德国萨登三相柴油发电机DS6000K3
柴油发电机组由柴油机及其调速系统、发电机及其励磁系统组成, 系统结构框图如图所示。`。柴油机供给发电机原动力, 而调速系统通过检测实际转速, 调节柴油机的输出动力大小, 构成转速的闭环控制, 在一定负载变化范围内保证发电机的转速稳定,保证电压的频率稳定。发电机的励磁系统通过检测发电机端电压和负载电流调节励磁电流大小, 构成电压的闭环控制, 调节其输出无功功率, 保证发电机的输出电能的。
柴油机是柴油发电机组的动力部分, 它是在恒定转速下工作, 因此, 柴油机上的调速器应有良好的稳定性和调速性。柴油机带动发电机工作时, 发电机输出电流的大小随着负载工作的需要发生变化。从功率公式尸二甲可知, 电流发生变化, 功率要发生变化, 功率和转速是有密切关系的,
功率发生变化, 转速会发生变化, 转速忽高忽低, 则发电机的电压和频率不稳定, 会影响用电设备的正常工作, 因此, 柴油机调速系统的工作特点是要求转速恒定。柴油机转速变化时, 可燃混合气的数、成分变化不大。因此, 通过燃烧产生的扭矩变化也不大。柴油机扭矩速度特性的这一特点, 使柴油机在负荷阻力矩略有变化时, 会引起其转速很大的变化。在操作人员不能及时操作加速踏板改变喷油泵循环供油的情况下, 柴油机或因负荷阻力矩增大而转速迅速下降, 以至熄火或因负荷阻力矩减少而转速立即升高, 甚至出现超速运转及“飞车” 现象。另一方面, 从喷油泵的速度特性对柴油机转速的影响来看当柴油机负荷阻力矩减少而转速立即升高时,需要减少循环供油, 而相反地, 喷油泵却增大循环供油原因是随着柴油机转速升高, 喷油泵柱塞套油孔的节流作用加大, 使油泵供油始点提前, 供油终点延迟, 柱塞副泄漏时间减少。可燃混合气成分有稀趋向合适, 得到改善, 燃烧速度加快, 促使柴油机转速越来越高。反之, 当负荷阻力矩增大, 柴油机转速降低时, 需要循环供油相应增加, 而喷油泵却又减少了供油, 使可燃混合气成分变稀, 变差, 燃烧速度变慢, 促使柴油机转速降低。可见, 喷油泵的这一特性进一步降低了柴油机转速的稳定性。因此, 为了使柴油机在负荷变化的情况下, 在需要的某一转速下运转, 防止意外熄火和超速运行, 柴油机上必须安装调速装置, 以保证柴油机的稳定运行。按功能来分类, 柴油机调速器可分为单极调速器、两极调速器、全程调速器和全程两极组合式调速器。按结构和工作原理来分类, 柴油机调速器可以分为机械式调速器、液压式调速器和电子调速器 。
德国萨登三相柴油发电机DS6000K3
6KW单相柴油发电机
萨登SADEN
型号 ?DS6000K
频率 (Hz) 50
额定功率 (KW) 5.5
大功率 (KW) 6
电压 (V) 220
电流 (A) 27.5
插座 2×16A
数显表 LED3
油箱容 (L) 14
负载运行时间 (小时) 8
7米负载噪音 (dBA) 79
直流输出 (V/A) 12/8.3
电瓶 (AH) 30
动力参数
动力类型 柴油
动力型号 CD500
输出功率 (马力) 12
起动方式 电起动/手启动
排 (CC) 456
机油型号 CD-15W-40
机油容 (L) 1.65
电机参数
电机型号 AL6
功率因素 0.9
电压调节方式 有刷
包装参数
净重 (Kg) 118
毛重 (Kg) 122
机器尺寸 长*宽*高(mm) 720×480×610mm
联系电话 17302104311/17349792742
德国萨登三相柴油发电机DS6000K3
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