更多特点:
安全
Can-Bus总线技术的应用可以大减少车体内线束的数,线束的减少则降低了故障发生的可能性;
电液比例控制可以按电输入调制液压参数,实现对设备的行走和起升进行快速、稳定和精确的控制;
坑洞保护设计让设备行走稳定性更有保障,也让作人员心情比较轻松;
多向导轮工艺使得升高后的累计偏移角度被控制在小范围,进一步提高了桅柱间的匹配度,升降也更加平稳,同时配置了倾斜报在倾角过大时能及时提醒作人员;
平台和油缸活塞双行程开关限制为升高限位提供双重保障,且平台到达高点时非常平稳;
更多配置:
型号
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单位
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SAE00301
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SAE00302
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*安全工作载荷
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kg
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200
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150
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*大工作高度
|
m
|
9.5
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11
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*大平台高度
|
m
|
7.5
|
9
|
整机长度
|
m
|
1.55
|
1.55
|
整机宽度
|
m
|
1.01
|
1.01
|
整机高度
|
m
|
2
|
2
|
*工作平台尺寸
|
m
|
1x0.7
|
1x0.7
|
小离地间隙
|
m
|
0.08
|
0.08
|
轴距
|
m
|
1.23
|
1.23
|
小转弯半径
|
0
|
0
|
0
|
驱动电机
|
VDC/kw
|
2x24/0.5
|
2x24/0.5
|
起升电机
|
VDC/kw
|
24/2
|
24/2
|
机器行驶速度(收拢状态)
|
km/h
|
4
|
4
|
机器行驶速度(起升状态)
|
km/h
|
1.1
|
1.1
|
上升/下降速度
|
sec
|
42/31
|
45/34
|
蓄电池
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V/Ah
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2x12/120
|
2x12/120
|
充电器
|
V/A
|
24/10
|
24/10
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大爬坡能力
|
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25%
|
25%
|
工作大允许角度
|
°
|
2
|
2
|
轮胎
|
mm
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¢305x100
|
305x100
|
*整机重
|
kg
|
1270
|
1345
|
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