汽轮机轴颈划伤的缘由凡是是由于系统中有杂物。一般情况下，新安装机组是由于油系统管道脏，有电焊渣、金属氧化皮等杂物，随油进进轴瓦，磨损轴颈。而老机组是由于油系统管道锈蚀，在运行中锈片脱落进进轴瓦造成轴颈磨损拉沟。据领会，划伤的多是在油系统管道结尾的轴颈，这是由于管道结尾的杂物较多。实践证实，若在结尾轴瓦来油管道上加装磁棒滤网，可年夜年夜削减进进轴瓦的金属颗粒，有用地控制轴颈的磨损。

对于汽轮发机电组转子轴颈的磨损，拉沟处置，以往的方式是热喷涂和刷镀，其效果不是很好，长时间运行有脱落和起层现象。2000年2月，秦皇岛发电有限责任公司300MW机组在年夜修时发现发机电励端轴颈磨有4道深沟，深的道有1mm深，1.5mm宽。经研究，决议对较深的沟痕进行微弧焊处置。采用此方式进行处置，经过几年的运行，对处置后的轴颈进行解体检查，没有泛起脱落起皮现象，效果很好。