大梁是车辆主要的承载部件，其对钢板的强韧性以及疲劳性能要求高。钢板的疲劳性能直接影响到车架的安全性能和使用寿命。宝钢商用车大梁钢主要包括微合金高强大梁钢系列以及热处理型超高强度大梁钢系列。
高强大梁钢系列产品高屈服强度级别达700M
Pa，不仅具有高的纯净度、异的强韧性匹配、以及异的疲劳性能，且具有异的冷成形性能以及焊接性能，适用于冲压大梁、辊压大梁以及焊接大梁结构。
超高强大梁钢系列产品高屈服强度达960M
Pa，以热处理状态交货具有高的纯净度、良好的强韧性匹配、异的疲劳性能以及良好的焊接性能，并具有异的板形和表面，适用于焊接大梁结构。
高强度钢通常是指屈服强度在700MPa左右的钢材。对比传统式的Q235、Q345钢材，山东大梁钢，高强度钢屈服强度更高，并且原材料的抗压强度、布氏硬度等性能参数也是明显增强。高强度钢主要是利用其较高屈服强度的特点来实现车辆减重的目标。常见的有两大类高强度钢品种:承重型高强度钢材和耐磨型高强度钢材。承重型高强度钢材屈服强度多在
700MPa
以上，部分品种甚至可以高达1500MPa，是我国用车行主要使用的高强度钢品种。这类型的钢材主要应用的车型及部件有:半挂车车架、公路用自卸车左右栏板、搅拌车罐体等运输性车辆部件上使用；能够满足较高的承重需求，宝钢750L高强度大梁钢，在垃圾车臂钩、泵车臂架、随车起重运输车吊臂、高空作车伸缩臂等作类车辆部件上使用。
针对半挂车轻里化设计过程中出现的问题，建立高精确完整的有限元分析模型，进行整车多工况仿真分析。通过大梁上拱度设计、大梁用材化配比、局部结构化设计，形成完整的轻且化结构设计解决方案。采用宝钢热处理超高强钢代替B750L高强钢，大梁可降重20%，安全系数可提高5%一15%。
济宁安驰工贸有限公司代理的宝钢微铝合金高强大梁钢系列产品及其调处理型高抗压强度房梁钢系列产品。高屈服强度上限超过960MPa，具备高的纯度、良的强延展性配对、出色的抗劳损性能及其良的电焊焊接性能，而且具备出色的板型品和工艺性能，其不平度达到≤3mm/m.调处理高强度厚钢板具备较低的内应力，生产过程中厚钢板形变小，可进一步提高客户的生产加工和商品性能。高强大梁钢
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