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      板式橡胶支座的选用，应根据桥梁的类型、跨径、使用荷载等级等来确定。尤其是荷载等级不能搞错，对于特殊部位如弯桥等应特殊设讯某高速公路的互通立交桥和跨河大桥上的支座，由于设计图纸上选用错误，有关部门发现后，不得不将已安装好的支座全部撤换，造成很大的经济损失此外，橡胶支座的安装工艺和安装部位的构造措施亦十分重要，例如构造上有四氟板的，四氟板表面清理干净后储脂槽应涂满硅脂，安装时钢板表面也应清理干净，以免增加支座摩擦。

      GJZ板式橡胶支座与GYZ板式橡胶支座都属于板式橡胶支座中的一种，都是由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合、压制而成,其承载力可达到10 000 kN,主要用于中小跨径的简支梁桥。
      GJZ板式橡胶支座是矩形的，而GYZ板式橡胶支座是圆形的，形状不一样，用的材完全一样；
GJZ矩形橡胶支座的极限承载力均比GYZ圆形橡胶支座的大，但是极限抗压强度却比GYZ圆形的小，而且GJZ矩形的位移比圆形的大，基本上可以判断GYZ圆形的性能稍微的强于GJZ矩形的橡胶支座。从另一个角度来讲，在承担相同的力的作用下，GJZ矩形橡胶支座采用了较大的底面积但是极限抗压强度却没有底面积较小的圆形橡胶支座的大，说明的有时在改变形状的情况下可能会使橡胶支座的材料得到更大程度的利用。