除尘布袋不同部位磨损的原因与处理 腾飞环保新款工用除尘布袋磨损是布袋破损失的主要类型，其它破损类型造成破损的小孔洞之后，含尘气流的冲刷也产生进一步的磨损。布袋磨损与袋式除尘器的结构设计、气流组织、反吹清灰等因素有关。除尘滤袋磨损通常在以下五个部位：滤袋袋口、滤袋袋身、滤袋内侧、滤袋下部、以及滤袋袋底，不同部位发生磨损的原因与情况不同，解决方法也不同。 除尘布袋袋口磨损 腾飞环保新款工用布袋袋口部位磨损多在袋口向下400mm以内，破损形式显示多为从内向外。这类磨损一开始是由于反吹清灰的压缩空气偏离滤袋ZHONG心，直接冲刷滤袋侧壁造成的。在偏向一侧的压缩空气的冲刷下，先是滤袋内侧的面层被压缩空气吹脱落，随后基布被吹漏，然后过滤面被吹漏形成破洞。当滤袋的一侧形成破损，破损处阻力下降，含尘*气会迅速从破损处进入，冲刷破损处对角，形成新的破损空洞和新的含尘*气入口，空洞的增多造成袋口环状破损，严重的时候甚至会导致袋头和袋身分离。此类破损的原因主要是由于压缩空气压力过高、喷吹短管歪斜、花板变形等造成，一旦发现此类型的磨损，在换上新布袋前，应对以上问题做出更正措施。 滤袋袋身部位磨损 腾飞环保新款工用除尘布袋袋身的磨损，常见滤袋中部竖向条状磨损痕迹，分几种情况： 如果破损痕迹由内向外，破损在袋笼竖筋接触处，说明是袋笼竖筋脱焊或锈蚀，将滤袋磨断或喷吹压力过高、喷吹过于频繁，使滤袋与袋笼接触位置折叠断裂造成破损。通过更换袋笼或调整喷吹装置可解决此类磨损问题。 如果破损痕迹由外向内，破损在袋笼竖筋接触处。往往可见滤袋外部(相邻滤袋或箱体构件)有与滤袋磨碰的痕迹。这类磨损是袋笼变形或滤袋安装偏小，滤袋直径偏大或松CHI，引起滤袋与滤袋、滤袋与除尘器箱体构件之间接触，在反吹过程中因滤袋的膨胀相互磨擦使其磨损。一般需更换袋笼，并安装。袋式除尘器设计过程中，应避免滤袋间距及滤袋与箱体结构间的距离过小。 除尘布袋内侧磨损 腾飞环保新款工用滤袋内侧破损多是袋笼外径和滤袋内径相差过大，造成滤袋清灰和过滤切换时摆动幅度过大，滤袋内侧与袋笼摩檫，造成滤袋内侧磨损。 滤袋内侧破损位置在袋笼处，磨损处有锈蚀痕迹，多是袋笼腐蚀后表面形成有棱角的氧化层，此时的袋笼表面有如砂纸，每清灰会严重磨擦滤袋，磨损滤袋。使用与滤袋匹配的YOU袋笼可避免滤袋内侧磨损。 除尘布袋下部磨损 滤袋下部机械磨损：滤袋下部外侧磨损多见于滤袋底部向上300mm以内，磨损多在一侧，下部较为严重，向上逐步减轻。局部缝纫线会被磨断，没有受到磨损的位置缝纫线强力良好。此类磨损多由于花板变形、孔间距过小、袋笼变形、滤袋过长等原因造成。个别有滤袋和除尘器箱壁磨擦破损的。此类破损需严格检查花板水平度，且应使用制作精良的袋笼。 滤袋下部的环状磨损：在滤袋下部由外而内形成环状磨损空洞。这类磨损是由于含尘*气对滤袋局部的冲刷造成的，说明滤袋局部的气流速度过大。多见于过滤风速较高的除尘器或磨琢性较强的粉尘，当滤袋一侧破损后，*尘冲刷破损对角，随着时间推移破损扩大，滤袋破损严重可导致滤袋环形断裂。 滤袋下部内侧磨损：多见于与袋笼接触位置，多数是袋笼和袋笼底直径相差太大，造成滤袋清灰和过滤时变换幅度过大，和袋笼磨擦破损。更换YOU袋笼即可解决。 滤袋底部磨损 滤袋底部外侧磨损：破损表面有明显磨损痕迹。底部缝纫线、滤料基布被磨断，严重时袋底破损或整体脱落。这类磨损是由于灰斗内料位过高，气流扬起尘粒直接冲刷袋底，造成磨损。通过加大灰斗卸灰、调整除尘器灰斗卸灰工作制度，避免粉尘堆积过高，可避免灰斗内形成涡流磨损滤袋。 滤袋底部内侧磨损多见于袋笼底部过小或滤袋过长，袋笼只能制撑袋底局部。滤袋清灰和过滤时切换时造成滤袋底部晃动，导致滤袋底内侧磨损。 除尘布袋是整个除尘器的核心，滤袋的失会使得整台设备无FA正常运行。滤袋的磨损主要与除尘器的设计与应用、制造、安装有关。磨损过程是从局部开始的，但是只要形成了小的磨损孔，将很快扩散，造成更大的滤袋损坏。因此，加强运行过程中的检查、检测，及早发现小的磨损，也是避免造成大规模滤袋磨损的重要因素。 盐城腾飞环保科技有限公司有着多年的除尘配件生产经验，引进国内生产线及检测设备，选用YOU的原料，吸收和消化国外技术，开发生产了涤纶除尘布袋、PPS除尘布袋、美塔斯高温除尘布袋、PTFE除尘布袋、玻璃纤维除尘布袋等多种除尘滤袋以及除尘骨架、ZHEN刺毡、文氏管等除尘配件，在国内处于前端水平，经过QUAN威部门测试，性能高于国标。公司对出厂的滤料进行全程回访，真诚的服务与良好的信誉赢得了广大客户的一直好评。
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