2018年摩洛哥贸易周-CTW
展会名称：2018年摩洛哥贸易周
展会时间：2018年12月6-8日
展会地点：摩洛哥卡萨布兰卡展览中心
展会介绍：
2017
年12 月20‐22日首届摩洛哥贸易周在卡萨布兰卡展览中心顺利举行，来自江苏、四川、上海、浙江、福建、广东等省市的100多家企参加了本次摩洛哥贸易周，展出面积2000平方，现场观众逾3500人次，现场成交意向达500万美金，展品涉及建筑建材、工程机械、食品农、家用电器、家居用品及汽摩配件等行。
首届展会得到了上海市贸易促进委员会、卡萨布兰卡哈桑二世孔子学院、摩洛哥企联合会会长及浙江贸促会大力支持。作为中摩文化交流桥梁，孔子学院为展会带来了传统民俗表演舞龙舞狮、腰鼓舞等，助力首届摩洛哥贸易周圆满成功。2018年第二届摩洛哥贸易周将于2018年12月6日-8日在卡萨布兰卡展览中心举办，届时展会将分为四大版块：A区：日用消费品、电子产品及其他；B区：食品&茶叶烘焙；C区：建材家居&塑料包装；D区：汽车汽配&电力能源。规模更为强大，更多采购商。
展会亮点：
1. 生意交流会：现场论坛，讨论新进出口机遇；
2. 现场开展务：在您的展位现场开展新务，或发布新产品；
3. 约见采购商：重点采购商场见面会。
4. 现场B2B配对：多渠道助参展商达成交易，签下订单，与来自各国的采购商做生意。组委会在展会期间举办多项配活动，帮助参展商和买家获取详细准确信息，建立联系。化展会操作流程和方法、一批有经验的展览家、政府关系和媒体资源共同为您服务， MIE为参展商提供全年服务的营销模式，助企提升展会效果，寻找广阔的市场及更多商机。
国家介绍：
★ 摩洛哥王国（The Kingdom of
Morocco）是非洲西北部的一个国家，国土面积为45.9万平方公里。该王国东部以及东南部与阿尔及利亚接壤，南部紧邻西撒哈拉，西部滨临大西洋，北隔直布罗陀海峡与西班牙相望，扼地中海入大西洋的门户，海岸线1700多公里。
★ 摩洛哥约有1/5的地区为森林覆盖，主要有西洋杉、枞树、杜松、野橄榄和矮棕榈等。另外阿特拉斯山区有野生动物资源，如野绵羊、大耳小狐和猕猴等。磷酸盐为主要资源，储1100亿吨，占储的75%，位居首位。其它矿产资源有铁、铅、锌、钴、锰、钡、铜、盐、磁铁矿、无*煤、油页岩等。其中油页岩储1000亿吨以上，含原油60亿吨
为何选择摩洛哥？
强劲稳定的宏观经济环境
保持宏观经济的稳定是摩洛哥政府的主要关注点。为此，摩洛哥政府已经实施几项措施和结构改革，以将国家推向强劲且可持续增长的道路。尽管面对具有挑战性的和地区环境，但在2008-2013年，摩洛哥经济却仍然以4.4%的年度GDP增长率显示了其应对危机的回弹力。
自由贸易惠及上百万客户
摩洛哥是地中海南岸个受益于与欧盟间协议关系的国家。摩洛哥与美国（摩洛哥的第六大贸易伙伴）签署的《自由贸易协定》是整个摩洛哥经济策略的一部分。摩洛哥、埃及、约旦和突尼斯于2004年2月签署了《阿加迪尔自由贸易协定》，该协定于2007年4月生效，立即消除了非关税壁垒并逐渐建立起一个自由贸易区。摩洛哥与土耳其签署的《自由贸易协定》支持着两国间不断增长的贸易，2009年达到了9亿美元的年贸易总，远超2003年的2.6亿美元。摩洛哥与西非经济货币联盟（WAEMU）即将签署的贸易和投资协定将为持续的区域合作奠定基础，并让摩洛哥王国变成进入西非市场的通道。多项自由贸易协定的签署，使得摩洛哥能够让投资者免税进入一个包含55个国家的市场，它代表的是10亿多的消费者和60%的GDP。
