力于特种橡胶履带及驱动部件的研发与制造。
All terrain rubber track conversion system (bellow will be named Track kits), interaction with the excellent
designs idea in the world. Was made of high-tech material. Could be used to Military field operations,
anti-terrorist, patrol, oil serch, mine, water conservancy and rescue tender. That is the unusual environment
and terrain. Easy and quick interchange with the tyre no need change anything about the vehicle. Whth the
Track Kits, the vehicle get more power on the harsh terrain.
Recommend environment: Snow, Swamp, Desert, Gobi, Mountain and so on. 客户常见问题解答 1、我的车是否可以按装橡胶履带总成？对车辆有无特别要求？ 四驱车。 两驱后驱动车。 越野型乘用车辆，四驱车小排要求为2.4L，两驱车小排要求2.0L。 非越野型乘用车辆小排要求1.6L。 工程车辆，四驱车小排要求为2.8L，两驱车小排要求2.4L。 特殊车型可以加工 2、产品价格？能否再惠？ 具体价格详见产品介绍 一般标识价格为统一价格，不再惠！如果大的话，可以来电详谈！ 3、橡胶履带轮好安装？ 橡胶履带轮更换简单快速，不用对车辆结构进行改动 每辆车平均更换安装时间为40分钟。 下面，我以越野汽车配套系列产品的安装为例进行讲解 步： 准备好工具。使用原车随车工具即可满足安装需求。把车辆手刹拉起，并查看仪表显示盘手刹灯是否亮起，确保安全。 第二步： 先安装前轮。把千斤顶放到前轮底盘架下，把车辆撑起。 第三步： 把轮胎上的螺丝先卸掉。 第四步： 把轮胎拆下。 第五步： 把车辆前轮的四驱转换旋扭调到置打开四驱装置。 第六步： 用原车紧固轮胎的6个螺母把连接盘安装并紧固到轮毂上。 第七步： 调整千斤顶的高度，确保连接盘上的外圆6个螺丝 和全地形橡胶履带总成驱动轮上的6个螺丝安装相对应。 第八步： 紧固好螺丝钉后，将千斤顶从车底下撤出来。 后，安装完成。 其它未安装的轮胎，依照以上步骤安装即可。 4、橡胶履带轮可以在些地形中使用？ 我们的推荐使用环境：雪、沼泽、沙漠、戈壁、滩涂等一些普通车辆无法涉足的地方。 5、快时速可以达到？ 我们的产品的快时速可以达到80KM/小时，但是我们建议的时速是60KM/小时。 6、各个部件都是材的？ 履带——橡胶跟纤维结合的 支架——有两种 一种是钢材 另一种是铝合金的。 轮系——超高分子聚乙烯（超高分子聚乙烯英文名ultra-high molecular weight polyethylene(简称UHMWPE) 7、水泥路面或柏油路面是否可以行走？ 可以行走，但是相对于雪地或者泥地，花纹磨损会更加快一些！ 8、保期是多久？如果在保期内出问题解决？ 我们产品的保期是十三个月，履带保期是十三个月或5000KM ，以先到为准，如果在保期内出现问题，我们负责更换新的产品。 9、履带能行驶多久或者公里？单条履带的价格是？ 一般一条履带能用三年或者20000公里，单条履带的价格是ATV 1500 汽车 2000. 10、能否派人按装调试？ 可以派人按装调试，但是当中产生的费用需客户承担，如按装人员的差旅费等。 11、装上履带轮后，转向是否会受影响？转向角度有无变化？ 那么对于这个问题，首先要强调的是，严禁在静止的状态下强行转向。因为这个跟轮胎不一样，总成的接地面积大，所以产生郸擦力也是非常大的，如果在静止状态下强行转向的话，极有可能损坏方向杆和助力系统，但是只要车子稍微有一点速度，可以实现转向了，转向时手感较轮胎稍重，转向角度无变化。 13在相同的转速下，履带轮的速度是否要比轮胎的慢？ 我们曾经做过这样子一个实验，是两辆相同的车，一辆装着履带轮，另一辆装着轮胎，在相同的转速下，我们发现，装履带轮的车跟装轮胎的车，他们的是车速是一样的。
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