槽车卸液用软管A宁津槽车卸液用软管A槽车卸液用软管厂家直销
槽车卸液用软管使用参数LNG卸车增压软管工作压力:2.5MPa槽车卸液用软管实验压力:3.6MPa槽车卸液用软管爆破压力:3.6MPaLNG卸车增压软管规格：25、50使用介:液压油、冷却剂、水、蒸汽、导热油、酸碱等.结构特点:·金属软管整体全部采用ICr18Ni9Ti不锈钢材料制成,具有很好的防蚀能力.·槽车卸液用软管管体为薄壁无缝不锈钢管液压旋压成型,具有较强的柔韧性,弯曲和抗振效果好;编织网的加强保护,便之具有更高的承压能力. ·较管两端的连接还可以制成除螺纹、法兰标准型之外的其它连接方式.·此软管不仅适于与旋转接头的配套,而且还可用于其它流体介输送管道的必要性连。
我公司可以根据客户DN10-DN400口径类金属软管。由于制作软管主要零件的材料是采用奥氏体不锈钢，因而保证了软管良的耐温性和耐蚀性，软管的工作温度范围极广，为 -196-600 ℃，使用的软管按管道所通介的腐蚀性选择适用的不锈钢牌号，即可保证软管的耐蚀性。
槽车卸液用软管.整体采用1Cr18Ni9Ti不锈钢材料制成，具有较强的耐腐蚀能力。
2.槽车卸液用软管管体为薄壁不锈钢管体液压成形，具有较强的柔韧性、伸缩性、弯曲和抗振能力强、编织网套的加强保护、使之具有更高的承压能力。
3．软管两端的连接还可制成除螺纹、法兰标准之外的其他连接方式，方便连接和使用。
4．该产品不仅适于与旋转接头的配套，而且广泛用于多种流体介输送的软性连接。
耐腐蚀、耐高温、耐低温（-196℃~+420℃)，重轻、体积小、柔软性好。广泛用于航空、航天、石油、化工、冶金、电力、造纸、木材、纺织、建筑、医药、食品、、交通等行。
1、金属软管节距之间灵活软管，弯曲半径小。
2、金属软管有较好的伸缩性，无阻塞或僵硬。
3、金属软管单位重轻、口径一致性好。
4、金属软管柔软性、重复弯曲性、挠性好。
5、金属软管耐腐蚀性、耐高温性好。
6、金属软管防鼠咬、耐磨损好，防止内部电线受到磨损。
7、金属软管耐弯折、抗拉性能、抗侧压性强。
8、金属软管柔软顺滑、易于穿线安装定位。
9、金属软管配套的软管接头多，容易同仪器设备连接。
装卸软管是液化石油气贮配站、液化气槽车、液氨槽车必备的联接管路。能方便地调整装卸车的距离，具有法兰连接，球阀及快装接头等附件，操作方便，安全可靠。 结构简单、操作方便、可快速连接和开启。 尺寸紧凑、重轻，具有良好的
装卸软管是液化石油气贮配站、液化气槽车、液氨槽车必备的联接管路。能方便地调整装卸车的距离，具有法兰连接，球阀及快装接头等附件，操作方便，安全可靠。结构简单、操作方便、可快速连接和开启。尺寸紧凑、重轻，具有良好的密封性和互换性。装卸软管足液化气、液氨、储罐站、液化气、液气氨槽车系统中快速装卸作，使广泛用于液体等各种介中。
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