、令人愉悦的内外装饰、良好的安全性、性、易操作性、从油耗到维护的良好经济性，使我们的客户油然产生“物超所值、选型正确”的自豪感。
2010版HOWO-7的特点：
,,国三牵引车采用新款前脸；
,,公路用车分成五个版本，以匹配不同工况的运输需要：
精英版（简称1版）：6*2（双前轴）、4*2,,-单层高强钢车架+HW12桥，标配无空调、鞍座有鞍座联结板、高顶车无侧导风罩，标配前轴鼓式制动器、标配295/80R22.5真空胎(可同价自由选装12R22.5真空胎,下同)，选装ST13单桥加价见后；6*4,,单层高强钢车架+HW12桥，其它同上。对于货车底盘为12版，双层车架。
版（简称2版）：单层高强钢车架+HW16桥, 标配295/80R22.5真空胎。
全能一版（简称3版）：单层高强钢车架+ST13桥，对于货车底盘为32版，双层车架+ST13桥，标配295/80R22.5真空胎。
全能二版（简称4版）：双层车架+ST16桥。标配斜交胎。豪沃牵引车至强版（简称5版）：双层车架+HC16桥。标配斜交胎。公路用车提供多种高技术的减自重选装，如1）美国瀚瑞森双后桥,HUV悬挂，减重400Kg；2）10档HW19710和HW15710铝壳变速箱，减重95 Kg；3）前轴少片簧，每轴减重30 Kg。加之其它组合措施的使作，双后桥车降重可达到1000公斤。HOWO,A7系列重卡以用户价值大化为理念，采用新技术，驾乘性、主动及被动安全性、靠谱性、电子化水准与高水准接轨。全新设计的重汽D12系列发动机，是目前国内具代表性的重卡发动机，大排、大功率使D12从低转速起使车辆动力充足，同时，它宽泛的转速范围的大扭矩值，决定了D12发动机的燃油经济性和驾驶性能，达到佳的燃油经济性。智能换挡手自一体变速器、盘式制动器、430拉式膜片弹簧离合器均为国内采用。
2013款新型牵引车是重汽大力3年时间精心打造的，并在各种复杂的环境中进行多次实验后推出的我国新一代重卡商品，它不仅寄托着重汽打破市场坚冰、冲击重卡水准的希望和梦想，也是重汽在低迷的市场环境中异军突起的尖兵。
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