物流正在成为家电产新一轮变革的新动力。特别是新一代智能物流体系的投入运营，这将会彻底改变家电产过去的压货式营销，以及海库存的问题，解决家电滞销等局面，真正让家电进入大零售、大分销的新阶段。

   物流领域是物联网相关技术具有现实意义的应用领域，借助移动互联技术、RFID等无线数据通信技术，实现商品的识别与追踪，保证商品的生产、运输、仓储、销售及消费全过程的安全和时效。随着电商的快速发展，其涵盖了大件及小件物流，因此新一代物流应用解决方案先在这里肇始。

   日前京东、斑马技术和神州数码三方联合的“物联网＋电商物流联合实验室”正式启动。该实验室的建立是三方以京东顺义样板仓的示范应用为依托，合作共建的实体性科研平台。

   三方合作实验室将致力于下一代物流应用解决方案的研发。据悉，2017年智能物流将有三大突破方向，即：提升现有拣淹复核打包的生产效率、托盘和笼车资产可视化智能管理，以及寻找视觉和数据分析在物流中的应用等。

   2016年国家各有关部门发布涉及物流行的政策文件多达50个，为智慧物流创造了良好政策环境。智慧物流兴起激发商模式创新和市场新进入者的参与，催生出互联网+车货匹配、互联网+合同物流、互联网+货运经纪、互联网+库存管理等新模式。

   现在无论是靠物流起家的顺丰速递，还是依靠电商拓展物流的京东等企，还是因为强大的物流仓储能力吸引阿里入股的苏宁，都在加速对智慧物流的探索。无人机、无人车、智能快递柜、人工智能算法等新兴技术成为企研发的核心。

   去年11月底京东物流将以品牌化运营的方式全面对社会开放，将B2C领域对终端消费者的服务能力延伸到整个商领域，构建一个能够整合电商、金融、大数据、技术等各方资源的生态系统。试图拿智能物流推动零售分销行的新变革。

   接下来中国家电企也面临着物联网化的改造，不仅是物流要朝着更智能的方向发展，还要推动以物流改造家电传统分销、零售平台，真正让物流成为家电新零售的重要组成部分。可以想象，随着跟物流开放平台效率额大幅提升，如果家电厂商的自建物流不转型，未来将完全没有竞争力。