高素的劳动者
摩洛哥总人口3200，34岁以下人口所占比例为64%，活跃人口达1200万，2000多万摩洛哥人说法语，500多万摩洛哥人说法语，在年轻人和管理层员工间的英语普及率高。
突出的成本势
摩洛哥距欧洲南部仅14公里，是个竞争力的出口平台：劳动力成本低，平均工资为327美元/月，几乎比西班牙平均工资低十倍。出口成本竞争力，为595美元/箱，同时税率也比较低。
摩洛哥汽摩配市场分析
摩洛哥工发展的引擎——汽车工
自贸协定规定摩洛哥汽车行可免关税出口到欧盟、阿拉伯国家、美国和土耳其等国家。此外，汽车组装厂的设立必将带动上游零配件企在摩洛哥投资设厂，从而带动整个汽车产链的发展；2014年，摩洛哥提出加速工发展计划，其中汽车产凭借其附加值高、产链长、带动能力强和解决的特点成为摩重点发展的产。汽车产成为摩大出口产。2014年，汽车产超过磷酸盐产，成为摩大出口创汇产。
预计到2020年，摩汽车产产能从目前的40万辆提高至80万辆，本土化率提高20%至65%；在政府设立的汽车城内（丹吉尔和肯尼特拉各一个），相较普通公司30%的所得税税率，汽车行前5年免征公司所得税，之后20年税率为8.75%。此外，摩政府还对在摩投资的部分汽车零配件厂商给予补贴，包括线缆、汽车内饰、金属冲压和蓄电池四大领域的11个细分行，在这11个行中投资的第1-3家企可获得高投资额30%的补贴；金融机构进一步参与支持汽车的发展，摩大的三家银行签署协议，决定支持汽车工发展战略。
汽摩工繁荣引发汽摩配市场商机
当前摩洛哥的汽配行每年拥有25亿美元的营额，因此汽配零部件的需求也在不断增加。大部分零部件均直接从欧洲国家进口，主要供应国为法国、意大利及德国，其中法国独占摩洛哥汽车零配件市场的一半以上。为了节省成本，许多外商公司如福特（FORD）采取直接在当地寻找零配件，采购之零配件包括汽车线材、方向盘及座椅。而且由于摩洛哥在用的汽车半数以上车龄超过10年，因此进口备用零部件年年增长。市场上已有越来越多之零配件厂在市面上出现，包括Lear Corp、DELPHI及Plastic
OMNIUM等等，估计目前已有超过40家Tier 1及Tier 2零配件供应商出现在市场上。近年从亚洲国家和地区，尤其是，日本、韩国及台湾进口有逐渐扩大的趋势。
早在20世纪初期，摩洛哥国内主要是法国和日本产的摩托车，法国车技术老旧，日本车价格昂贵，没有摩托车，陕西摩托车企ＭＣＭ公司引进产品正好填补性价比高产品短缺的市场空白。摩托车产品性价比高，在摩洛哥市场信誉很好，颇受当地人欢迎。
汽摩配企的商机
