2019年中美洲(墨西哥)汽车零配件及售后服务展览会
PAACE Automechanika Mexico
展会时间：2019年7月10日—12日（一年一届）
主办单位：法兰克福展览(美国)有限公司
法兰克福展览(墨西哥)有限公司
展会地点：墨西哥•墨西哥城 Centro Banamex展览中心
展览面积: 29703平米(2018年)
展会概况：
作为墨西哥及中美洲汽车售后市场大重要的展会，第20届中美洲（墨西哥）汽车零配件及售后服务展览会(2018年)共有来自22个国家的504家展商，其中包括来自阿根廷、、德国、土耳其、美国及台湾等国家及地区的展团。共迎来35个国家的29703人次的汽车行观众前来参观，其中82%的观众的来自企的管理层.
参展企对参展的效果表示满意，这亦突显了Automechanika Mexico 在行内的重要性。展会再次成为墨西哥和中美洲连接汽车市场主要决策人的大平台。
在为期三天的展会期间，来自墨西哥、拉丁美洲及其他国家的零部件行的重要决策者们在这里寻找的产品、服务和行内的合作，了解车辆的个性化发展动态，并且拓展他们的务。
市场情况：
中墨同为发展中大国和重要新兴市场国家，都处在改革发展关键阶段，面临相似任务和挑战，两国互为发展机遇。2014年11月13日，国家主席习近平在人民大会堂同墨西哥总统培尼亚举行会谈。两国元首为中墨关系发展定方向、绘蓝图，决定打造“一二三”合作新格局，推动中墨全面战略伙伴关系发展。
墨西哥是上签署自由贸易协定多的国家，位于墨西哥的公司能从多个国家采购零部件和引进各种资源，且常常享受免关税待遇。企完全享受北美自由贸易区NAFTA有关关税及配额的各项惠。墨西哥注重生产和服务产的多元化发展，并通过自由贸易协定和与经济组织的合约，成功地与欧洲、亚洲和拉丁美洲建立了经济上的联系。
拉美方面，墨西哥为他的产品和服务产，与洪都拉斯，萨尔瓦多，危地马拉，哥斯达黎加，哥伦比亚，玻利维亚，智利，尼加拉瓜和乌拉圭签订了自由贸易协定（TLC），并与阿根廷、巴西、秘鲁、巴拉圭和古巴签署了经济互补协定（ACE）。
拥有约1.1亿的人口，墨西哥是拉丁美洲第二大市场，同时也是大的市场。
汽车部门是墨西哥大的制造部门，占制造17.6%，对国家GDP的贡献为3.6%。
墨西哥《报》消息，墨西哥目前是上第四大汽车出口国，仅次于日本、德国和韩国。墨汽车产界预计，2020年，墨有望成为第二大汽车出口国。
墨西哥汽车工协会（AMIA）数据显示，2014年10月份墨西哥车市持续攀升，轻型车产、销及出口均保持增长。今年10月份，各车企在墨西哥的轻型车产达到330,164辆，同比上涨了15.8%；该国前十个月累计产为2,726,472辆，同比增长8.5%。
墨西哥目前已经成为第五大汽车零件以及原材料进口商，产品主要供应给位于墨西哥的汽车装配厂。去年的交易额已经达到350亿美元，这也反映了汽车零件的潜能将进一步推动该国供货商的发展势头。截至去年末，零部件行的产值超过46%，即750亿美元，预计未来6年产值将达到900亿美元。权威人士表示，2级和3级产品（无需设计的商品，如螺丝）的发展前景大。
预计到2015年墨西哥年汽车生产可达到370万辆，几乎是2009年产的2倍，其对汽车零部件的需求将大幅提高；与此同时，墨西哥国内汽车平均寿命为14年，由此也产生了可观的对于服务、维修及替换件的需求与投入。
墨西哥汽车产的发展将惠及汽车零部件生产企，截止到目前汽车零部件生产百强企中的84%在墨西哥均有投资和生产。
展品范围：
1.部件及系统：汽车零配件和组件、底盘、车身、汽车动力装置及电子系统等相关产品
2.附件及改装：汽车附件及汽车用品、特殊装置、汽车改装、发动机外形化设计、设计改进、外观改装等相关产品
3.维修及保养：维修站设备工具、车身修补及喷漆工艺、维修站管理
4.IT及管理：车市管理系统及软件、汽车检测设备、汽车经销商管理软件及系统、汽车保险类软件及系统等相关产品。
5.加油站和洗车房：加油站服务及设备、洗车设备
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