铝合金密度低,但强度比较高,接近或超过钢,塑性好,可加工成各种型材,具有良的导电性、导热性和抗蚀性,工上广泛使用,使用仅次于钢。一些铝合金可以采用热处理获得良好的机械性能、物理性能和抗腐蚀性能。硬铝合金属AI—Cu—Mg系,一般含有少的Mn,可热处理强化.其特点是硬度大,但塑性较差。超硬铝属Al一Cu—Mg—Zn系,可热处理强化,是室温下强度的铝合金,但耐腐蚀性差,高温软化快。锻铝合金主要是Al—Zn—Mg—Si系合金,虽然加入元素种类多,但是含少,因而具有良的热塑性,适宜锻造,故又称锻造铝合金。
阴极保护基本原理
一、腐蚀电位或自然电位腐蚀电位(自然电位):每种金属浸在一定的介中都有一定的电位,称之为该金属的腐蚀电位(自然电位)。腐蚀电位可表示金属失去电子的相对难易。腐蚀电位愈负愈容易失去电子。我们称:失去电子的部位为阳极区。 得到电子的部位为阴极区。阳极区由于失去电子(如,铁原子失去电子而变成铁离子溶入土壤)受到腐蚀,阴极区得到电子受到保护。
作为阳极的铝被其上析出的氧所氧化,形成无水的12O3膜;成的氧并不是全部与铝作用,一部分以气态的形式析出在阴极保护中对阳极材料的要求也格外高。混合金属氧化物(MMO)涂层钛阳极耐腐蚀性能好,使用寿命长,可在大电流密度下工作,在应用中即使暴露出钛基体,或许会缘于钛的“自愈”功能而具备着良好的钝性,是迄今为止钢筋混凝土结构阴极保护中应用成功的辅助阳极。本工程材料采用热分解法制备的MMO涂层钛阳极,具备着异的电化学性能和强化寿命,达到了国外同分类产品的性能,是钢筋混凝土结构外加电流阴极保护极其理想的辅助阳极。辅助阳极是外加电流阴极保护系统的关键部件。
[30年老厂]供应管道_铝合金阳极[ 30 old factory] Supply pipe _ aluminium anode
电化学性能:
类型 开路电位 (-V) 闭路电位 (-V) 实际电容 A.h/Kg 电流效率 溶解状况
AA-Ⅰ 1.05-1.18 1.05-1.12 2400min 85min 溶解均匀
AA-Ⅱ 1.05-1.18 1.05-1.12 2600min 92min 溶解均匀
规格:16kg,22kg,23kg,35kg,50kg,85kg,120kg,131kg,180kg
船体内部结构中的相关腐蚀
由于船体存在不同的使用条件,因此不同船体内部舱室也会有不同程度的腐蚀。比如工作舱与居住舱的腐蚀程度一般来说会比较轻,并且看不到比较明显的腐蚀痕迹。但是在卫生舱中会存在较为严重的腐蚀现象。尤其是浴室、厕所以及洗漱室中的腐蚀状况比较严重。在船体的货舱中,由于经常装卸货物,同时还有积水和冷凝水的双重作用,所以货舱结构中的涂层更容易遭到破坏。货舱中的涂层遭到破坏以后,容易使船体中的内底板和货舱壁加快腐蚀的速度。另外,船体中液舱的腐蚀程度较为严重。而压载舱以及淡水舱由于采用了水泥涂层,但是水泥涂层具有不稳定性和透水性,所以很难抑制船体水舱的腐蚀。在船体中还存在一种腐蚀是电腐蚀,一般情况下电腐蚀主要由于船体在漂浮中进行修理或者是在码头进行安装时因为供电线没有采用正确的方法进行接线。所以会在船体停靠的水域中产生杂散电流。这样形成了比较严重的电腐蚀。
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铝热焊接的好处和特点
(1)焊接点的载流能力与导线的载流能力相等;
(2)焊接点能经受反复多次的大浪涌(故障)电流而不退化; (3)焊接点像铜一样,并且比铜本身更加坚韧,且不受腐蚀性产物的影响;
(4)因为焊接点是焊接而成的,因此焊接点具有性,不会因松动或腐蚀而造成高电阻;
(5)供焊接用的材料和设备轻便,携带方便;
(6)焊接操作方法简单,培训容易;
(7)从外观便能核查焊接的;
(8)焊接时,不需要外接电源或热源,室内野外均可独立操作;
铝热焊接可用于焊接铜、铜合金、铜包钢、各种合金钢包括不锈钢及高阻加热热源材料。
售前服务:
配合用户要求,提供设计咨询服务,为用户提供经济、可行的方案。
售中服务:
1、为用户操作人员提供相关知识的培训,确保让他们掌握产品的特点;
2、允许用户相关员直接参加有关产品的生产、装配,让其进一步了解产品的结构性能
3、保证产品、国家有关标准的规定和合同要求。
售后服务:lb1718**4466
1、为用户操作人员提供相关知识的培训,确保让他们掌握产品的特点;
2、用户提供热情、周到的服务,
3、为用户提供咨询服务,有问必答。