在摩洛哥大的城市卡萨布兰卡成立了门代销汽车的MADIVA公司，并开设了一家占地3000平方米的4S店。产品受到了摩洛哥消费者的追捧，生产的卡车、小货车和微型汽车的销售非常红火。“跃进”和“江淮ＪＡＣ”的小型卡车在当地市场的占有率已经超过了20％。“哈飞”微型车系列在摩洛哥同类车市场的占有率接近５０％。继2016年武汉扬子江汽车集团在摩洛哥建厂后，2017年12月9日，比亚迪汽车公司也与摩洛哥签署合约，计划在摩工厂生产电池、大型电动汽车和单轨电动列车等。中非贸易研究中心分析，作为非洲可持续发展的主要参与者，摩洛哥在"绿色"能源方面采取了积极主动的战略，且摩洛哥计划到2030年将52%的能源需求依靠可再生能源满足。而新能源汽车也是目前摩洛哥汽车工发展的目标航向，此次比亚迪在摩洛哥投资建厂，将开启中摩新能源汽车领域合作的新篇章，由此电动汽车已成新亮点。说起汽车畅销摩洛哥的原因，贝朗先生告诉记者，主要的因素是价格势，与当地同类产品相比，汽车的价格要20%到40%。 摩洛哥通过从进口一些摩托车散件，在当地工厂组装后通过销售网络分销到摩洛哥各地。当地以两轮轻骑摩托车和三轮农用摩托车以及摩托车零配件为主。
展馆介绍：
卡萨布兰卡展览中心
卡萨布兰卡是摩洛哥大的港口城市，经济和交通中心，其发达的金融和工机构，吸收了摩洛哥48%的投资，也因此成为了非洲的第二大金融市场。卡萨布兰卡展览中心是摩洛哥的会展场馆，总多知名展览会在此举办。展馆位于大西洋岸边，哈桑二世清真寺对面，地理位置越，拥有的完备设备及化的工作团队，时期逐渐成为各类展览、会议举办场所的热门。
招展范围：
汽车摩托车：新能源整车，两轮轻骑摩托车和三轮农用摩托车等；
汽摩配件及发动系统：各类刹车片、粘合剂、纤维、填充剂、调节剂、增摩剂、润滑剂、动力系统（发动机，变速箱，排气）的底盘（轴，转向，制动，车轮，减震器）、金属零件，屋顶系统，安装配件，门窗，保险杠）标准件（紧固件，螺纹和紧固件，密封圈，轴承）、各种轮胎、轮毂、管类、电池、电池组件
汽摩用品：汽摩零配件、汽摩电器、汽保设备、汽摩装饰、养护用品（汽摩修补漆、制冷剂、燃料添加剂、制动液、防冻液、汽车修复剂、汽车玻璃水、
汽车密封胶、 汽车原子灰、汽车防锈剂、汽车隔热棉、汽车防爆膜、汽车车衣（车罩）、汽车水箱宝、车蜡、车釉、车用冷媒、轮胎上光剂、汽车用粘合剂）
汽车内外部：驾驶动力电子控制系统及组件、汽车离合器、汽车滤清器、汽车变速器、汽车刹车片、油泵油嘴、各车型铜铝水箱，液压油箱、汽车散热器
汽摩通讯：车载免提、车载电脑、车载电话、车载对讲机、汽车防盗器、汽车防盗锁、倒车雷达、后视镜显示器；
汽车装饰：驾驶舱，仪器，安全气囊，装饰，座椅，供暖，空调，电调节器，娱乐车载（无线电，材料，导航，通讯，手机，DVD）、发动机电子（电池，电子控制单元，总线系统）、车辆照明（大灯，自适应头灯，白天运行灯）、电气系统（电缆，线束，传感器）、驾驶辅助系统、车辆安全（安全气囊模块，相机系统）、电迁移：电池（原始设备）、替代驱动单元（混合动力，气，液化石油气）、再生，新能源及恢复和更新部分的轿车和商用车
维修及保养：车身修理；设备和材料；油漆和防腐；系统，设备，油漆，防腐助剂；拖车服务，事故救援，移动服务的设备，材料或消耗品；废物处理和回收系统、设备；经销商设备
汽摩附件：机动车辆通用配件（机架系统，屋顶例，地毯，涵盖，插孔）、调谐系统，改进设计，，（运动型排气、系统的空气过滤器，引擎化，造型元素，用设备和修改（拖车，越野车和皮卡配件）、替代的发动机类型（和转换解决方案改造）、挂车零部件、车辆和油漆辅料（插头，电缆，连接器，声音设计）
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