钩器一般分为普通道岔钩器和交分道岔钩器。
钩器由主钩、副钩、粗调挡铁组成，粗调挡铁的外侧增加了一个微调定螺母和一个钩扳手；主钩的钩头有两个大小不同的双齿。钩尾有一个纵向滑槽和一个横向挡位槽，粗调挡铁的外侧有与微调定螺母相配合的螺纹。该钩器拆装方便，强度高，夹紧力大，适用于各种类型的道岔定。
钩器型号：P43钩器，P50钩器，P60钩器，P50道岔钩器等。
钩器的用途：主要用于各种道岔及可动心道岔的闭。
因产品生产批次、具体型号不同，以上图片仅供参考，详情可联系我们的销售人员进行具体核实。
勾器的用途及使用场合：
1、检修道岔时闭道岔。
2、通过特运列车时闭道岔。
3、临时突然停电时闭道岔。
4、封闭线时闭线道岔。
5、线路新开道岔闭或新开未开通道岔。
6、线路线施工时闭道岔。
钩器的分类及安装：
钩器分为密贴尖轨用、斥离尖轨用、可动心轨用三种。
当道岔时，尖轨与本轨密贴的称为密贴尖轨，与本轨离开的尖轨称其为斥离尖轨。为防止在特殊情况下，当密贴尖轨闭时，斥离尖轨非正常移动影响道岔，避免斥离尖轨移动导致出现轮轨接触(或被车轮撞击)而影响行车安全，需对斥离尖轨加。
1.尖轨、密贴道岔钩器
使用安装在43、50、60、75轨尖轨700—1200mm处。
a：棘轮扳手式，先把钩器卡轨座用棘轮扳手反方向调到外处，从铁道外钢轨底部穿过钢轨，钩器勾住尖轨，然后用棘轮扳手正向旋转扭紧，后用棘轮扳手紧固，用内六方扳手拧紧防松螺丝至凹槽内，取出棘轮扳手，上即可；拆除时反操作程序进行退出。
b：勾型扳手外式，用手将手轮旋到手把处，卡轨块移到手轮处，钩器钩头从钢轨外底部穿过，钩头钩住尖轨轨底，把卡轨块推到钢轨处，用手转动手轮到卡轨块，用钩型扳手扭紧，对准上即可，拆除反方向才做即可。
c：勾型扳手内式，用手逆时转动调节手轮至手把处，移动卡轨座至调节手轮处，钩器钩头部位从钢轨外侧向内穿过，勾住道岔尖轨底部，移动卡轨座至钢轨处，用手旋转手轮至卡轨座，后用勾型扳手扭紧，扭紧时手轮上凹槽处对准内顶丝中心，后用外六方螺丝扭紧，若需上二道，可在卡轨座上上通用，拆除时反方向操作即可。
3.可动心钩器
同形式的尖轨钩器操作方法一致。
4.交分道岔顶器
同斥离尖轨顶器使用方法相同。
也有的规格型号直接叫：P43钩器，P50钩器，P60钩器
钩器动作顺序:
安装和拆卸钩器按下列顺序进行：
a) 分动外闭道岔上用的钩器应具有互功能；
b) 对道岔加时，应先好斥离尖轨，再密贴尖轨；
c) 拆卸时，先拆密贴尖轨，再拆斥离轨的钩器。
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