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变压器油温过高原因浅析
更新时间:2016-02-12 发布:www.1024sj.com





   运行中的变压器,有时其油温升高,跨越许可限度,在此浅析其缘由,供检修参考。

   当发现变压器油温太高时,应检查变压器的负荷年夜小和冷却油的温度。同时与以往的一样的负荷时的温度相比力,检查温度计自己是否失灵。若以上检查均正常,可是油温比以往条件下高,且温升继续加年夜,则有多是变压器内部故障.一般油浸式变压器内部故障有以下几种情况:

   1.分接开关接触不良.运行中分接开关的接触点压力不够或接触处污秽等缘由,使接触电阻增年夜,从而致使接触点的温升而发烧,非凡是在倒换分接头后和变压器过负荷运行时,更容易使分接开关接触不良而发烧,引发变压器油温太高。分接开关是否接触不良可以经由过程丈量线圈直流电阻来肯定。

   2.线圈匝间短路。当几个相邻线圈匝间的尽缘损坏,它们之间将会泛起短路电流.此短路电流使油温迅速上升.造成线圈尽缘损伤的缘由很多,包括:外力、高温、制造工艺等多方面的缘由。引发匝间短路的主要缘由是过电流和过电压。丈量线圈匝间是否短路,可以经由过程丈量线圈的直流电阻和取油样化验来肯定。

   3.铁心硅钢片片间短路。由于外力损伤或尽缘老化等缘由,使片间发生短路,造成铁心涡流消耗增加而局部过热。此外,穿心螺杆尽缘损坏也是造成涡流的缘由。以上几点关于油浸或变压器油温太高的主要缘由,仅供参考,可是主要由哪一个部位引发的,需要连系变压器油温、声音等情况具体分析。



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