风机的选型凡是按下述步骤进行：

1、计较肯定地道内所需透风量：
2、计较所需总推力It
It=△P×At(N）
其中，At：地道横截面积（m2）
△P：各项阻力之和（Pa）；凡是应计及下列4项：
1）地道进风口阻力与出风口阻力；
2）地道概况磨擦阻力，悬吊风机装配、支架及路标等引发的阻力；
3）交通阻力；
4）地道进出口之间因温度、气压、风速分歧而生的压力差所发生的阻力；
3、肯定风机安插的整体方案
凭据地道长度、所需总推力和射流风机供给推力的范围，初步肯定在地道总长上共安插m组风机，每组n台，每台风机的推力为T。
知足m×n×T≥Tt的总推力要求，统一时间斟酌下列限制条件：
1）n台风机并列时，其中心线横向间距应年夜于2倍风机直径。
2）m组（台）风机串列时，纵向间距应年夜于10倍地道直径。
4、单台风机参数简直定
射流风机的性能以其施加于气流的推力来衡量，风机发生的推力在理论上等于风机进出口吻流的动量差（动量等于气流质量流量与流速的乖积），在风机测试条件下，进口吻流的动量为零，是以可以计较出在测试条件下中国风机信息网报道，风机的理论推力：
理论推力=ρ×Q×V=ρQ2/A(N)
ρ:空气密度（kg/m3)
Q：风量（m3/s)
A:风机出口面积（m2）
实验台架量测推力T1凡是为理论推力的0.85-1.05倍。取决于流场散布与风机内部及消声器的结构。风机性能参数图表中所给出的风机推力数据均以实验台架量测推力为准，但量测推力还不等于风机装在地道内所能发生的可用推力T，这是由于风机吊装在地道中时会遭到地道中时会受 到地道中气流速度发生的卸荷作用的影响（柯达恩效应），可用推力削减。影响的水平可用系数K1和K2来暗示和计较：
T=T1×K1×K2 或 T1=T（K1×K2）
其中 T：安装在地道中的射流风机可用推力（N）
T1： 实验台架量测推力（N）
K1： 地道中平均气流速度和风机出口风速对风机推力的影响系数
K2：风机轴流离地道壁之间距离的影响系数