氧化铝陶瓷基板具有良的综合性能,是汽车工领域中很重要的材料,在汽车上的应用也越来越.对于汽车的性能,降低油耗,减少排气污染,陶瓷材料都有着极其重要价值。随着科学技术的发展，汽车的研发及生产阶段越来越多地采用新材料及新工艺，这也使得人们对汽车轻化、低成本、智能化、经济性和性的要求成为可能，而对于新材料的使用，氧化铝陶瓷基板材料便是其中好的功能材料。氧化铝陶瓷基板具有各种异、独特的性能，应用在汽车上，对减轻车辆自身量、发动机热率、降低油耗、减少排气污染、易损件寿命、完善汽车智能性功能都具有积极意义。

一、氧化铝陶瓷基板在汽车发动机上的应用

氧化铝陶瓷基板能耐1000摄氏度以上高温，推进了汽车上新用途的开发。例如：要将柴油机的燃耗费降低30%以上，可以说氧化铝陶瓷是不可缺少的材料。现在汽油机中，燃烧能量中的78%左右是在热能和热传递中损失掉的，柴油机热率为33%，与汽油机相比已十分越，然而仍有60%以上的热能量损失掉。因此，为减少这部分损失，用隔热性能好的陶瓷材料围住燃烧室进行隔热，进而用废气涡轮增压器和动力涡轮来回收排气能量，有试验证明，这样可把热率到48%。同时，由于氧化铝陶瓷基板的使用，柴油机瞬间快速起动将变得可能。

二、氧化铝陶瓷基板在汽车传感器上的应用

对汽车用传感器的要求是能长久适用于汽车特有的恶劣环境(高温、低温、振动、加速、潮湿、噪声、废气)，并应当具有小型轻量，重复使用性好，输出范围广等特点。氧化铝陶瓷基板耐热、耐蚀、耐磨及其潜在的良的电磁、光学机能，近年来随着制造技术的进步而得到充分利用，氧化铝陶瓷材料制成的传感器完全能够满足上述要求。

三、氧化铝陶瓷基板在汽车减振器上的应用

轿车的减振装置是综合利用氧化铝陶瓷正压电应、逆压电应和电致伸缩应研制成功的智能减振器。由于采用高灵敏度氧化铝陶瓷元件，这种减振器具有识别路面且能做自我调节的功能，可以将轿车因粗糙路面引起的振动降到低限度。

总之，氧化铝陶瓷基板是一种正在开发中的陶瓷材料产品，但原料的制取、材料的评价和利用技术等许多方面都有尚待解决的课题。目前，氧化铝陶瓷基板在汽车的应用并不，其中的主要原因有：制造工艺复杂、要求高;因氧化铝陶瓷基板对原材料要求比较严格、工艺难以掌握，使得各批制品的性能难以保持均匀一致;目前国内能够熟练批量生产的厂家并不多，以斯利通为首的区区几家并不足以撑起整个需求端，还需要更多的制造商崛起，才能将我国特种陶瓷行推向顶峰。

人们有充分理由相信，随着科学技术的飞速发展，在未来的汽车制造中将会有更多的氧化铝陶瓷基板、智能陶瓷制品被引入和采用到汽车上，而且一定会在汽车生产中得到的应用。