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当前位置:首页 > 产品大全 > 汽摩及配件 > 车身及附件 > 中型客车低温启动水暖加热器 更新时间:2018-09-28

中型客车低温启动水暖加热器

中型客车低温启动水暖加热器
供应商 沧州恒宇机械有限公司 商 铺
认证普通会员
报价电议
型号YJ-Q16.3
品牌
产能根据订货量
起订不限
交货期双方洽谈商定
所在地沧州经济开发区解放东路6号
手机号15132703764
联系人张营 联系时请一定说明在1024商务网看到
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产品详情

中型客车低温启动水暖加热器

一、概述:

YJ 系列燃油加热器是通过燃烧换热原理加热循环系统内冷却液介。该产品采用与环境温度相适应牌号的轻柴油作燃料,能在 -40℃以上的环境条件下正常起动和运转。使用24V 直流电源。它可与发动机及强制散热器等辅助散热装置组成循环系统,亦可单独与散热器、除霜器等组成循环系统,为各种车辆发动机低温起动、风挡玻璃除霜和车室内取暖提供热源。

二、主要技术参数及适用场合:

   (一)液体加热器技术参数

    1、型号:YJ-Q16.3 /2

    2、额定热流:16.3KW

    3额定电压:  DC24V

    4、电机功率: 105W

    5、耗油:1.78Kg/h

    6、水泵流:4000L/h

    7、单机:15.5Kg

    8、外形尺寸: 545×315×252mm

    (二)液体加热器适用场合

    中型客车、坦克、装甲车车室内取暖,风挡玻璃除霜,发动机低温起动

 

三、结构及工作原理:(参见附图一)

(一)结构:

1、转动部分:中间是一台直流电动机;电动机的一端轴上装有助燃风扇⒆和雾化器⒄;另一端轴上装有油泵;这部件全部装在铝制联接体(21)内。

2、燃烧室:燃烧室⑽用耐热合金板焊接而成。它包括:主燃烧室⑼和后燃烧室⑿。主燃烧室的前端装有导流器⑸,用来产生空气涡流。点火用的电热塞⑺插入主燃烧室内。

3、水套体:水套体⒂是用耐热钢板焊接的夹层套,内有径向分布的散热片⒃,用于提高换热效率。水套体是进行热交换的部件。

4、水泵:

水泵由单独电机驱动,冷却液介由水泵进口吸入,经出水口进入附图一中的进水管,经加热器加热后进入车辆主循环系统。低温条件下水泵长时间运行机械密封处轻微渗漏属正常现象。

5、除上述部分外,加热器还有支架和开关、控制器及线束等电器控制部分, 不同的支架形式和电器控制功能分别适用于不同的车辆及场所。

(二)、工作原理:

电动机⑷带动油泵⑶、助燃风扇⒆及雾化器⒄转动。油泵吸入的燃油经输油管(22)送到雾化器,雾化后与助燃风扇吸入的空气在主燃烧室⑼内混合,被炽热的电热塞⑺点燃,在后燃烧室⑿内充分燃烧后折返,经水套内壁的散热片⒃,将热传给水套夹层中的冷却液介,被加热介在水泵(或热对流)的作用下,在整个管路系统中循环,达到加热的目的。燃烧的废气由排*口⒅排出。

四、配套安装及使用注意事项:

1、该系列加热器适用于下列条件:

1)环境温度: - 40℃ - +40℃。

2)系统内温度: ≤95℃。

3)系统内压力: 0.4 - 2kgf/cm2。

4)海拔高度: ≤3000m。

5)风速: 0-100km/h。

2、根据环境温度, 选用适当牌号的轻柴油。常温下使用-10#

轻柴油(或煤油), 对柴油发动机车型,加热器与发动机使用相

同牌号燃油, 若单独配带油箱,则使用的燃油在环境温度下不能

结冰或结蜡,保证加热器油泵吸供油畅通。

注意:加热器绝不能使用汽油作燃料

 

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