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Y45简介
Y45圆钢有良的切削性能，适合于高速切削加工，正常加工时，加工速度可达150m/min以上，比45号钢提高切削速度一倍以上。
中文名Y45圆钢
屈服强度 (经热处理)直径>16时:≥355
伸长率 δ5 (热轧)≥12;(冷轧)≥6.0
断面收缩率(热轧)≥26 (%)
Y45圆钢特性及适用范围：
Y45有良的切削性能，适合于高速切削加工，正常加工时，加工速度可达150m/min以上，比45号钢提高切削速度一倍以上。热处理后具有良好的力学性能，Y45易切削钢一般用于制造较重要的零件，如齿轮轴、花键轴及拖拉机传动轴等，也常用于自动机床上切削加工高强度标准件如螺栓、螺母等。
Y45化学成分：
碳 C ：0.42～0.50
硅 Si：0.20～0.40
锰 Mn：0.60～0.90
硫 S ：0.04～0.08
磷 P ：≤0.04
铬 Cr：允许残余含≤0.025
镍 Ni：允许残余含≤0.025
铜 Cu：允许残余含≤0.025;热加工时,≤0.20
钙 Ca：0.002～0.006(允许偏差,+0.002,-0.000500）
Y45力学性能：
抗拉强度 σb (MPa)：(热轧)600～745; (冷拉)钢材厚度或直径 8～20时:695～920; >20～30时:655～855; >30时:635～835;(经热处理)直径>
冲击功 Akv (J)：(经热处理)直径>16时:≥39
硬度 ：(热轧)≤241HB;(冷拉)196～255HB
Y45热处理：
热处理规范：1)拉力试样毛坯(φ25)正火830～850℃, 保温30min。2)冲击试样毛坯(φ15)调处理,淬火840±20℃,水冷,回火建议600℃。
Y45易切削钢交货状态：以热轧或冷拉状态交货，交货状态应在合同中注明。
2017年4月26日，我国首艘自行研制的航空母舰下水仪式在船舶重工集团公司大连造船厂举行。早在2013年8月份，鞍钢完成了建造首艘国产航母所需的甲板钢、球扁钢等关键型号钢材的生产工作，为国产航母建造提供了70%的航母用钢材。
公开资料显示，建造一艘大型航空母舰需要的钢板品种规格繁多，一般钢种分船体板、装甲板及结构板三大类：为了抵抗鱼雷与潜艇导弹的轰击，船体板水下部分厚度在150毫米~203毫米，也有制成双层或3层船体的情况，当外层板破损时，内层船体功能尚在，不致于沉没而丧失战斗力；装甲板多用于防弹和核心部位，如全舰的指挥部——司令台用装甲板保护，这一般是航空母舰用板中厚的，厚度可达330毫米，性能类似于坦克板；结构板主要用于飞机跑道、隔仓及船体结构等，一般飞机跑道用钢板厚度为40毫米~50毫米，由于其直接关系到飞机起降，因此，对不平度指标要求很高，同时，板面越大，越可以减少焊缝总长度，有利于减小焊缝对飞机轮胎的破坏作用。
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