公路声屏障中一般中间部分是透明的，中间透明部分有的是亚克力板。亚克力板具有较好的透光性，极强的耐候性、较高的表面强度和表面光泽，以及较好的高温性能，自重轻，比普通玻璃轻一半，声屏障主体结构承受的负荷小等特性，所以受到了设计院的青睐，越来越多的被设计并应用到金属透明混合型的声屏障工程中了。
那么亚克力板是怎么样加工出来的，都有哪些生产工艺呢？
常见的亚克力板主要有浇注型亚克力和挤出型两大类。
亚克力浇铸板：分子高，具有出色的刚度、强度以及异的抗化学品性能。这种板材的特点是小批加工，在颜色体系和表面纹理效果方面有无法比拟的灵活性，且产品规格，适用于各种特殊用途。
亚克力挤出板：与浇铸板相比，挤出板分子较低，机械性能稍弱。然而，这一特点有利于折弯和热成型加工，在处理尺寸较大的板材时，有利于快速真空吸塑成型。同时，挤出板的厚度公差比浇铸板小。由于挤板是大批自动化生产，颜色和规格不便调整，所以产品规格多样性受到一定的限制。
但是不管是那种工艺生产出来的亚克力都可以作为道路交通隔音降噪的原材料，与铝合金边框共同加工成透明声屏障隔音板。透明声屏障是一种反射型声屏障，构造简单，其隔声性能主要决定于厚度，这种声屏障常用的透明材料为聚碳酸酯板（PC板）和亚克力板（PMMA板）。5mm、6mm、8mm厚的PC板实测的计权隔声分别为29dB、29dB、32dB。12mm、15mm厚的PMMA板实测的计权隔声为32dB和34dB。
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